Саботаж!!! Обсуждение и пожелания.

Не столько у нас много соревнаваний по фрирайду, что бы в них не учавствовать,... Можно и в другой день где-то там бэкфлипы повалить.

кто-то от соревнований прется, кто-то от бэкфлипов. в свобоной стране живем, только бы прикалывало

мега фрирайдеры жгли пока вы кактали свое ка-ка

подтверждаю, кто хотел попрыгать, прыгал вне зачета. А Борис так даже в обоих зачетах успел, жег короче не по детски. |-))

Большинство фоток не отражают действительность происходившего

действительность для участника с байка и для зрителя со стороны смотрелись по разному наверное. в зачете кк мало интересных фото потому что смотрелась гонка не очень зрелищно. это не в обиду тем кто фигачил по трассе что было дури

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 1 Дек, 2009 в 22:50

Не столько у нас много соревнаваний по фрирайду, что бы в них не учавствовать,... Можно и в другой день где-то там бэкфлипы повалить.

кто-то от соревнований прется, кто-то от бэкфлипов. в свобоной стране живем, только бы прикалывало

мега фрирайдеры жгли пока вы катали свое ка-ка

подтверждаю, кто хотел попрыгать, прыгал вне зачета. А Борис так даже в обоих зачетах успел, жег короче не по детски. |-))

1. Ну пару раз в год то можно и приехать отметиться, хотя бы массовки ради. Вот собралось бы человек 50, весной 100, летом пригласить прессу с собрать человек 150-200 (просто челов с великами), смотришь и построили бы вам экстрим трассу где нибудь поближе к центру, а так сидите по кустам и прыгайте на самоделках.
2. Я лично приезжал посмотреть на прыжки там всякие. Хз кто там жег, но 1 прыжок раз в 15-20 минут... Лично я потусил часа полтора, замёрз, поехал одеваться (1км), но решил не возвращаться, скучно.

Некоторым очень умным, мыслителям о белорусском фрирайде, прежде чем писать, для начала неплохо было бы хотя бы узнать значение термина "фрирайд", тогда бы перлов типа "соревнования по фрирайду" было бы меньше.
В данном случае, имел место мертворожденный зачет, организованного Иваном мероприятия, который назывался "фрирайд". Он мог совершенно спокойно называться как угодно, хоть "Парный женский генитальный заезд по смазанному маслом ленолеуму" или "Big Air Sweet Fly", суть это не меняет.

2 Fut - мог бы пораженные совковой плесенью участки мозга ампутировать, хотя бы приличия ради. Вот стало бы адекватными бы человек 50, весной 100, летом пригласить женщин, взять напитков по вкусу, собрать человек 150-200(просто челов с мозгом) смотришь и построили бы нам веселый форум, где нибудь поближе к 26, а так сидите тут демагогию разводите.

Вроде и совка нет, а вот уверенность, что кто-то кому-то, что-то, хотябы раз в год ради массовости (анальной стимуляции, запрета абортов, распространения ВИЧ в африке, мира во всем мире, наконец ВО ИМЯ ЛЮБВИ! нужное подчеркнуть) обязательно должен - осталась. В следующий раз, найди того, кто валит бэкфлип, и скажи ему что нужно делать, а потом постарайся пойти туда, куда он тебе скажет - карма должна очиститься...

Дрозду с одной стороны респект, за то, что провел мероприятия несмотря на мнение чуть по другому чем он мыслящих людей, а с другой, фото с мероприятия будут смотреть дети, которые ни разу не трахались, и будут думать, что это и есть БЕЛОРУСКИЙ ФРИРАЙД. Хотя, похоже что это именно он и есть, и у него есть своя икона.

кстати, на фотах в основном КК-зачет...."фрирайд" только на мегакикерах ;D

Сопли, слезы, шерсть, кровь ...... будут лететь до тех пор, пока у нас не появится чемпионы мира по ДХ, ФР и пока не будет своего вистлера...

Но все мы знаем, что этого не будет никогда! Поэтому кончайте разводить все вышеперечисленное. Народ развивается, идет к цели, организует мероприятия, что вам еще нужно?
Не торопите события. Дайте движению родиться в адских муках. Вдруг оно будет жить!
Внуки скажут нам "Спасибо" :)

p.s. где обещанные результаты гонки? интересно же!

