Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от miкола отправленного 18 Апр, 2009 в 02:30

Возможно, они скутеристов щемят - по скутеристам тоже сейчас акция ГАИ идет.

Товарищи на "бешеных табуретках" по новым правилам должны а) ездить в шлеме б) не возить пассажиров в) двигаться не более чем в 1 метре от края проезжей части |-))

и в начале апреля вышел закон, что товарестчи на "бешеных табуретках" объёмом даже меньше 50 кубиков должны иметь права категории "А"...

Один раз остановили, злепили машину фликерными лентами(совкусом так даже красиво, белыми такими) спросили не страшно, и отпустили с Богом

Во як! Менчукоў ў жопу клюнулі - колькі адразу нагаварылі!

А як гаротны магілёвец біў у званы ў мінулым годзе па гэтай праблеме - цішыня.

Мая тэма. Шмат чаго магу сказаць. Але не буду паўтарацца і паспрабую каротка.
Пачаў ездзіць на працу 6 год таму. Працу не мяняў. Пагэтаму па адным і тым маршруце з 25000 напэўна тысячаў 15 адкруціў.

Як разумею, ПДД не мяняліся з таго часу, што тычыць раварыстаў. Дык вось спачатку ўвогуле аніякае ўвагі не звярталі. Потым узьнікла ідэя усіх "асвяціць". Пачалі спыняць, ляпіць налепкі й з сур'ёзным тварам запісваць дадзеныя. Адчытвацца тады.
Ну а ў тым годзе новыя ідэі. Але больш сур'ёзныя. Калі дэбільную налепку, якая зусім не пасуе стылю я яшчэ мог цярпець, дык тое, што нельга ехаць па ПЧ...
Першыя разы я на іх мацюкаўся адразу. Яны рабілі круглыя вочы й адпускалі. Потым мне надакучыла. Стаў маўчаць. Чыталі лекцыі й адпускалі. Ну а калі ня выцярпеў і ўзгадаў "жывы шчыт" - заплаціў 3500. І тое таму, што сам дужа спяшаўся. На працу.
Затым быў яшчэ штраф і бясконцая колькасць спыненняў. Цікава чытаць пасты, дзе народ хоча "нарвацца". Нарвецеся яшчэ!
А сітуацыя нармальная атрымліваецца. Правілы адны, а патрабаванні адрозныя карэнным чынам.
Што рабіць? Па-першае, трэба адрозніваць раварыстаў і мэты паездкі. Калі мне трэба набыць піва ў шапіку, з'ездзіць да сябра ў госці - па тратуары. Ціхенька атрымліваючы асалоду. Калі мне трэба на працу як мага хутчэй раніцай - якія на х.. тратуары?!
Па-другое, абсталяванне. Калі ровар абсталяваны згодна ПДД - едзь!
Па-трэцяе, не пускаць на ПЧ дзяцей. Старых-нямоглых. Праўда праблема з вызначэннем.
Па-чацвёртае, сыходзіць з трафіку руху. У мяне на адным участку дарога вузкаватая, а трафік вялікі вельмі. І мне ніколі не прыходзіла ў галаву лезьці на ПЧ туды. Тратуар. А як дарога шырачэнная ды аўто гады ў рады... Мяне адзін малалетка ў такой сітуацыі спыніў. Надзьмаў шчокі, тужыўся. Напрыканцы прыгразіў, што калі яшчэ сустрэне - штраф. Я яму сказаў, каб чакаў а такой та гадзіне - буду ехаць назад. Не было ўжо.
Карацей трэ гэта ўсё рэгуляваць. Адзінае, што павінна быць на ПЧ - узаемапавага. Я абсалютна не хачу ствараць праблемы аўто. Яны мусяць паважаць нашыя правы гэтаксама.
Ну і абсурднасць сітуацыі падкрэслівае прыклад маскалёў, якія даюць бясплатны бензін уладальнікам малалітражак. Экалогія... А нас зганяюць на бардзюры, прыпынкі й на пешаходаў. Адбіваюць жаданне ехаць. У тых, хто й можа падпорціць паветра, але толькі пасля смачнага гарохавага супа.
Так што трэ аб'ядноўвацца й змагацца за свае правы. Правільна тут пісалі, што непавага да правоў меншасці ўжо даўно стала гісторыяй. У цывілізаваным грамадстве.
Выкарыстоўваць замежны досвед. Быў ў Капенгагене. Лепш памаўчу, што там.

