Швейцарское качество приходит в Беларусь

ну судя по постоянным темам "куплю куб" или "вот насмотрел пару кубов, какой лучше" очень даже считается)

У меня сложилось впечатление, что куп у нас, образно говоря, бмв среди велосипедов. Не каждый владелец куба мудак, но каждый мудак хочет себе куб.

суд - не суд, да, судиться муторно и напряжно, да и шансов на победу мало

то ли дело СМИ :)

1.поднять кипиш на профильных сайтах - твентисикс, веломания, поехале и проч.

2.обратиться в тутбай, анальнер, спортлото с известными фактами про ЛТД и сей новый бренд

3. ? ? ?

4. ПРОФИТ! |-))

146% даю, что при грамотном подходе шылозона утопнет в волне народного негодования, и отмываться будет долго :)

Голосом Сталина: Так випьем же за то, что бы беларуское качество, пришло в Швейцарию. ;D

Цитата сообщения от virus отправленного 17 Июл, 2015 в 14:25

2.обратиться в тутбай, анальнер, спортлото с известными фактами про ЛТД и сей новый бренд

Сплю и вижу, как ололайнер пишет статью против своего рекламодателя.

Цитата сообщения от чд отправленного 17 Июл, 2015 в 15:02

Голосом Сталина: Так випьем же за то, что бы беларуское качество, пришло в Швейцарию. ;D

У швейцарцев весьма сильная армия партизанского типа. Отбиваться будет каждый дом. ;D

Цитата сообщения от virus отправленного 17 Июл, 2015 в 14:25

суд - не суд, да, судиться муторно и напряжно, да и шансов на победу мало

то ли дело СМИ :)

1.поднять кипиш на профильных сайтах - твентисикс, веломания, поехале и проч.

2.обратиться в тутбай, анальнер, спортлото с известными фактами про ЛТД и сей новый бренд

3. ? ? ?

4. ПРОФИТ! |-))

146% даю, что при грамотном подходе шылозона утопнет в волне народного негодования, и отмываться будет долго :)

;D

1. На наших профильных все уже разжевали, международным на лтд и райзер плевать - они не знают, что это. ;D
2. Широким СМИ это ваапче не интересно, у нас велосипед не является массовым статусным товаром. А 90% покупателям вообще не интересна МТБ-езда, и в тонкостях они не разбираются.
   Так что в СМИ можно только заказной PR организовать. И кто за это будет платить?
   Кроме того - ведь нет ни какого уголовного преступления. Просто продавец распространяет формально верную, но фактически недостоверную информацию о бренде.

И в чем и для кого профит?

шылозоне накласть, если вы 10 лет торгуете в РБ элтэдами и не только - у вас все схвачено и, если и следует бояться, то уж никак не разгневанных потребителей, негодующих по поводу наглой пафосной рекламы. |-)_)

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 17 Июл, 2015 в 14:00

Просто поражает меня поток грубого грязного маркетинга, который просто насилует нарциссические комплексы потребителей. Это постоянная разводка: "приобщись к грандиозному и сам станешь грандиозным!!!" И пафос здесь ходовой инструмент, поскольку он полностью базируется на иллюзии грандиозности и величия. ...

Сейчас модно ругать тупых потребителей. Но если здраво: вещи мы не воруем, а покупаем. В доверии к брэнду нет ничего плохого, это экономия времени при выборе, какой-то условно предсказуемый уровень качества, опыта производителя, гарантийных обязательств. Итого в случае фальсификации брэнда пострадавшими являются не только любители статуса и шопоголики, но и вполне адекватные потребители.

А подход этот не имеет перспективы потому, что рынок все-таки ограниченный. Чем больше человек разбирается, тем меньше доверяет псевдобрэндам. При наличии альтернативы при выборе второго велосипеда уже подумает. Имидж попорчен (не было бы истории с LTD, не было бы и такого ярого недоверия к RIZER, так ведь?). Не зря ведь "правильные" маркетологи советуют работать над положительным восприятием брэнда.

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 17 Июл, 2015 в 14:00

Но тот же Cube считается у нас чем-то вроде показателя утонченности и вкуса у владельца, а по сути их маркетинговая стратегия ни чем не отличается - полный китайский ОЕМ под видом "традиционного немецкого качества".

Насчет того, что Кубе чем-то считается, это вам кто-то успешно промыл мозги.
Настоящего бренда (GIANT) мы тут не увидим, они дорогие, на них труднее заработать торговле в местных условиях.

Остальное ... я скорее STELS куплю. Зачем платить за фантазии?

Цитата сообщения от вв отправленного 17 Июл, 2015 в 17:18

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 17 Июл, 2015 в 14:00

Но тот же Cube считается у нас чем-то вроде показателя утонченности и вкуса у владельца, а по сути их маркетинговая стратегия ни чем не отличается - полный китайский ОЕМ под видом "традиционного немецкого качества".