Цитата сообщения от asx отправленного 2 Дек, 2009 в 00:26

Некоторым очень умным, мыслителям о белорусском фрирайде......и у него есть своя икона.

Так проведите свои соревки-показательные заезды. Вот дети и посмотрят на НАСТОЯЩИЙ фрирайд. Слабо ?

Включи телевизор и посмотри чемпионат мира по даунхилу. А если фрирайд - New World Disoder 1-10.

да че там, зачем вообще велик - можно по телеку увидеть...

но в целом да, соры и показухи - это дорого... это прежде всего деньги.

я про настоящие зрелищные соры...

ну вот зачем разводить это всё?
отличное было мероприятие.
ну немного долго приходилось ждать между попытками - но это мелочи.
тёплая атмосфера, хорошие люди.
Зачем сейчас здесь плеваться?
Респект Ване, что собрал нас.
Респект всем, кто делал трассу.
Респект всем соперникам по КК - вы монстры, а я чё-то ещё не очень=)

результатама надама

Зачем?

Представь, что есть паразит, который для прохождения полного жизненного цикла, должен сменить 2х промежуточных хозяев - велосипедиста (туриста опционально) и пушистого розового кролика. Но так как в природе эти особи обычно друг друга избегают, в ходе эволюции сформировался хитрый механизм, который позволяет паразиту существовать и распространяться. Попадая в мозг велосипедиста метастазы личинок паразита, с током крови, попадают во все органы, и, главное в мозг, где, выделяя нейротоксины, подавляют определенные структуры синапсов и перепрограммируют поведение таким образом, чтобы его начали интересовать розовые кролики, и он начал проявлять о них искреннюю-неподдельную-заботу-не-имеющую-ничего-общего-с -зоопедофилией, далее по тексту – ИНЗНИНОСП. Для более эффективного распространения, формируется некий координационный центр распространения личинок паразита КЦРЛП. Структура может иметь произвольную форму, но 21й век внес свои коррективы, поэтому широко распространены КЦРП основанные на использовании современных средст телекоммуникации. Чувствуя лучи добра, генерируемые проявляющим ИНЗНИНОСП, сконцентрированными в КЦРЛП – кролики тянутся туда, чтобы сформировать ИСРП – идеальную среду развития паразита – сообщество любителей розовых кроликов , и розовых кроликов, очень любящих сообщество…
Я думаю, что этого вполне достаточно, чтобы понять куда я клоню…

А людей, не способных уловить причинно-следственные связи и найти здесь мораль …

Тезис понятный, но есть один момент - не медицинский - скорее психологический - ВОЛЯ (по Ницше) есть то, к чему должен человек стремиться.
и если у человека эта самая ВОЛЯ достаточно сильна, то никакие розовые кролики и злые паразиты будут такому человеку не страшны. Он их вообще не заметит.
Этот человек может позволить себе делать то, что требует его ДУХ и не становиться рабом своих желаний.

Физическое существование личинке в мозге сложно игнорировать, как и вполне материальный токсин. Воля может замедлить его действие, у тех немногих, у кого она есть. А дух чаще требует то, что было заказанно ребятам из Saachi&Saachi или BBDO, молока например.

И, кстати, простите за офтоп (ксаемого этого поста, но ника не предъидущего).

Для начала хочу откоментить некоторые высказывания, а потом маленький отчетик.
Но начну с маленькой, полуторалетней истории организации "Саботаж!!!"

