Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Думаю надо прямо признать откуда и что за рамы у них
Вспоминаются фотошопные модели, но не замечаются действительно конкурентоспособные (я про партию, разработанную Сергеем).
А чего про нормальные велосипеды говорить? Про них никто не врет и лапшу на уши не вешает. Текущую линейку просто покупают/рекомендуют к покупке.
И к чему эта ссылка?
Увели тему в совершенно бестолковом направлении.
В этом и суть: не врущий производитель виноват, а народец который не хавает. Как и везде у нас.
Думаю Рыцарю нужно цену скинуть, и всё будет ок.
Да причем тут вообще цены? Более того, даже сами велосипеды Rizer к поднятой теме никакого отношения не имеют. Речь об отношении продавца/производителя к своим покупателям.
Цитата сообщения от headcrash отправленного 9 Янв, 2016 в 17:09
Пробежался быстренько по сайтам других брендов СНГ (Stels, Forward/Format, Stark), и ни на одном из них не встретил этого самого термина 'элитный'. Интересно, почему?
Так а где стена текста про элитноть, премиум бренды и прочие профессиональные амортизаторы рокшокс хс30?
Спустя почти год существования ризеров, по запросу rizer bikes гадкий гугл только велозону и наши темы подсовывает. Не вижу как купить элитные велосипеды хотя бы у наших соседей в СНГ.
Это специально элитизированный для самый требовательных белорусских потребителей вип-бренд.
В другие страны не поставляют - они не достойны высочайшего швейцарского качества :)
Цитата сообщения от отправленного 9 Янв, 2016 в 10:50
Или вы считаете что когда рама продают за деньги дороже чем велосипед это не обман ?
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/stumpjumper-ht/sworks-stumpjumper-29-framesetСпеш и рыцарь не корректно сравнивать. На R&D Спеш тратит не малые деньги и порой придумывает что-то действительно новое. И само-собой это входит в цену их велов. Или команда инженеров за бесплатно будет работать?
А рыцарь хоть 1 белорусский рубль на R&D потратил? Вот у них и будет цена=себестоимость китайского оем+затраты(доставка, таможня, персонал и т.д.)+прибыль.
Или может штат велозоны и спеша сравним? Издержки ведь никуда не спрячешь.
Да было бы приятнее, если бы велы позиционировали как отечественные. Формат, тоже вроде как не брезгует ОЕМом, но "элитным швейцарским брендом" себя не позиционирует. За это им респект.
P.S. Хотя зная наше законодательство, возможно, проще/дешевле зарегестрировать и развить швейцарский бренд, чем белорусский. :(
Расскажи пожалуйста что же в это раме такого нового что она стоит дароже целого вела в сборе?
И как это отражается на накате ?
Средняя на 10 увеличиться хоть ? :)
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/stumpjumper-ht/sworks-stumpjumper-29-frameset
http://www.radon-bikes.de/bikes-2016/mountainbike/hardtail/black-sin-29/black-sin-29-90-2x11/
Не адыходзячы ад тэмы.
горошек, тэма называецца "Швейцарское качество приходит в Беларусь". Яно ўжо прыйшло, калі не сакрэт? Або, хаця б штрыхкод на каробках швайцарскі?
Цитата сообщения от early cuyler отправленного 9 Янв, 2016 в 12:09
Лично я был бы только рад, если бы левозона, пусть даже как отверточный производитель, будучи белорусским производителем с белорусскими корнями составила отличную конкуренцию помирающему ммвз. А если бы еще и на другие рынки пыталась выйти - уважать бы даже начал. Но сама левозона боится своих корней.
Выпустило мотовело вполне себе конкурентоспособную партию велов, честно назвало Аистом. Результат?
Результат хреновый по другой причине - вы мне где нибудь, кроме как на сайте, их нормальные модели в продаже можете найти так-же просто, как спеша, гт или кадейла? Я вживую их ни разу нигде не видел, хотя желание есть. Но это из другой оперы песня - что выпускают они их только на сайте, по факту - фиг найдешь. Им бы маркетологов с левозоны взять, с условием, что они не будут вешать лапшу на уши про швейцарию. Может и заказы бы появились на большие партии.
Результат хреновый по другой причине - вы мне где нибудь, кроме как на сайте, их нормальные модели в продаже можете найти так-же просто, как спеша, гт или кадейла? Я вживую их ни разу нигде не видел, хотя желание есть. Но это из другой оперы песня - что выпускают они их только на сайте, по факту - фиг найдешь.
Итить колотить, в магазине мотовело и их сети, покупай не хочу.
Прямой вопрос: что из качества Рыцерь швейцарское? Рамы проектируют в швейцарии, может их тестируют в швейцарии, или хотя бы красят в швейцарии? От качества, скорее всего, только юридический адрес конторки, зарегеной пару лет назад. И по странному совпадению эти велосипеды привезла именно велозона.
С другой стороны, 95% потребителей купят швейцарский велосипед в магазине и будут довольны)
Паша, ну ты как маленький. Зарегал фирму в Швейцарии, нанял самого себя как инженера, накидал навеску на раму, всё, велосипед спроектирован в Швейцарии, не? Причем официально. Причем так же разрабатывается весь остальной шрот, имхо.
