Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Помогите плз выбрать покрышки для найнера.
Люблю катать за городом, поля, луга, минское море, раубичи лесная трасса, но можно обратно и по ВД км 45/ч встать.
Нужна универсальная покрышка. Но с хорошим накатом.
Склоняюсь к классике рральф на зад + ррон на перед.
какие ещё могут быть альтернативы? Что скажите насчет конти рэйс кинг?
помогите выбрать тормоза. Шимано м445, авид джуси 3, тектро драко. Какие лучше? Спасибо
Из этих Шимано пожалуй, Джуси старая модель и не производится. Хотя вы вроде байк выбираете, не тормоза отдельно, я прав? :) Надо смотреть комплексно тогда.
Цитата сообщения от хтота отправленного 25 Дек, 2012 в 13:41
помогите выбрать тормоза. Шимано м445, авид джуси 3, тектро драко. Какие лучше? Спасибо
Из этих Шимано пожалуй, Джуси старая модель и не производится. Хотя вы вроде байк выбираете, не тормоза отдельно, я прав? :) Надо смотреть комплексно тогда.
Да, вел выбираю. А комплексно они примерно одинаковы..., вроде бы :)
Шимана точно лучше драки. А джуси уже и не делают, а вот джуси против 445 спроный вопрос...
Помогите плз выбрать покрышки для найнера. ...
Нужна универсальная покрышка...
Что скажите насчет конти рэйс кинг?
накат отличный
по сухому держит хорошо
по мокрому не очень, но поведение предсказуемо
в говнах хочется резину позлее
надо брать шириной 2.2, 2.0 не надо
как универсальная резина в наших условиях хороша, сам пользуюсь
все ИМХО )
Цитата сообщения от finn отправленного 25 Дек, 2012 в 15:38
Помогите плз выбрать покрышки для найнера. ...
Нужна универсальная покрышка...
Что скажите насчет конти рэйс кинг?накат отличный
по сухому держит хорошо
по мокрому не очень, но поведение предсказуемо
в говнах хочется резину позлее
надо брать шириной 2.2, 2.0 не надо
как универсальная резина в наших условиях хороша, сам пользуюсь
все ИМХО )
спасибо, всё-таки смотрю в сторону швальбе)
Люблю катать за городом, поля, луга, минское море, раубичи лесная трасса, но можно обратно и по ВД км 45/ч встать.
Нужна универсальная покрышка. Но с хорошим накатом.
ИМХО, с такими потребностями - 2 СмартСэма или 2 РэйсКинга.
Не знаю, где взять легкие СС 29", а конти на кевларе у немцев продаются евров от 18-ти и выше...
Цитата сообщения от finn отправленного 25 Дек, 2012 в 15:38
Люблю катать за городом, поля, луга, минское море, раубичи лесная трасса, но можно обратно и по ВД км 45/ч встать.
Нужна универсальная покрышка. Но с хорошим накатом.а чем не подходит связка рара+ роро. И почему все же 2, 2 лучше чем 2, 1?
ИМХО, с такими потребностями - 2 СмартСэма или 2 РэйсКинга.
Не знаю, где взять легкие СС 29", а конти на кевларе у немцев продаются евров от 18-ти и выше...
а чем не подходит связка рара+ роро. И почему все же 2, 2 лучше чем 2, 1?
Подходит, но у СС и РК центральная дорожка протектора почти непрерывная, что очень радует накатом на асфальте и твердых грунтах.
И износ, пожалуй, поменьше, потому как разнесенные грунтозацепы сильнее треплются об асфальт.
По поводу ширины - дело вкуса. К тому же реальная ширина может сильно отличаться от спецификации.
Добрый день.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.
Добрый день.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.
Нет нельзя
Придется ездить и мучиться так как есть :]
Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02
Добрый день.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.Нет нельзя
Придется ездить и мучиться так как есть :]
Что правда то правда.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.
Переделывать нечего, система шатунов из 10ск группы будет работать с 9ск цепью и переключателем.
Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.
Переделывать нечего, система шатунов из 10ск группы будет работать с 9ск цепью и переключателем.
Пробовал одевать( но не использовал) 9-ю цепь на 10-ю систему, мне кажется при перекосах будет тереть.
А как быть с манетками выбор троса разный.
Никита, вы пробовали в движении или это в теории?
Цитата сообщения от никита отправленного 3 Янв, 2013 в 14:23
Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.
Переделывать нечего, система шатунов из 10ск группы будет работать с 9ск цепью и переключателем.
Пробовал одевать( но не использовал) 9-ю цепь на 10-ю систему, мне кажется при перекосах будет тереть.
А как быть с манетками выбор троса разный.
Никита, вы пробовали в движении или это в теории?
Вы абсолютно правы, и трет и выбирает тросы. Ни к чему хорошему это привести не может. В движении лучше не пробовать