В прошлом году этак в сентябре месяце зародилось некое движение (жаль, что к весне оно несчастно и жалко подохло в свалке идиотских форумских споров, и из этой свалки вышла лишь тройка более-менее активных людей, готовых двигать дело дальше, за что им огромное спасибо, и с которыми мы, думаю сделаем еще не одно и не два соревнования.). Так вот это движение назвало себя АРЭВ (Ассоциация развития экстремального Маунтинбайка), дело пошло был подготовлен обсужден и утвержден устав организации. Далее нужно было преодолеть Юридические перепитии. Возникли трудности, но некоторые личности (те самые, что таки остались Активными) нашли отличный выход - Нас готова была взять подсвое крылышко и всячески опекать Федерация Приключенческих Гонок - организация сильная и развивающаяся, Заинтересованная во всех проявлениях активного образа жизни, куда Экстрим-маунтинбайкинг входи непосредственно. Однако как только дело дошло до организации первых же соревнований почти все члены АРЭВ куда-то исчезли, мероприятие получилось спонтанным и "не в тему" (признаюсь - моя ошибка).
В том же сентябре 2008 года я, и несколько товариещей, которых пришлось активно подталкиваить пинками под зад (правда не всех) решили устроить осеннюю грязе-холодо экстремальную маленькую гонку. Во-первых, чтобы выяснить есть ли желающие двигаться дальше, во-вторых, попробовать свои силы, в-третьих, приятно провести время. Это и был "Саботаж!!!" 2008. Было приличное количество косяков, были "недовольные", была куча маханий кулаками после драки - неприятно было организаторам. Но в общем и целом мероприятие можно было считать успешным. Затем было открытие сезона, где организаторы открытия весьма сильно "прижали" организаторов Трейлового этапа по времени, и не дали толком развернуться. Не хватило времени ни довести трассу до ума, ни как следует организовать состязание, в общем все это превратилось просто в показательные проезды самых активных. Фэйл!
"Ссора" с лыжниками стала неприятной новостью... поэтому планы по разработке уже немого освоенной местности и развитию экстремального спота пошли прахом.
Маленькая ремарка: Вот тут и произошел глобальный перелом в моем жалком неокрепшем умишке, с кем я имею дело. история началась с того, что надо было разобрать существующую трассу. приехали мы как-то утром с ASX-ом, но перед тем как разбирать трассу решили, что надо поучить юного падавана технике, что успешно и было сделано за час. После трассу разобрали. Однако, как оказалось, без видимых на то причин, тот самый падаван, который так хорошо училса, и у которого так хорошо получалось через некоторое время забил болт м 12... да нет М 34 на все уроки, и вообще на технику, на все... Причем причину тут абсолютно не важны - у всех бывают неурядицы, но при этом люди обычно не забивают принципиально, обычно забивают на время тех самых перепитий. Мне стало понятно, что страраться не для кого, надо делать для СЕБЯ! и только для себя (впрочем забил он после HOMO MTB GLORIOUS MAGNUM)).
Однако вернемся. В общем, после разборки трассы очень хотелось где-то кататься. Рядом оказался ASX. Вдвоем мы поехали искать место для нового спота, и небезуспешно нашли. Отлично покатались, проложили около 3-х неплохих курсов для будущих трасс (2 из них уже реализованы, один в виде КК трассы, второй - фр но о них позже). После пары покатушек и немного строительства (отличные, я вам скажу, были деньки) Решено было провести мероприятие подобное "Саботажу!!!" но в более расслабленном формате. В общем... хорошо, что я успел отзвониться спонсорам, чтобы те не приезжали на трассу. Внезапно хлынувший дождь испугал буквально всех... Хотя дождь был не так уж и силен, а народец, на который ориентировались соревнования, в общем-то дождя не боиться. Бедные телевизионщики мокли, но свой сюжет они все же сняли. Порадовал один товарищь, которого, в общем-то никто даже не думал увидетьна трассе: Joker - человек-болтун, разгильдяй он таки был и катался с нами. (его заслуги , технику, и проччее мы тут обсуждать не станем) Тем не менее день выдался хорошим и знаковым. Именно тут появилась мысль: "Для СЕБЯ!" - все свободны. Спот пришел в запустение. Личные проблеммы, особенно с отсутствием байка (меня опросту "кинули на бабки";), а так же нагрянувший пессимизм от полного провала мероприятия во всех смыслах погрузил меня в вещи абсолютно не связанные с маутинбайком. Я лишь изредка катал кросс-кантри и по большей части один. Пара гонок Промвадтура вселяли чуть-чуть радости, но все равно это было "ни о чем" - мне попросту надоело крутить педали, приелось, все задолбало... Началась долгая адреналиновая ломка.
