Новые вело магазины

Цитата сообщения от отправленного 14 Мар, 2012 в 16:39

...
Выбор есть, от дорогих до замногоденег, не возят Giant, возят спеши достаточно дорогие.
Чем не устраивает вышеуказанный карбоновый спеш? Названием?
Или принципиально нужен Giant?

Геометрия не нравится, Срам не нравится, люблю Шимано.
Да и тут как вы заметили есть доля принципа.
Люблю Джаинты.

п.3.3.6. RAE

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Мар, 2012 в 16:46

Геометрия не нравится, Срам не нравится, люблю Шимано.
Да и тут как вы заметили есть доля принципа.
Люблю Джаинты.

Ну вот, доля принципа, в таком случае или ждать или искать в польше/раше
http://sklep.sprint-rowery.pl/product.php?id_product=1525
M и L ростовки есть в наличии

PS Богатей из Швейцарии тоже не может купить себе Ламбо или Феррари в магазине у дома, ждать надо в очереди )))

предупреждение для всех: будет такой же жесткий оверквотинг . сообщения будут просто сноситься

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Мар, 2012 в 16:46

Геометрия не нравится, Срам не нравится, люблю Шимано.
Да и тут как вы заметили есть доля принципа.
Люблю Джаинты.

Предпочтения одного человека веломагазинам погоду не делают :/
Ну допустим повезут массово вместо спешей джаинты, и что? А может мне он и не нравится совсем?! Мне, например, Scott, Cannondale и BMC ближе, чем Merida и Giant... Каждому не угодишь, а рынок для велосипедов у нас пока небольшой и несильно развитый. Нечего его с Россией, Украиной или Польшей сравнивать.

а неразвитый рынок из-за невысоких доходов населения и отсутствия велокультуры. Давайте насаждать велокультуру, и все потихоньку придет - и большие магазины, и выбор.

Цитата сообщения от kai отправленного 14 Мар, 2012 в 16:55

Каждому не угодишь, а рынок для велосипедов у нас пока небольшой и несильно развитый. Нечего его с Россией, Украиной или Польшей сравнивать.

Однако. А что такое "развитый и неразвитый рынки для велосипедов"?

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:10

Цитата сообщения от kai отправленного 14 Мар, 2012 в 16:55

Каждому не угодишь, а рынок для велосипедов у нас пока небольшой и несильно развитый. Нечего его с Россией, Украиной или Польшей сравнивать.

Однако. А что такое "развитый и неразвитый рынки для велосипедов"?

В предыдущем сообщении упоминалось отсутствие велокультуры. Это про него. На той же Украине велосипед более востребован. И само велодвижение там значительно более развито. Соответственно и спрос на душу населения тоже выше, в том числе и на хай-энд велики с космическими ценами. У нас такое покупают единицы - остальным не понятно, как так велик стоит дороже Golf 3 :-6
Достаточно почитать коментарии на Onliner на счёт велосипедов за $2000+. Всё станет ясно.

Цитата сообщения от kai отправленного 14 Мар, 2012 в 17:17

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:10

Цитата сообщения от kai отправленного 14 Мар, 2012 в 16:55

Каждому не угодишь, а рынок для велосипедов у нас пока небольшой и несильно развитый. Нечего его с Россией, Украиной или Польшей сравнивать.

Однако. А что такое "развитый и неразвитый рынки для велосипедов"?

В предыдущем сообщении упоминалось отсутствие велокультуры. Это про него. На той же Украине велосипед более востребован. И само велодвижение там значительно более развито. Соответственно и спрос на душу населения тоже выше, в том числе и на хай-энд велики с космическими ценами. У нас такое покупают единицы - остальным не понятно, как так велик стоит дороже Golf 3 :-6
Достаточно почитать коментарии на Onliner на счёт велосипедов за $2000+. Всё станет ясно.

+1 Я недавно купил Anthem за Н-ную сумму, мои знаковые все до сих пор не могут понять, за что заплатил деньги...ну не объяснишь ты им, что есть лисапеды для "вокруг дома", а есть для жесткого КК.
У тех кто не катает понимание велосипеда это что то вроде раскладушки в деревне, которая пылится в сарае.

Цитата сообщения от kai отправленного 14 Мар, 2012 в 17:17

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:10

Однако. А что такое "развитый и неразвитый рынки для велосипедов"?

В предыдущем сообщении упоминалось отсутствие велокультуры. Это про него. На той же Украине велосипед более востребован. И само велодвижение там значительно более развито. Соответственно и спрос на душу населения тоже выше, в том числе и на хай-энд велики с космическими ценами. У нас такое покупают единицы - остальным не понятно, как так велик стоит дороже Golf 3 :-6
Достаточно почитать коментарии на Onliner на счёт велосипедов за $2000+. Всё станет ясно.

Понятно, может пора перестать себя и беларусов считать ущербными и понтоваться великами (машинками).
Если ты не выступаешь на соревнованиях того уровня, где победа уже зависит от уровня твоего велосипеда, зачем тебе супер-пупер-крутой вел.
В той же Польше, Болгарии народ ездит на достаточно дешевых великах, в зависимости от потребностей конкретного человека - сам видел. В Варне, например, я в веломагазинах, только в одном увидел Трек, во всех остальных так называемые ашан-байки. И никто не заморачивается лейбочками и велами за $2000+, кроме спортсменов.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Мар, 2012 в 17:21

+1 Я недавно купил Anthem за Н-ную сумму, мои знаковые все до сих пор не могут понять, за что заплатил деньги...ну не объяснишь ты им, что есть лисапеды для "вокруг дома", а есть для жесткого КК.

