Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
bergamont-ы для лохов, а Scott для реальных (нереальных) пацанов.
Скоро, наверное, такой же ореол "элитности" будет и у ЛТД-ов
Bergamont-ы - отличные байки, ничем не хуже скотов, мерид, фокусов и т.п.
Bergamont-ы - отличные байки, ничем не хуже скотов, мерид, фокусов и т.п.
у бегемонтов даже найнеры есть.
но правда у всех бегемонтов коротковатые рамы.
у бегемонтов даже найнеры есть.
но правда у всех бегемонтов коротковатые рамы.
Кстати, неплохой тест бренда: если в линейке у производителя есть найнеры, значит достойная контора, не боящаяся современных фишек :)
bergamont-ы для лохов, а Scott для реальных (нереальных) пацанов.
Скоро, наверное, такой же ореол "элитности" будет и у ЛТД-ов
Ребята, ну почему вы все время стараетесь придираться и перевирать. В чем причина? Причем тут ЛТД? И кто про них что-то говорит? Карбоновый Scott вообщем-то одна из лучших. Наверное даже лучшая рама для шоссе и разделок. Это вообщем-то в том числе и многие наши профессионалы признают. Да и алюминиевые рамы , по крайней мере, несколько лет назад были по ходовым качествам очень даже на высоте. Поэтому мне и нравиться этот бренд. И если он при прочих равных будет стоить немного дороже я его куплю. Я тот джант скорее куплю чем бергамонт или лтд.
И я даже заранее извинился, что высказываю свое мнение.
Почему Вы свое мнение можете высказывать, а чужое охаивать. Да, возможно в технических вопросах Вы посильнее меня. Ну и что с этого? Поэтому имеете право отпускать подобные реплики в мой адрес?
З.Ы совсем гадостливый форум похоже становиться.
Помогите выбрать хороший велик в районе 1500$
Добавьте немного денег и купите такой. Рама карбон
http://velo.exsport.by/katalog/velosipedy_2010/carbon_flx/
Ребята, ну почему вы все время стараетесь придираться и перевирать. В чем причина? Причем тут ЛТД? И кто про них что-то говорит? Карбоновый Scott
З.Ы совсем гадостливый форум похоже становиться.
А зачем на стелс напал?
Мне не нравиться, хотя "обвес" неплохой. Bergamont , уж простите, у меня ассоциируется с тем же стелсом.
Тут все же речь не о pro-tour уровня велах. На потребительском уровне национальные полубренды - стелс, бергамон, фокус, GT ... - тот же китай, такой же уровень инжиниринга, те же компоненты, только без про-понтов. как раз на капельку дешевле, т.к. не спонсируют команд, меньше маркетинга.
На байрадаре аналогичные споры по поводу Boardman - новый сборщик, хорошие велы, дешево, в большой спорт влез только недавно и бюджетно - на трек. Ну и, типа, одни пишут что ашан, другие - что нормальный вел, хорошее соотношение навеска-цена. imho, просто пустых понтов поменьше, не 80% цены, а 60% :) уже считается удачно купил навеску :)
Что задевает в полубрендах, это когда берут совсем негодное ашановое железо и продают в форме вела, и не дешево. Что сильно пахнет обманом покупателя. (Хотя покупатель сам виноват - спрос рождает предложение.)
Но бергамонтам этого в упрек поставить нельзя, навеска обычно от среднего до высокого уровня. Тот же запорожецстелс, только немецкий :)
Что лучше - люминевая рама stels или стальная рама trek ?
А зачем на стелс напал?
Мне он не нравиться, но это же не значит, что на нем ездят пацаны, не пацаны или еще кто-то. Если бы мне его очень дешево предложили, то для определенных целей я бы его запросто купил.
Но уж тренироваться на нем я не буду. Пока есть возможность взять что-то подобное скоту или треку.
А насчет навесного. Так лучше трек на аливио чем бергамонт на деоре. Это лично для меня. У кого-то другие приоритеты. Это их выбор. Я его уважаю и уважаю того кто его делает.
А Мамонт-98, похоже нет. Хотя о нем я был исключительно позитивного мнения.
З.Ы, И для меня никогда лохом не был и не будет человек ни на стелсе, ни на лтд, ни на скоте. Это даже глупо. Для меня лохов вообще нету.
Кстати, и племяннице мы купили именно СТЕЛС. Ей его вполне достаточно. И в ее случае совершенно не нужно переплачивать приличные деньги, например, за тот же трек.
А насчет навесного. Так лучше трек на аливио чем бергамонт на деоре.
а дарт 3 на треке тоже был бы предпочтительнее рекона на бегемоте?
А мне нравится бергамот, и чай с ним тоже вкусный
Всем спасибо за обсуждение(правда так и не понял, брать или нет Бергамонт), но уже и не важно.Продан, мне не хватило. Оставил себе Стелс, а жене купили Centurion.Главное что бы ей нравился.
А теперь помогите мне :-*
рост 174, вес 80 кг
Велосипед нужен просто для катания по городу (район Сухарево + велодорожка), нечасто.
почему-то склоняюсь к 28 колесам, хотя не уверен. Бюджет ограничен скажем 500 $
1) http://www.s-medved.by/katalog/division/18000/product/30000 1.5кк
2) http://www.s-medved.by/katalog/division/21000/product/485000 1.6 кк
3) у друга http://trek.velomir.by/catalog/view/754/ - 1.6кк - желательно чтобы не хуже=)
или ваши варианты. Заранее спасибо=)
А теперь помогите мне :-*
жыты трансио существенно лучше будет чем треск 7200 т.к. у трансео:
трианглие (спорное преимущество)
разборная система (передние зведы)
не ароматизированный подсидельный штырь (легче и не будет люфтить)
не регулируемый вынос (легче надежнее и не будет люфтить\скрипеть)
задняя перекидка - деор шедов (переключаться четче будет)
рапидфайер манетки (прятнее, меньше размеры, менее колхозный вид)
не ароматизированный подсидельный штырь (легче и не будет люфтить)
не регулируемый вынос (легче надежнее и не будет люфтить\скрипеть)
+1.
На мой взгляд велосипеды с такими штуками вообще брать нельзя. Ну разве что очень хочется. Впечатление, что велосипед под тобой живет своей особой жизнью. :)
Так что Ваш выбор в любом случае лучше чем у друга.