Одако вся деятельность не пропала даром... идеи "ушли в народ", в головах отдельных людей зрели мысли...
Вернуло меня к "жизни" одно небольшое сообщение в велобарахолке, велосипед, дешевый, 24 дюйма, стрит/дерт - разум и тело изголодались по адреналину. Все было похоже на какую-то дьяволиаду. Иссиня-Черное прозрачное небо, 12 часов ночи, N долларов США... 270 метров до дома от места покупки его я ехал как маленький ребенок, радуяь новой игрушке. Так родился "Танчик", который в итоге стал моим верным другом и для которого я вновь стал что-то строить - впервые не для себя. Но тем не менее, Жизнь основная экстремального Маунтинбайка проходила где-то не тут, где-то там. Ломка продолжалась, загибая и сжимая меня как спиральную пружину. Но наступал предел, нужен был спусковой механизм... О спасибо тебе "великий и могучий говнюк" - кумысный барон. Собирал я в общем один велосипед для фрирайда одному хорошему человеку. А поскольку байк остался у меня еще на некоторое время... В общем это как доза - вот она лежит, бери - вали-ширяйся. Но через неделю байк у меня забрал хозяин... Опять ломка, ломка до беспамятства местами... "Вот оно пошло-пошло" (с) Самовар. Но это было не так - промсто иллюзия...
Представьте себе наркмана, перед которым лежит тонна, да нет десять тонн всяческого "кайфа" - с таким чувством я выбирал себе велосипед будучи в Москве... Лето, жара невыносимая, "заветный" подо мной катит легко и непринужденно направляя све мои мысли и тело в Филевский парк. кантрийная джерси, кантрийные перчатки, контакты (тоже кантрийные). Москоу-стайл. Обычно так говорят про полный пофигизм... Однако, вот бы у нас такой был. Среди кучи мажоров на мег-крутых байках, полупидарков, откровенных дебилов и быдла есть БАЙКЕРЫ. Они катаются. Не все круто, некоторые вообще-еле-еле, но они катаются. перед поездкой я ссписался с некоторыми "матерыми" - и о чудо, они с удовольствием дали мне свои контакты, и как только я позвонил одному из них - он очень быстро собрал ватагу человек 10, которая и повезла показывать мне достопримечательности филевского парка. Точнее они меня встретили на подъездах к парку. Чувства блаженные наполнят любого, для кого специально соберется такая покатушка. С абсолютно незнакомыми людми я катался по весьма интересным спотам. Да, впервые сев на байк, абсолютно не чувствуя его поведения, абсолютно не понимая что тут к чему, без хоть мало-мальской защиты я получал удовольствие от катания и впитывал в себя веру в то, что называется фрирайд. Меня попросту возили по темам. Просто сказали: "держись метрах в 10-12 от меня и держи мою скорость". все... Честно говоря не помню, как получилоь, но оказался я в Медвежино. И о Ура! "Одако вся деятельность не пропала даром... идеи "ушли в народ", в головах отдельных людей зрели мысли... " Строились дропы, копались приземки. Мурашов, Мурдок, Беар, и Борис стали той, кампаенией с которой я там оказался. Знатная покатушка, проба своих задремавших сил тра-ля-ля, тру-ту-ту... было классно. А через две недели я сломал ногу - но это меня уже не особо парило. То как я подавал информацию о том как и где и при каких обстоятельствахя сломал ногу, вызвало кучу возмущения и негодования среди некоторых кругов. Вплоть до того, что я был в жопу пьян и т.д. и т.п. Скажу лишь, что был я в здравом уме, трезвый и сделал все правильно, воля случая и стечение обстоятельств и хрум... остальное неважно (кстати, спасибо Пульсу и Саше Малаховскому за поддержку в тот момент во всех отношениях).
А в это время в Медвежино кипело и бурлило что-то... От перелома я не могу оправиться до сих пор. Плохо чувствую байк (любой), у меня ничего не получается и дается все крайне трудно, но это не суть... спустя 4 смесяца после злосчастного приземоения на мокрую траву и поезки в дежурную поликлинику за новым гипсом, я вновь оказался в Медвежино. Было приятно видеть место, где Мурдок сломал раму, где все поменялось в лучшую сторону. Я хоть и не полностью выздоровевший вернулся в нестройный строй наших экстрим маунтинбайкеров. Spirit of ASX говорил мне: "нет, рано, это аморально..."