Насчет того, что Кубе чем-то считается, это вам кто-то успешно промыл мозги.
Настоящего бренда (GIANT) мы тут не увидим, они дорогие, на них труднее заработать торговле в местных условиях.

Остальное ... я скорее STELS куплю. Зачем платить за фантазии?

Верволк вы отстали от жизни и полны предрассудков. Куб сегодня выпускает очень неплохие велосипеды. За гибриды не скажу, но подвесы у них очень даже

А вот у меня другой закономерный вопрос возникает. Кому необходим в наших широтах " настоящий" Giant ? Вот серьёзно ?!Вот если задуматься ? С топовым навесным , в топовой раме и все" плюшки" от того самого Giant ?
Мне ?!Нет, я за сезон откатываю 3-4К по умереной жести , мне достаточно удобной рамы и slx\xt например. Спортсменам нужно ?
Ну допустим ...Каждый знает про Colnago , Orbea , Look, Pinarello.Каждый догадывается где можно и за сколько приобрести.
Вы спортсмен и вам нужен спортивный MTB ? Ещё проще как мне кажется .Начиная от Giant заканчивая Ghost. ВСЕ ЗНАЮТ ГДЕ КУПИТЬ!!
Я вот собственно не вижу проблемы , с чего возмущения ? Что для обывателя везут обывательские велики ?Ну мискузи , что обывателю доступнее, то и везут.
У меня всё.

На всякий случай, я обязан напомнить, что еще есть CRONUS – это высокотехнологичные, стильные и максимально удобные велосипеды, разрабатываемые лучшими европейскими дизайнерами с учетом оптимальной эргономики и эксклюзивного стиля. Яркие и надежные велосипеды CRONUS – это широкая линейка моделей женских и мужских велосипедов в широком ценовом диапазоне.
CRONUS (Франция) – сравнительно молодой, но уже ставший широко известным европейский бренд одноименного производителя велосипедов.

Так же есть компания LTD – это современный немецкий велосипедный производитель, который делает ставку на надежность и комфорт при эксплуатации велосипедов. Пожизненная гарантия на рамы подтверждает высокое качество LTD. Лишь немногие велосипедные бренды в состоянии обеспечить пожизненную гарантию на свои рамы. Приобретая LTD Вы получаете велосипед с более высококлассным оборудованием, чем велосипед конкурирующего бренда за те же самые деньги.

Ну и не стоит забывать, что сравнивая велосипеды RIZER с аналогами конкурентов в сегменте премиум класса, легко убедиться в том, насколько RIZER будет выгодно отличать каждый продуманный элемент оборудования: начиная от амортизационной вилки и заканчивая системой переключения.

Так а кто же лучше по навеске, LTD или RIZER? Оба лучше чем другой, заявляют нам с сайта продавцы.

За такие эпитеты в рекламе (к тому же являющимися ложью) минторг давно должен был бы нагнуть велозону.

А это - ссылка для верволка, который ставит мировой бренд со своей командой в ряд с ширпотребом местным:
http://www.cuberussia.ru/i_cube_action_team/
Не фанат кубов, но у них есть свои разработки (понятное дело, что производство не свое). В бюджетном сегменте кубик собирает неплохие конфиги. В отличие от ЛТД с ХТЯ сзади и говнокаретками/пластилиновымивтулками.

Э-м-мм.Вот поповоду кареток , тем более картриджных ....почему это они пластилиновые ?Такие же , как стоковые shimano под квадрат , чугун , богомерзкий чугун , что с него взять?
Про втулки тоже лукавите Павел, абсолютно те же Joy Tech\Formula , что и на большинстве недорогих велов.
Вот наверное разница хорошего бренда , перед LTD , что тот же Giant ( да и не только он ) уж откровенного нишевОго дерьма не делает.Да!У нас в магазинах очень много откровенного нишевого дерьма и восновном оно от LTD.

Э-м-мм.Вот поповоду кареток , тем более картриджных ....почему это они пластилиновые ?Такие же , как стоковые shimano под квадрат , чугун , богомерзкий чугун , что с него взять?

Ой ли? Обычно там стоит богомерзкая tange, которая после 500 км уже издает звуки, а к первой тыще уходит на замену.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 17 Июл, 2015 в 20:58

Э-м-мм.Вот поповоду кареток , тем более картриджных ....почему это они пластилиновые ?Такие же , как стоковые shimano под квадрат , чугун , богомерзкий чугун , что с него взять?

Ой ли? Обычно там стоит богомерзкая tange, которая после 500 км уже издает звуки, а к первой тыще уходит на замену.

Мы говорим сейчас про тот самый шрот с но-нэйм обвесом ?Про него говорить вообще ненужно . В более-менее адекватных LTD стоят вполне нормальные каретки и ничего с ними не случается и после 2000км. Во всяком случае так было раньше , про "сейчас " не скажу.Мне неактуально.