Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
спасибо, а чего ltd не котируется?
Опять же из-за маркетинга в стиле "немецкое качество" http://www.velozona.by/articles/detail.php?ID=3285 хотя какого-нибудь официального сайта фирмы нет. Единственное упоминание про немецкие корни есть, наверное, только на сайте велозоны. А в остальном велики как велики...
Я гляжу, pxrxsx большой специалист=)
Недавно выбирал между оловянчем и фуджи.
Поди, оловянч приобрел?
Как правильно писал выше Слава - для easy ride лучше трансео. (гибрид, то есть).
Касаемо оловянча - в позапрошлом году проехал на нем поход по горному и не очень крыму, причем навеска была на 3 уровня выше, чем у 3.0 - остался недоволен.
Табуреточная рама, ожесточенность заднего треугольника, вовсе не нужная для вела на каждый день, вес.
Из плюсов - крепление багажника очень правильное, но и у Трансео такое же.
Рамы у всех гт еще и очень короткие.
Рама трека или спеша позволяет нормально сесть
Рамы у всех гт еще и очень короткие.
Рама трека или спеша позволяет нормально сесть
обоснуй
чем для матрасника опасна короткая рама
оЧЕнь короткая
простатитом и геморроем
простатитом и геморроем
Так, хорошо. ;D
А длиннная?
Посоветуйте, что предпочтительнее. http://specialized.velomir.by/catalog/view/1312/ или http://fuji.velomir.by/catalog/view/1163/ 80% город, с прыжками с бордюров, 20% легкое бездорожье. Или смотреть в сторону этих моделей http://fuji.velomir.by/catalog/view/1383/ http://fisher.velomir.by/catalog/view/1235/ И что скажете про этот вариант? http://www.cuberussia.ru/models-hyde_pro/
Посоветуйте, что предпочтительнее. http://specialized.velomir.by/catalog/view/1312/ или http://fuji.velomir.by/catalog/view/1163/ 80% город, с прыжками с бордюров, 20% легкое бездорожье. Или смотреть в сторону этих моделей http://fuji.velomir.by/catalog/view/1383/ http://fisher.velomir.by/catalog/view/1235/ И что скажете про этот вариант? http://www.cuberussia.ru/models-hyde_pro/
Смотря что вы подразумеваете под прыжками с бордюров.
Фуджи и спешилайзд имеют явно завышенный ценник.
В конечном счете я бы склонился к гарифишеру 8.4, куб также хорош, но слишком специфичен.
Кубе - интересный вариант для создания туристического вела, имхо.
Цитата сообщения от j\-mal отправленного 23 Янв, 2013 в 04:56
Посоветуйте, что предпочтительнее. http://specialized.velomir.by/catalog/view/1312/ или http://fuji.velomir.by/catalog/view/1163/ 80% город, с прыжками с бордюров, 20% легкое бездорожье. Или смотреть в сторону этих моделей http://fuji.velomir.by/catalog/view/1383/ http://fisher.velomir.by/catalog/view/1235/ И что скажете про этот вариант? http://www.cuberussia.ru/models-hyde_pro/
Смотря что вы подразумеваете под прыжками с бордюров.
Фуджи и спешилайзд имеют явно завышенный ценник.
В конечном счете я бы склонился к гарифишеру 8.4, куб также хорош, но слишком специфичен.
"Доктор Хаус - ирония" валит ковровой бомбардировкой?
Нехорошо троллить новичков. Они же не понимают, что их троллят. Они не виноваты, что новички.
Фуджи и спешилайзд имеют явно завышенный ценник.
О, вы уже открыли свой магазин? Скорее ознакомьте нас с ассортиментом и адекватным ценником.
"завышенный ценник" это ведь синоним "УГ", правильно? Плюс претензия на то, что вы разбираетесь в рынке лучше, чем, например, директор веломира. Это крутосмешно.
Цитата сообщения от вв отправленного 23 Янв, 2013 в 12:02
[quote]
Фуджи и спешилайзд имеют явно завышенный ценник.О, вы уже открыли свой магазин? Скорее ознакомьте нас с ассортиментом и адекватным ценником.
"завышенный ценник" это ведь синоним "УГ", правильно? Плюс претензия на то, что вы разбираетесь в рынке лучше, чем, например, директор веломира. Это круто.
Директор веломира сидит сейчас где-нибудь в заводях тихуаны и посасывает коктейльчик пинаколада за ваш верволк счет.
Умиляет, что вы видите директора заботящегося о том, чтобы вы ни в коем случае не переплатили за неадекватный ценник.
Но реальность заключается в том, что его заботит лишь содержимое вашего кошелька, и щедрых подарков верволку за ежегодное продвижение его магазичика он делать не намерен
Директор веломира сидит сейчас где-нибудь в заводях тихуаны и посасывает коктейльчик пинаколада за ваш верволк счет.
Да ладно, он хотя бы подгоняет в РБ хорошие велосипеды. Остальное можно ему простить)
Да все я понимаю. Вы намекаете на прыгающих на заднем колесе с парапетов ана... мазохистов, я себя к таковым не отношу. Под прыжками с бордюров, я подразумеваю съезд с них, иногда на скорости. А высота бордюров у нас может варьироваться от 5 см до 50 как вы сами, прекрасно, знаете. Просто я сейчас владею таким аппаратом http://www.preissuchmaschine.at/product_1221331.html но по причине болезни до осени я пешеход, а у меня его хотят купить, так вот стоит ли менять шило на мыло. В нем не устраивают тормоза V-Brake и вес. В Спеше привлекает дисковая механика, ибо с гидравликой в нашей глуши могут быть проблемы с обслуживанием. Кубик можно с Польши притаранить за 750$ стоит ли он того? Есть еще http://www.cuberussia.ru/models-ltd_cls/ за 500$ и http://www.cuberussia.ru/models-ltd_cls_pro/ за 600$ Из предпочтений: накат, скорость, плавность, простота в обслуживании.
По вышеоузвученному - гибрид на вибрейках и хороших колесах
Да все я понимаю. Вы намекаете на прыгающих на заднем колесе с парапетов ана... мазохистов, я себя к таковым не отношу. Под прыжками с бордюров, я подразумеваю съезд с них, иногда на скорости. А высота бордюров у нас может варьироваться от 5 см до 50 как вы сами, прекрасно, знаете. Просто я сейчас владею таким аппаратом http://www.preissuchmaschine.at/product_1221331.html но по причине болезни до осени я пешеход, а у меня его хотят купить, так вот стоит ли менять шило на мыло. В нем не устраивают тормоза V-Brake и вес.
а что с тормозами и весом этого туринга?