Ну а последней строчкой ты сам ответил на свой вопрос, да и Шурику намекнул.
Опять же интересно: вот тут кричат про швейцарское качество и илитность, которой не соответствуют райзеры. А можно услышать критерий "швейцарскости" и "илитности"? Какую вещь мы можем считать элитной и какую швейцарско-качественной"? Боюсь, что получится как с невозможностью движения по тротуару.
Цитата сообщения от early cuyler отправленного 9 Янв, 2016 в 22:36
Результат хреновый по другой причине - вы мне где нибудь, кроме как на сайте, их нормальные модели в продаже можете найти так-же просто, как спеша, гт или кадейла? Я вживую их ни разу нигде не видел, хотя желание есть. Но это из другой оперы песня - что выпускают они их только на сайте, по факту - фиг найдешь.
Итить колотить, в магазине мотовело и их сети, покупай не хочу.
Чет сколько был так и не увидел карбонового... у них секретный магаз есть куда только вас пускают???
А чего про нормальные велосипеды говорить? Про них никто не врет и лапшу на уши не вешает. Текущую линейку просто покупают/рекомендуют к покупке.
Не поверишь: на онлайнере и на велодорожке невозможно объяснить, что Аист может и делает нормальные велы, просто как в стенку. РБ - говно, и хоть ты тресни (Балодя, требую должность внештатного сотрудника). Поэтому я и писал, что назови велозавод партию каким нибудь "Fagot LTD" - уже давно бы всё продали и в интернете писали бы дифирамбы новому бренду. Но увы и ах, будем надеяться, что деньги рождают амбиции и у босса велозоны накопится амбиций замутить честный белоруский бренд.
Хочу уточнить: я не приветствую подобный маркетинг, я вообще маркетинг ненавижу и считаю осью мирового зла и проблем, просто считаю, что ко всем надо относиться одинаково, если хаваем одно .овно, то не имеем морального права отрицать .овно другого.
Чет сколько был так и не увидел карбонового... у них секретный магаз есть куда только вас пускают???
А причем тут вообще карбон? Вы за темой и смыслом написанного следите?
Цитата сообщения от kai отправленного 9 Янв, 2016 в 12:53
Цитата сообщения от отправленного 9 Янв, 2016 в 10:50
Или вы считаете что когда рама продают за деньги дороже чем велосипед это не обман ?
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/stumpjumper-ht/sworks-stumpjumper-29-framesetСпеш и рыцарь не корректно сравнивать. На R&D Спеш тратит не малые деньги и порой придумывает что-то действительно новое. И само-собой это входит в цену их велов. Или команда инженеров за бесплатно будет работать?
А рыцарь хоть 1 белорусский рубль на R&D потратил? Вот у них и будет цена=себестоимость китайского оем+затраты(доставка, таможня, персонал и т.д.)+прибыль.
Или может штат велозоны и спеша сравним? Издержки ведь никуда не спрячешь.
Да было бы приятнее, если бы велы позиционировали как отечественные. Формат, тоже вроде как не брезгует ОЕМом, но "элитным швейцарским брендом" себя не позиционирует. За это им респект.
P.S. Хотя зная наше законодательство, возможно, проще/дешевле зарегестрировать и развить швейцарский бренд, чем белорусский. :(Расскажи пожалуйста что же в это раме такого нового что она стоит дароже целого вела в сборе?
И как это отражается на накате ?
Средняя на 10 увеличиться хоть ? :)
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/stumpjumper-ht/sworks-stumpjumper-29-frameset
http://www.radon-bikes.de/bikes-2016/mountainbike/hardtail/black-sin-29/black-sin-29-90-2x11/
Это не рама, а фреймсет с топовой вилкой с брейном, которой нет в свободной продаже
Это один из лучших фреймсетов-хардов на сегодняшний день. Сравнивать его с белорусско-китайскими поделками впринципе нелепо.
Гонщики на нем выигрывают мировые чемпионаты, хоть, конечно, на 10 км/ч среднюю и не увеличивают
Цитата сообщения от tin\-moon отправленного 9 Янв, 2016 в 23:12
Чет сколько был так и не увидел карбонового... у них секретный магаз есть куда только вас пускают???
А причем тут вообще карбон? Вы за темой и смыслом написанного следите?
Ахаха... а вы что не в курсе что у аиста есть карбоновые рамы (мтб)?? Прототипы или для чего они их делали...
В общем ясно понятно все с вами |-)_)
ПС. чет удалили с офф сайта.... может кому не лень в кэше поисковиков порыть для пруфа...
Ахаха... а вы что не в курсе что у аиста есть карбоновые рамы (мтб)?? Прототипы или для чего они их делали...
В общем ясно понятно все с вами |-)_)
ПС. чет удалили с офф сайта.... может кому не лень в кэше поисковиков порыть для пруфа...
Я в курсе, не стоит открывать Америку, когда она давно открыта, причем не вами, разговор совсем о другом.
По делу будет что? Ну в смысле комментарии на комментарии ваших залеп?