"САБОТАЖ!!!" - была моя последняя мысль.

А теперь немного коментов от меня - "звезды белорусского фрирайда" (кто меня так называет - либо просто прикалывается, либо морально-нравственный УРОД! от себя добавлю: КОЗЕЛ!)

Мурашов:

а давайте и я открою тайну завеса, для тех кто в танке.
1. Иван к строительству этой трассы имеет косвенное (покос травы лопатой) отношение. он в это время в гисе был.
ее строили другие люди.
2. мега фрирайдеры жгли пока вы кактали свое ка-ка, по этому вы не видели.
ибо темнело быстро и затянули гонку (как всегда)
3. да, жаль что не приехали те, которые по настоящему могут, но они в это время были в уручье, и валили бэкфлипы. думаю эта трасса не их уровня..
и награды им не светят.
4. те кто не собирался учавствовать, говорил об этом заранее, или вы хотите, чтоб они и не приезжали вообще?
5. почему не был включен в элемент фрирайда дерт, тот что возле костра?
пс: за организацию и проведение мероприятия, конечно ОГРОМНЫЙ респект Ивану. все было суппер!

1. Да, трассу зачета "Фрирайд" я не строил (если не считать основательно переделанный нижний кикер). Строили парни, которые живут гораздо ближе к Медвежино чем я. Респект, мне она очень нравиться, она несложная, и на ней очень хорошо учиться. Думаю зимой еще пару раз там хорошенько покатать, и поучиться владеть своим байком и телом. Что касается Трассы КК - помниться, без меня ее вообще не существвало бы. Дима, что ты там говорил, про кантрийщиков? Что, опять просто катались бы? Я думаю я предпочел бы поехать на дерт в уручье и пошлепаться в песок разучивая какой-нибудь трюк. Или поучиться вкатывать в призем как правильно... в общем не буду говорить гадости. Ну и так, не стоит забывать кто и что НАЧИНАЕТ и задумывает. А релизация, ну я не помню спота, который был бы построен сходу без корректировок, без изменений с первого раза...

2. Мега фрирайдеры мега фрирайдерами, а между тем, те, кто был на трассе и мог бы поучавствовать то ли испугались, то ли еще чего, но не учавствовали. Фрмат мероприятия был крайне свободным. Достаточно было подать заявки в зачет "Фрирайд" и гонка зачета "кросс-кантри" прошла бы с одинм единственным заездом, как раз чтобы освободить время для Зачета "фрирайд". По мне этот зачет был сделан как раз для тех, кто может, и для того, чтобы показать остальным, что фрирайд у нас есть, оказалось - НЕТ!

3. Оченоь жаль, думаю дали бы жару, в общем предыдущий пункт подходит и им: "Надо себя показать" а не махать руками, мол, все затянуто...

5. В зачете "фрирайд" были включены все элементы, которые находились на соответствующей трассе, Каждый был волен ехать там, где считал интересным/нужным. Безусловно это соревнования по Трейлу т.е. на время. обязательными были один из двух верхних дропов, и один из двух средних, все остальные элементы - на свое усмотрение. Например Борис, который не пробовал пулять нижний кикер - просто его объехал, и в общем-то, правильно сделал - не зная броду, не суйся в воду.

Дим, открою тебе глаза: Мне не было интересно гоняться с Джокером и Борисом, потому что и так было понятно, что я на этой трассе сильнее - у Бориса опыта едва-едва, у Джокера побольше, но он ни разу не пулял ни всю трассу ни отдельные элементы до этого. А вот с тобой, с Малышкой, с Макароном и иже с ними - было бы минтересно, даже с Толяном было бы интересно.

цитата:

Не столько у нас много соревнаваний по фрирайду, что бы в них не учавствовать,... Можно и в другой день где-то там бэкфлипы повалить.

