Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Братцы! Есть ли смысел после полусезона менять стоковые тормоза здесь http://trek.velomir.by/catalog/view/735/
и если есть, то на какие? Спасибо!

нет, есть смысл поменять колодки на картриджные.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Апр, 2011 в 17:46

нет, есть смысл поменять колодки на картриджные.

по причине.........? и, все же, какие?

Цитата сообщения от shorbez отправленного 28 Апр, 2011 в 18:00

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Апр, 2011 в 17:46

нет, есть смысл поменять колодки на картриджные.

по причине.........? и, все же, какие?

По причине того что они томозят на порядок лучше (с хорошими вкладышами)

Цитата сообщения от spam отправленного 28 Апр, 2011 в 18:09

По причине того что они томозят на порядок лучше (с хорошими вкладышами)

Спасибо за исчерпывающий ответ ;D наблюдаю хорошую разбежку в ценах...на что обратить внимание?

После воскресного расколбаса по грейдеру да грунтовкам окосел такой вот багажничек. Под нагрузкой аж в ~4.7кг :-/. Пластилин, однако...
Что посоветуете в меру надёжное и недорогое для 26"? Хотелось бы в ~40$ уложиться. В крайнем случае 50. Тормоза -- ви-брейки.
Насмотрел вот чейне Topeak Super Tourist DX Rack, но хотелось бы чутка дешевле чего.

Вот фото пострадавшего:

Ожидаемо. Одно дело нагрузить 25кг и двигаться равномерно по осфальду.... а другое дело килограмм 5 и по грейдеру. Получается ускорения были больше 5G... А сколько конкретно на грейдере G очень скоро можно будет измерять

Цитата сообщения от iglezz отправленного 29 Апр, 2011 в 12:14

После воскресного расколбаса по грейдеру да грунтовкам окосел такой вот багажничек. Под нагрузкой аж в ~4.7кг :-/. Пластилин, однако...

Юзаю похожий багажник. Бывал он и в горном велопоходе с весом 17 кг. Ничего не гнулось и не косело.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Апр, 2011 в 17:46

нет, есть смысл поменять колодки на картриджные.

Особого смысла менять на картриджные нет ввиду дороговизны вкладышей (маркетологи не зря кушают свой хлебушек с маслицем)... Я в прошлом году сделал обратную замену (по совету "бывалых";) и просто меняю колодки регулярно, стоит это копейки - 6000 за пару... :)

Цитата сообщения от барсик отправленного 4 Май, 2011 в 09:31

Особого смысла менять на картриджные нет ввиду дороговизны вкладышей (маркетологи не зря кушают свой хлебушек с маслицем)... Я в прошлом году сделал обратную замену (по совету "бывалых";) и просто меняю колодки регулярно, стоит это копейки - 6000 за пару... :)

УУу что щя будет :))). Щя другие бывалые заклюют :|)

А я вот скажу что менять есть смысл, всвязи с убогостью этих колодок за 6тыр

Цитата сообщения от барсик отправленного 4 Май, 2011 в 09:31

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Апр, 2011 в 17:46

нет, есть смысл поменять колодки на картриджные.

Особого смысла менять на картриджные нет ввиду дороговизны вкладышей (маркетологи не зря кушают свой хлебушек с маслицем)... Я в прошлом году сделал обратную замену (по совету "бывалых";) и просто меняю колодки регулярно, стоит это копейки - 6000 за пару... :)

Если не покупать вкладыши в первом попавшемся веломагазе, и немножно посмотреть интернет, то вкладыши покупаются за 3-4 бакса пара. 1 комплект резинок у меня отходил почти 3к км, рекдо какие колодки "с дружной" за 6 тыр отхаживали 1к км, при том, что тормозили они плохо, а по мокрому совсем не тормозили. да, нормальные картриджные резинки не покрывают в мокрую погоду обод слоем черной жижи.

выгоду предлагаю подсчитать самим.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 4 Май, 2011 в 10:32

Цитата сообщения от барсик отправленного 4 Май, 2011 в 09:31

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Апр, 2011 в 17:46

нет, есть смысл поменять колодки на картриджные.

Особого смысла менять на картриджные нет ввиду дороговизны вкладышей (маркетологи не зря кушают свой хлебушек с маслицем)... Я в прошлом году сделал обратную замену (по совету "бывалых";) и просто меняю колодки регулярно, стоит это копейки - 6000 за пару... :)

Если не покупать вкладыши в первом попавшемся веломагазе, и немножно посмотреть интернет, то вкладыши покупаются за 3-4 бакса пара. 1 комплект резинок у меня отходил почти 3к км, рекдо какие колодки "с дружной" за 6 тыр отхаживали 1к км, при том, что тормозили они плохо, а по мокрому совсем не тормозили. да, нормальные картриджные резинки не покрывают в мокрую погоду обод слоем черной жижи.

выгоду предлагаю подсчитать самим.

а еще ты говорил что по ПЧ ездить нельзя

Всем спасибо! такой, казалось бы, абсолютно "нетехнологический" вопрос...и тот не нашел однозначного ответа :) остается только, опять же, использовать личный опыт ;D

однозначный ответ озвучили - менять тормоза не стоит |-))
что до того, чтобы попробовать колодки, то те что есть сейчас или такие же или немного лучше самых дешевых резинок за 6 тыр. попробовать картиджные хотя бы на одном колесе, не так и дорого. тем более что их потом можно будет продать за пару копеек, если вдруг окажется что они чем-то не подходят.

Цитата сообщения от margasan отправленного 3 Май, 2011 в 14:03

Цитата сообщения от iglezz отправленного 29 Апр, 2011 в 12:14

После воскресного расколбаса по грейдеру да грунтовкам окосел такой вот багажничек. Под нагрузкой аж в ~4.7кг :-/. Пластилин, однако...

Юзаю похожий багажник. Бывал он и в горном велопоходе с весом 17 кг. Ничего не гнулось и не косело.

+1.
такой же багажник уже четвертый год ездит и пока жив.
предшественник быстрее помер...