P.S. У мінулым годзе вырашыў, што штраф больш плаціць ня буду. Паспрабую пасудзіцца. Таму прашу збіраць да кучы ўсю інфу па гэтай праблеме, якая на карысць нам. Можа й пераможам. А як не - хто там збіраўся з'язджаць адсюль? Я наступны.

Цитата сообщения от sam_onoff отправленного 18 Апр, 2009 в 13:12

Цитата сообщения от miкола отправленного 18 Апр, 2009 в 02:30

Возможно, они скутеристов щемят - по скутеристам тоже сейчас акция ГАИ идет.

Товарищи на "бешеных табуретках" по новым правилам должны а) ездить в шлеме б) не возить пассажиров в) двигаться не более чем в 1 метре от края проезжей части |-))

и в начале апреля вышел закон, что товарестчи на "бешеных табуретках" объёмом даже меньше 50 кубиков должны иметь права категории "А"...

А ссылку на документик можете выложить? |-))

Цитата сообщения от andrus_k отправленного 18 Апр, 2009 в 13:44

Пачаў ездзіць на працу 6 год таму. Як разумею, ПДД не мяняліся з таго часу, што тычыць раварыстаў.

Правілы мянялі ў канцы 2005-га.

Трэба аспрэчваць такія рашэньні, слушна!

народ, вроде как регистрацию и права на велосипед не раз обсуждали...В итоге пришли к выводу, что никто этим не будет заниматся, к тому же в эпоху кризиса...

Цитата сообщения от hur0n отправленного 17 Апр, 2009 в 23:31

Кстати о велоспорте. Согласно нашего законодательства велоспоцмены вне закона. Ведь если следовать букве ...

В нашем гондурасе никогда не следовали букве.

По букве у нас сейчас гребные виды спорта вне закона. Ну нельзя маломерным судам плавать и все. Нересту мешают. Баржи и пароходы не мешают, а маломерки безмоторные - мешают.
Так и с велоспортом.

Помните - нарушать у нас можно все. Главное - правильно нарушать. И кому надо.

оффтоп:

Цитата сообщения от navisport отправленного 18 Апр, 2009 в 22:54

... По букве у нас сейчас гребные виды спорта вне закона. Ну нельзя маломерным судам плавать и все. Нересту мешают. Баржи и пароходы не мешают, а маломерки безмоторные - мешают. ...

Гребные и не только могут плавать - только документ надо иметь. Проверено неоднократно для моторок. 8)

Сегодня ехал на веле с тонкими калесиками по ул.Маяковского в сторону центра, пытался держаться до 1 метра от правого края.. это просто жопа!! Потом начал использовать всю ширину проезжей части для поиска относительно не убитого кусочка асфальта для проезда.Ни одного нервного автовладельца мне не повстречалось, парочку машин (видя что я не бухой а просто пытаюсь объезжать это безобразие) даже притормаживали и пропускали , я конечно жестом им показывал что благодарен! Еще дважды проехал по Победителей - меня обогнало пара опелей ГАИшных и мимо 2-ух проехал - никаких притензий! :)

я тож сегодня на шоссере мимо двоих проезжал. никого не заинтересовал... а я трипяццот заготовил(((

Цитата сообщения от tartar отправленного 18 Апр, 2009 в 23:52

я тож сегодня на шоссере мимо двоих проезжал. никого не заинтересовал... а я трипяццот заготовил(((

хорошая идея ) надо возить с собой "трипятсот" перехваченных резинкой с бумажкой с надписью "на штраф" или "на месячник в ГАИ" ну или совсем некрасивое "на пиво гайцам" |-))

Цитата сообщения от tr отправленного 19 Апр, 2009 в 00:06

Цитата сообщения от tartar отправленного 18 Апр, 2009 в 23:52

я тож сегодня на шоссере мимо двоих проезжал. никого не заинтересовал... а я трипяццот заготовил(((

хорошая идея ) надо возить с собой "трипятсот" перехваченных резинкой с бумажкой с надписью "на штраф" или "на месячник в ГАИ" ну или совсем некрасивое "на пиво гайцам" |-))

угу, за проезд.