кто-то от соревнований прется, кто-то от бэкфлипов. в свобоной стране живем, только бы прикалывало
цитата:

мега фрирайдеры жгли пока вы кактали свое ка-ка

подтверждаю, кто хотел попрыгать, прыгал вне зачета. А Борис так даже в обоих зачетах успел, жег короче не по детски.
цитата:

Большинство фоток не отражают действительность происходившего

действительность для участника с байка и для зрителя со стороны смотрелись по разному наверное. в зачете кк мало интересных фото потому что смотрелась гонка не очень зрелищно. это не в обиду тем кто фигачил по трассе что было дури

Да не в очень-то свободной стране живем... Только вот так разрозненно катаясь кто-где... никто и знать не будет, за исключением весьма узких кругов. А вот если бы собралось людей побольше, а покатались бы при всех, пусть и без бэкфлипов и выпендрежей, то кто-нибудь с баблом мог бы обратить наэто внимание и проспонсировать, например, строительство Экстрим-парка, который так яростно обсуждался на Форумах. Ну или мог бы пролоббировать наши интересы в высоких кругах, и помочь отвоевать какую-нибудь территорию, где мы сами смогли бы его построить. Попрыгать вне зачета... так и так можно попрыгать, не собирая никаких ни кантрийщиков и зрителей... Да с байка и со стороны смотрится все совешенно по разному, но и то и то очень хорошо, интересно и приятно, ДОСТАВЛЯЕТ!

ASX
Дрозду с одной стороны респект, за то, что провел мероприятия несмотря на мнение чуть по другому чем он мыслящих людей, а с другой, фото с мероприятия будут смотреть дети, которые ни разу не трахались, и будут думать, что это и есть БЕЛОРУСКИЙ ФРИРАЙД. Хотя, похоже что это именно он и есть, и у него есть своя икона.
Да, Саша, я думаю именно это он и есть, если нет - читай каменты выше. нсчет мнения чуть по-другому мыслящих - ну уж извини, доверия к ним нет. Предлагаю приезжать строить, строить, строить, И обязательено мы станем мыслить все чуть-чуть по другому, но точно правильно. (Если интересно - у меня есть мнения участников - могу поделиться за кружкой пенного ;) )

Волере:
да че там, зачем вообще велик - можно по телеку увидеть...
но в целом да, соры и показухи - это дорого... это прежде всего деньги.
я про настоящие зрелищные соры...

Да Волере. Соревы дорого. Мне вот сталиь в сотку баксов - надо сказать, в нынешнем моем положении, деньги весьма весомые. Сейчас еще как миим месяц придется ходить с старой испорченной байке и уже поравнном свитере, пока не заработаю денег и не куплю новый... А че сделать...
Ну а в остальном да - смотрите велики в нете и по телевизору, И катайтесь... нет, ездите на стелсососисах... (не в обиду, а просто мыслеформообраз, понятный радовому форумчанину)

Мини-Отчет "Сказка Юным Фрирайдерам".

Оправившись от эйфории, и "остаточных эффектов" мероприятия римуся я написать повествование о сих состязаниях имя которым "Саботаж!!!"

Употребив немного Освежающего Сока (просьба не путать с тем, соком, о котором принято говорить на данном форуме), и вспомнив свою последнюю мысль, решил Иван-баклан собрать собратьев по духу и как следует выкататься. Причем совершенно непринужденно взять самое необходимое: соберется народ - будут соревнования, не соберется - сами покатаемся в свое удовольствие. Поскольку идее состязаний предшествовал целый сезон всяких рдостеых и не очень событий делать на месте особо было нечего. Всего-то организовать, почистить и провести. Да, а ведь в прошлом году пришлось изрядно покопать и порубить... В этом же все было уже почти-почти готово. Напечатать номера, расписки, стартовые протоколы, проверить рации... ну и далее по списку, который растянулся аж на целых 37 пунктов в моем ежедневнике (скорее ежемесячнике XD ) Результатом мозгового штурма собственных нервов и своего же кошелька стал "Саботаж!!!" который к сожалению, многие просаботировали, и так и не попали в стартовые протоколы.

Кстати о них. В этом году зарегистритовалось аж 18 человек - на два больше, чеми в прошлом году. Несомненно индустрия маунтинбайка развивается бешенными темпами... ( Естественно это стеб ) К сожалению лишь трое из них осмелились принять участие в Зачете "фрирайд" но об этом попозже.