А что ты им пытаешься объяснить?
Что он тебе нужен? Покажи им как ты катаешь и где, если тебе очень хочется объяснить. Они поймут.
Но очень многие так не катают и им не нужны такие велы.

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:37

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Мар, 2012 в 17:21

+1 Я недавно купил Anthem за Н-ную сумму, мои знаковые все до сих пор не могут понять, за что заплатил деньги...ну не объяснишь ты им, что есть лисапеды для "вокруг дома", а есть для жесткого КК.

А что ты им пытаешься объяснить?
Что он тебе нужен? Покажи им как ты катаешь и где, если тебе очень хочется объяснить. Они поймут.
Но очень многие так не катают и им не нужны такие велы.

В том то и дело, что объяснять им что то не хочется.
Просто узнают сумму, смотрят на велик и пожимают плечами.
Как Я катаю знают, видели....
А кому то доказывать что то.....это ж каждому свое.
кто то любит крутые спортивные тачки.
Я например по Орловской как то за роллером гнался..скорость была в районе 30 км/ч.
Чувак нереально отжигал, прыгал по бардюрам и летел, летел, летел....Я возле дримленда направо ушел, а он полетел дальше.
у всех своя страсть.

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:33

Понятно, может пора перестать себя и беларусов считать ущербными и понтоваться великами (машинками).
Если ты не выступаешь на соревнованиях того уровня, где победа уже зависит от уровня твоего велосипеда, зачем тебе супер-пупер-крутой вел.
В той же Польше, Болгарии народ ездит на достаточно дешевых великах, в зависимости от потребностей конкретного человека - сам видел. В Варне, например, я в веломагазинах, только в одном увидел Трек, во всех остальных так называемые ашан-байки. И никто не заморачивается лейбочками и велами за $2000+, кроме спортсменов.

Про понты никто не говорил, хотя и такой вариант нельзя исключать. Дорогой вел даже для понта - это спрос!

И кого считать спортсменами, которым "можно" велы за 2000+ ?
Нужно обязательно в спортивном клубе состоять?
А если человек любитель велоспорта, регулярно участвует в соревнованиях в том числе в других странах, тренируется, но не состоит в спортивном клубе как профессиональный велогонщик... Ему нельзя? А кто так решил?

Цитата сообщения от kai отправленного 14 Мар, 2012 в 17:49

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:33

Понятно, может пора перестать себя и беларусов считать ущербными и понтоваться великами (машинками).
Если ты не выступаешь на соревнованиях того уровня, где победа уже зависит от уровня твоего велосипеда, зачем тебе супер-пупер-крутой вел.
В той же Польше, Болгарии народ ездит на достаточно дешевых великах, в зависимости от потребностей конкретного человека - сам видел. В Варне, например, я в веломагазинах, только в одном увидел Трек, во всех остальных так называемые ашан-байки. И никто не заморачивается лейбочками и велами за $2000+, кроме спортсменов.

Про понты никто не говорил, хотя и такой вариант нельзя исключать. Дорогой вел даже для понта - это спрос!

И кого считать спортсменами, которым "можно" велы за 2000+ ?
Нужно обязательно в спортивном клубе состоять?
А если человек любитель велоспорта, регулярно участвует в соревнованиях в том числе в других странах, тренируется, но не состоит в спортивном клубе как профессиональных велогонщик... Ему нельзя? А кто так решил?

+1
в РБ по сути проф спортсменов то и нет.
Подо мной живет дядька один, Я когда совсем малым был, он каждый день куда то уезжал на крутом спортивном велике -шоссере.
Но Я что то не помню, чтобы он был известным спортсменом.

Причем тут проф спортсмены?

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:33

Если ты не выступаешь на соревнованиях того уровня, где победа уже зависит от уровня твоего велосипеда, зачем тебе супер-пупер-крутой вел.

Что-то в этом есть.
Только не всегда важен уровень соревнований, важно то, что кто-то участвует, а кто-то нет. И в первом случае велосипед - средство достижения целей, а во втором - средство тешения ЧСВ (в различных отношениях) и т.п. понты.

Бредите вы ребятки. Старый велосипед вам действительно менять не нужно, лучше мозг смените.
Вас послушать, так и кроссовки у неспортсменов должны быть максимум белкельме, и часы электроника или Луч

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Мар, 2012 в 16:36

Просто школяра решил высказать фе ввиду того, что у самого спеш мука и это его безмерно радует:)

А вам нравится только джаинт, потому что у вас он есть, и еще "вы его любите"(с).
Больше весомых аргументов, чем Джаинт лучше остальных производителей, я от вас не услышал.
Насчет ситуации в стране и ассортимента в магазине люди вам все разъяснили правильно

чем дольше вы будете спорить в этой теме, тем сильнее будете рекламировать магазины в первом сообщении. И тем самым в Минске будет больше ашанов.:)

Цитата сообщения от никита отправленного 14 Мар, 2012 в 23:08

Причем тут проф спортсмены?

Цитата сообщения от viktor отправленного 14 Мар, 2012 в 17:33

Если ты не выступаешь на соревнованиях того уровня, где победа уже зависит от уровня твоего велосипеда, зачем тебе супер-пупер-крутой вел.

Что-то в этом есть.
Только не всегда важен уровень соревнований, важно то, что кто-то участвует, а кто-то нет. И в первом случае велосипед - средство достижения целей, а во втором - средство тешения ЧСВ (в различных отношениях) и т.п. понты.

Ну ездить же приятно на накатистом, лёгеньком байке, в котором всё чётко работает. даже по ВД
В РБ на авто разгоняться больше 130 нельзя. В авто сидив в 90% один человек. тАк и ездили бы все на Матизах