Цитата сообщения от rae отправленного 18 Апр, 2009 в 23:04

оффтоп: ###### Цитата сообщения от navisport отправленного 18 Апр, 2009 в 22:54

... По букве у нас сейчас гребные виды спорта вне закона. Ну нельзя маломерным судам плавать и все. Нересту мешают. Баржи и пароходы не мешают, а маломерки безмоторные - мешают. ...

Гребные и не только могут плавать - только документ надо иметь. Проверено неоднократно для моторок. 8)

А ты можешь найти нормативку о том, как такое письмо получать? Отож.
Мы тоже такие писульки брали. Но тоже вне указа ПЖ.
А на сайте охраны природы на прямой вопрос просто написано - низзя.

Цитата сообщения от czyk отправленного 18 Апр, 2009 в 19:03

Цитата сообщения от andrus_k отправленного 18 Апр, 2009 в 13:44

Пачаў ездзіць на працу 6 год таму. Як разумею, ПДД не мяняліся з таго часу, што тычыць раварыстаў.

Правілы мянялі ў канцы 2005-га.

У адносінах раварыстаў нешта мянялі?

Цитата сообщения от andrus_k отправленного 19 Апр, 2009 в 04:36

Цитата сообщения от czyk отправленного 18 Апр, 2009 в 19:03

Цитата сообщения от andrus_k отправленного 18 Апр, 2009 в 13:44

Пачаў ездзіць на працу 6 год таму. Як разумею, ПДД не мяняліся з таго часу, што тычыць раварыстаў.

Правілы мянялі ў канцы 2005-га.

У адносінах раварыстаў нешта мянялі?

З 1996-га былі такія:

25. Движение велосипедистов

25.1. Управлять велосипедом разрешается лицам не моложе 14
лет, а мопедом - не моложе 16 лет.

25.2. Водитель велосипеда, мопеда обязан иметь при себе
документ, подтверждающий знание Правил. При этом на транспортном
средстве должен быть номерной знак.

25.3. При движении по дорогам в темное время суток и в
условиях недостаточной видимости на велосипеде должны быть
включены: спереди - фара белого цвета, сзади - фонарь красного
цвета.

25.4. Движение на велосипедах по проезжей части дорог
разрешается только в один ряд на расстоянии не более 1 м от ее
правого края. Выезд на большее расстояние допускается лишь для
объезда препятствий и в разрешенных случаях для поворота налево
или разворота. Допускается движение по обочине, если это не
создаст препятствий пешеходам.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны
быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Расстояние между
группами должно составлять 80 -100 м.

25.5. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам;
ездить, не держась за руль и не держа ноги на педалях
(подножках);
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на
дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0, 5 м по
длине или ширине за габариты транспортного средства, а также
груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с
трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для
движения в данном направлении;
осуществлять буксировку других велосипедов и мопедов, кроме
буксировки прицепа к велосипеду промышленного производства, а
также буксировать свои велосипеды и мопеды другими транспортными
средствами.

25.6. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении
велосипедной дорожки с дорогой велосипедисты и водители мопедов
обязаны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по
этой дороге.

І недзе гадоў 4-5 таму я думаў атрымаць нумар у таварыстве аўтааматараў, у таварыстве аўтааматараў былі ня супраць, і трэба для гэтага было заплаціць 1000 рублёў, капейкі нават тады, правілы здаваць, дарэчы, ня трэба было.