Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Окт, 2011 в 15:09

если тебе не нужен плюш на вилке, так это прямая дорога к ригиду:) хочешь сказать что оптивальный мтб вел это ригид?

• тут такое дело, ригид на быстром, бугристом спуске совсем не рулит ибо больше летишь чем едешь. Плюшевая вилка тоже не рулит, т.к. её пробивает. Поетому вилка нужна упругая и достаточно быстрая.

>Перекачанные покрышки выдают чайника (ничего личного).

Да ладно, я не обижаюсь - я не очень опытный, чайник и есть.:)
Вешу около 82, наверное попробую с 45psi покатать где-то (накат на 35psi и скажем на 55psi совершенно разный, но меджу 45/55 думаю вряд ли будет разница большая).
40psi на мой взгляд малова-то, по ощущениям.

>Я вот вроде и не гонщик, но даже катая на своем "сцыкотном" (аккуратном) уровне по Консервам ощущаю нехватку бокового сцепления смартсэма в поворотах.

Вот прям озвучил мои мысли. Тоже гонял на консервах, на сэмах троху очкова-то было. Хочется что бы покрышки немного прощали мою неопытность.:)
Сейчас рассматриваю два варианта:

Вариант 1:
вперед: Schwalbe Nobby Nic Evo (26x2.25)
назад: Schwalbe Smart Sam (26x2.1)

Вариант 2:
оставить впереди стоковую S-Works Purgatory (26x2.5)
А назад: Schwalbe Smart Sam (26x2.1) (накат, мне кажется, будет по-лучше чем у "Specialized The Captain Control";)

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2011 в 16:29

Вариант 1:
вперед: Schwalbe Nobby Nic Evo (26x2.25)
назад: Schwalbe Smart Sam (26x2.1)

На таком варианте откатал хорошее КК в Смоленске (там было сухо), проблем не было, кроме как на "американских горках", когда немножко не угадывал со скоростью, медленно заезжал на вираж и зад начинал сползать вбок-вниз.
Сэм бери Эво, если деньги позволяют.

Чем ниже давление, тем лучше накат - по грунту.

Купи NN 2, 25 - вперёд, RRalf 2, 25 - назад. Никогда не качай в переднюю больше 1, 8 Bar и в заднюю больше 2, 1 Бар. Если не будет хватать зацепа, то учись ездить. Если не будет хватать наката, то тренируйся.

Если приспичит на этих покрыхах ездить по городу (например по ступенькам), тогда вдувай до 3 бар, ибо там зацепа и так не будет, зато обода целее будут.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 4 Окт, 2011 в 16:33

Сэм бери Эво, если деньги позволяют.

да, так он у меня и есть Эво, 2 штуки с пробегом 1к

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 4 Окт, 2011 в 16:41

Купи NN 2, 25 - вперёд, RRalf 2, 25 - назад. Никогда не качай в переднюю больше 1, 8 Bar и в заднюю больше 2, 1 Бар.

Выделенное написано для указанных покрышек видимо :)

Цитата сообщения от никита отправленного 4 Окт, 2011 в 15:43

Шучу, конечно.

Пашевич с Петросяном познакомил ???

Росса, спасибо за здравый смысл.

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 4 Окт, 2011 в 16:41

Чем ниже давление, тем лучше накат - по грунту.

Купи NN 2, 25 - вперёд, RRalf 2, 25 - назад. Никогда не качай в переднюю больше 1, 8 Bar и в заднюю больше 2, 1 Бар. Если не будет хватать зацепа, то учись ездить. Если не будет хватать наката, то тренируйся.

1, 8бар это 26, 1psi, а как же реккомендации производителя дуть не меньше 30 (в случае с nobby nic) и 35psi (в случае с smart sam)?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 4 Окт, 2011 в 16:46

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 4 Окт, 2011 в 16:41

Купи NN 2, 25 - вперёд, RRalf 2, 25 - назад. Никогда не качай в переднюю больше 1, 8 Bar и в заднюю больше 2, 1 Бар.

Выделенное написано для указанных покрышек видимо :)

Нет. Побоку в какие. Качай настолько малое давление чтобы не пробивало до обода на корнях. Чем меньше тем лучше.

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 4 Окт, 2011 в 16:55

Нет. Побоку в какие. Качай настолько малое давление чтобы не пробивало до обода на корнях. Чем меньше тем лучше.

Не боитесь разуться в повороте?

Tramadon, если решите спереди оставить родную Purgatory, осмелюсь посоветовать поискать назад спешевскую же Fast Trak LK Control.
И катит хорошо, и держит неплохо.
Еще и фэншуй не пострадает :)

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2011 в 16:54

1, 8бар это 26, 1psi, а как же реккомендации производителя дуть не меньше 30

• если установлены с камерами, то забивай на рекомендации.

Если приспичит на этих покрыхах ездить по городу (например по ступенькам), тогда вдувай до 3 бар, ибо там зацепа и так не будет, зато обода целее будут.

имхо если ездить вверх поступенькам, 3 атмосфер не хватит. а если вниз, не нужно ничего докачивать, надо просто в оптимальную скорость попадать, тогда едется как по ровному

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 4 Окт, 2011 в 16:56

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2011 в 16:54

1, 8бар это 26, 1psi, а как же реккомендации производителя дуть не меньше 30

• если установлены с камерами, то забивай на рекомендации.

да, у меня с камерами стоят

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 4 Окт, 2011 в 16:56

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2011 в 16:54

1, 8бар это 26, 1psi, а как же реккомендации производителя дуть не меньше 30

• если установлены с камерами, то забивай на рекомендации.

главное в горы с таким давлением не ехать :]