Состязания начались с тренировочного дня. Будущие участники беспрерывно проезжали раз за разом трассу, некоторые успешно, некоторые нет (один из тренирующихся сломал палец - желаем скорейшего выздоровления). Но размесили трассу очень качественно, настолько, что один из технических элементов пришлось даже переделывать в день гонки. Что касается "сильных мира сего", наблюдалось только трое, один из которых едва не угробил себя, ну а второй просто пулял без ообой цели, в свое удовольствие, третий же и вовсе не обращал на себя внимания...
Но настырные юнцы на легких велосипедах с короткоходными вилками все ездили и падали, падали и ездили. В это время один из "сильных мира сего", тот, что едва не убил себя оземь, решил, что сегодня - не его день, и не попить ли ему Освежающего Соку... Однако падающе-ездющие взмолились: "О Сильный Мира Сего, Научи нас, нелюдь проклятую-мелкотравчатую, своему великому и могучему искусству". И повел он учеников своих, от истоков "Великой Трассы" до самого устья. По дороге он учил их, что "Магический Лисапед" - это не просто палка о двух колесах в руках глупого гоблина, и не камень метательный в руках неуклюжего тролля, а что это великий и могучий талисман, и что им надо пользоваться четко и расчетливо, не давая ему совладать с волею владельца, чтобы потом низвергнуть в грязь или на острые клыки камней. И пошли за им ученики, внимая науку контруклона и примая в свою душу ауру кикера, и научились они побеждать магию "Большого Пупыря" и в конце пути, возрадовавшись своему учению снесли с дороги "Вербу Гнусную" открыв миру и себе самим долгожданные "Склизкие Бревна".

Воскресенье, Легкий иней подернул пожухлую траву. Я продирался к месту будущего лагеря через близлежащие кустарники. На трассе никого не было. Пока никого не было, я решил восполнить потерянное вчера из-за бадуна время и немного прокатился - пристрелялся к трассе. Сегодня все шло хорошо, не без помарок, но по крайней мере я попадал в нужные пределы скорости и не терял траектории трассы. Затем стали подтягиваться и другие организаторы: Главный Судья - Коля и Директор гонки Света. Через некоторое время начали подтягиваться и участники, Фокс развел костер, Участники регистрировались, грелись, разминались готовились, просто болтали кто с кем попало. В общем, о том, что сейчас будут соревнования напоминали лишь волчатник вокруг трассы, да растяжка "Поехали!"
Однако близилось время С.
В судорожном негодовании я начал искать Главного Судью, т.к. Магические Палантиры Ьщещкщддф Были у него, а уже наступало время начала гонки. В итоге я его нашел, и роздал палантиры Маршалам-добровольцам, объявил начала состязания. Однаконадо было принять решение. В зачет "Фрирайд" заявилось лишь два человека. Поэтому недолго посовещавшись, мы решили, что в зачете "кросс-кантри" будет 2 заезда" и один разогревочный без отсечки времени. Так и поступили, сначала пустили всех участников с небольшим интервалом, чтобы они не мешали друг-другу на трассе, ну а затем СТАРТ.
"Нулевым Экипажем" поехал ASX, попутно проверяя чистоту трассы, качество и наличие оголтевших от эйфории болельщиков.
Стартовали по одному. Каждый стартовавший ехал до самого финиша, и лишь тогда стартовал следующий участник. Тлько так можно было сделать более менее четкий замер времени. Прямая, кикер, прямая, заканчивающаяся коротким но очень подлым недоповоротом, ободоубийственная, как оказалось, связка пупырь-расколбас-поворот, прямик через лагерь и расколбасный "кустистый синглтрк"под укллон, заканчивающийся вышвыривавшим в воздух гонцов закрытым кикером (он и впрямь появлялся в последний момент и буквально подкидывал), переезжаем дорогу и вылетаем еще с одного вылета, связка затяжных скользких поворотов, скоростной кикер и вход в засыпаный листьями скользкий поворот, который таки поймал свою жертву, после поворота короткий прямик, на котором участники должны докрутить своими обессиленными ногами до финишных бревен, и Бревенчатый пандус, на верхушке которого нужно остановиться. Это финальная остановка для многих участников заканчивалась падением. Сразу в первом заезде выявились претенденты на лидерство, однако никто не уложился в одну минуту - многие осторожничали, пытаясь обеспечить более-менее надежные тылы. Затем второй заезд. Тут терять нечего надо "валить" что есть сил. И первый же Миз участников прилетает на финиш, уложившись в минуту. Я стоял на финише и несколько удивился - сегодня ведь трасса достаточно мокрая, а такое время даже в теории мождно получить только при полном контроле велосипеда. Затем второй, третий... Трое выехали из минуты - борьба была и впрямь нешточной, совершенно не такой, как я ожидал.
Все поднялись в базовый лагерь, где "зрители" давно уже напулялись с дерта и дропов. Толян изображал каракатицу вылетая с дропа и делал "Рокринг-ту-бревна" на дерте.
Для участия в Зачете "Фрирайд" было лишь два участника: Я и рвущийся в бой берсерк-Джокер. Что же, Страждущему надо было помочь, и Борис сказал свое твердое но тихое слово: "Я".
Окей, переглянулись, чуть посовещались, полезли наверх там обсудили. 15 минут разогреться - потренироваться и погнали. Я решил ехать первым. Как ни странно, я четко видел как я поеду, где и как я буду приземляться, я даже откуда-то знал по каким кочкам и травинкам я проеду, но во второй половине трассы все как будто сорвало с катушек - попер. На спуске после дороги я четко почувствовал, что как я ни старался, мои колеса оторвались от поверхности и я просто летел камнем вниз вдоль склона. Жать тормоза, или пытаться рилепить заднее колесо к земле было не только невозможно но и неразумно - перелом от склона к горизонтальной поверхности сорвал бы меня с байка как пушинку с тополя. Однако, к моему облегчений, под конец склона я почувствовал опору и вкрутил как положено. Четко приземлившись после кикера, я пролетел мимо финиша и застрял в Медвежьинских кустах. Не знаю, как ехал Джокер, но народ гудел и явно всячески болел за учавствовавшего. Внизу Я кричал ему: "Вкручивай-вкручивай" - и Джокер вкрутил... Но видно не совладал с собой и буквально за метр до кикера пальцы вцепились в тормоза. Я думал, что уже придется бежать поднимать его с земли. Недолет был жесткий - заднее колесо со всего маху влупилось в основание призема, но Джокер устоял... Следующим был Борис. Он хорошо проходил верхнюю часть трассы, но был практически незнаком с нижней, поэтому кикер он объехал и всячески осторожничал.
Расклад сил был понятен многим еще до старта...
А далее награждение, на подиуме из поддона, большого и маленького дропов, брызги шампанского...

В следующем году повторим?

Результаты в аттаче, если перепутал фамилии, или еще что - пищите - исправлю.

Мальчики не ссорьтесь, если что - едьте стройте и помогайте организовывать!

ЗЫ: на фотографиях где-то упоминалась личинка ASX'a однако на самой фотографии был лишь ASX сам. Так вот, Насколько позволяют судить мои исследования, сейчас ASX находится в стадии ремисии и поэтому личинки ASX'a не распространяются, а сам ASX находится в состоянии покоя подсознания. В то же время его сознание чисто, и затуманено лишь остаточными токсинами. Так что Пандемии пока не будет - это факт.

Миоя оценка гонки, как организатора - хорошо и как участника - плохо, и как зрителя - вполне приемлемо.

Ах да, хочется процитировать одно высказывание одного товарища еще с прошлого "Саботажа!!!"

ДА епта...
Уровень трассы вполне соответствовал заявленным целям, озвученным Дроздом на брифинге, а именно - повышение технического мастерства КАНТРИЙЩИКОВ и получениния фана ими же от падений лицом в грязюку). Никто, собственно, ДХ-контест и не обещал. Можно было сделать трассу в несколько раз серьезнее - были варианты - но кто бы поехал зимой за 30км от города? Да и про призы в анонсе соревок не слово нету - обещана была только развлекуха. Если фрирайдеры не получили удоволствия от катания по кантрийной трассе - ну уж извините, не под них трасса и "затачивалась".

К сказанному добавить нечего

Не в обиду, но моё мнение такое что просто нужно перед строительством и проведением гонок скидываться на строй материалы и прочие прибабахи для этого. И ввести стартовый взнос хотяб тыщ 10 чтобы затраты хоть както окупались.

Просто вместо того чтобы говорить ацтой, гамно, не разу не фрирайд попробуйте сами хоть что-то подобное провести. И еслибы не дрозд то хрен бы мы в Беларуси узнали на практике что такое ФР, ТР.

2 ИВАН Отлично для нашего уровня сделал.