Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
почитай, что такое софттэйл. в слоунике-ОГР наверное не пишут такого.
ОК, няхай будзе full suspension.
(Меў іх за сынонімы.)
2Диди, вы пробовали катать на хорошем веле?
2Пашевич: передай нам свои ощущения когда ты поменял свою вилку.
Цитата сообщения от отправленного 23 Окт, 2010 в 13:52
мальчик, тут дяди серьезные вещи обсуждают, а ты со своей аливией... купи Х9 для начала а лучше ХО, тогда и поговорим)
и не поспоришь
примерно как человек продает бентли и залазит владелец зэпарика в тему .>
Понятно, Запорожец (самый дешевый автомобиль, что можно себе представить) соответствует уровню Аливио. Так. А чему соответствует Турней? Я знаю. Велосипеду на Х9! Всё же попроще Запорожца-то будет
вы пробовали катать на хорошем веле?
На гонкавых карбонавых не ганяў.
Для мяне добры - рыгід зь 9 тылавымі шасьцерняні і вагаю каля 10кг.
Калі па бездаражы трэба - тое ж самае, толькі гардтэйл з вагаю каля 11-12.
Астатняе - пэрсанальная эрганоміка.
скажите, на каком уровне навески кончается смысл увеличения характеристик и начинаются понты? а то езжу на аливии и не могу понять: если куплю деор - это будут понты или плюсы к скорости/надежности/чОткости и тп?
У большинства граница "оправданные затраты"-"понты" проходит где-то в 150% стоимости собственного велосипеда |-))
На гонкавых карбонавых не ганяў.
Для мяне добры - рыгід зь 9 тылавымі шасьцерняні і вагаю каля 10кг.
Калі па бездаражы трэба - тое ж самае, толькі гардтэйл з вагаю каля 11-12.
Астатняе - пэрсанальная эрганоміка.
Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 23 Окт, 2010 в 21:23
На гонкавых карбонавых не ганяў.
Для мяне добры - рыгід зь 9 тылавымі шасьцерняні і вагаю каля 10кг.
Калі па бездаражы трэба - тое ж самае, толькі гардтэйл з вагаю каля 11-12.
Астатняе - пэрсанальная эрганоміка.
- Попробуйте.
- Ну если уровень обвеса выражается в количестве звезд на кассете, то лучше не пишите в подобных темах - вы не в теме.
- На сколько я понимаю, слово "хардтейл" имеет отношение к слову "hard". Каким боком "хардтейл" стал "Гартейлом"?
- Абавязкова
- Роварным ананізмам займацца не зьбіраюся як і апісваць гандлёвыя маркі.
Вось гэты канкрэтны ровар што прадаецца за 4000$ мне непатрэбны (хіба што перапрадаць з выгадай). Таму што я ня ведаю аніводнага выпадка калі б я яго пачаў карыстаць замест гардтэйла.
А калі хтосьці нагамі адчувае розьніцу паміж ланцугамі SRAM ці Shimano - запрашаю ў клюб аматараў цёплых лямпавых роварных дэталяў.- Адпаведную тэму нейта з сашаў-адмінаў зачыніў. Тут пра гэта я пісаць ня буду.
Тогда как вы можете рассуждать о вкусе шоколада не попробовав его, и даже больше - если вы не знакомы со вкусом "сладкого"?
Вецер у твар раўнае кожнага. На сваім цяперашнім гібрыдзе я за сьпінаю ў тыповага спартоўца-аматара на гонкавым ровары еду без праблемаў зь ягонаю хуткасьцю. Калі абганяю, то гібрыдная пасадка сілы высмоктвае даволі шпарка. І прычына на дзевяноста адсоткаў не ў накаце зялеза ровара, але ў пасадцы ды ціску паветра ў колах.
У мяне ёсьць досьвед параўнаньня груп абсталяваньня ніжняе паловы лінейкі Shimano. Розьніцы паміж імі няма, калі ўсё наладжана і працуе. Вага, функцыянальнасьць (кантакты, +1 да тылавых шасьцерняў, etc.) ды колькі адсоткаў да КПД - вось амаль усё што можна атрымаць. І спрабаваць ня трэба.
Наконт паводзінаў рамы - азадак трэба ўздымаць калі і шыфтэры нармальна ўсталяваць і люмінь дужа цьвёрдым падавацца ня будзе.
То бок цудаў не чакаю ад ЗА2K і не атрымаю. Ці гэта няпраўда? Адкуль чакаць неверагодных зьменаў у паводзінах ровара? Рэлігію прапанаваць ня трэба :)
Ну і што разумееш пад "салодкім"?
У мяне ёсьць досьвед параўнаньня груп абсталяваньня ніжняе паловы лінейкі Shimano. Розьніцы паміж імі няма, калі ўсё наладжана і працуе. Вага, функцыянальнасьць (кантакты, +1 да тылавых шасьцерняў, etc.) ды колькі адсоткаў да КПД - вось амаль усё што можна атрымаць. І спрабаваць ня трэба.
Теперь точно стало ясно, что велосипед пита ниочем. тему можно закрывать. всем строго пересаживаться на турней и асеру и катать на гибридах по асфальту. Верволк был прав...
%-P
дидитоп слился
Ну і што разумееш пад "салодкім"?
То, что вы берётесь рассуждать о вкусе шоколада не только не попробовав его, но даже не представляя себе вкус "сладкого". Примерно как я буду обсуждать вкус фрукта "вдпраж" имеющего вкус "ыдвлир".
Fut, я так і не зназумеў мэтафары. Чакаляда - гэта сабжавы ровар за 4000. А салодкае што? Абвеска XTR?
Fut, я так і не зназумеў мэтафары. Чакаляда - гэта сабжавы ровар за 4000. А салодкае што? Абвеска XTR?
Мдя.
Попробую последний раз: вы пробуете обсуждать "укдрпиыщ" имеющий вкус "адлоиа". Если вы не знаете вкус "адлоиа", то как можно с вами обсуждать "укдрпиыщ"?
На гонкавых карбонавых не ганяў.
Для мяне добры - рыгід зь 9 тылавымі шасьцерняні і вагаю каля 10кг.
Можно поподробней. Уровень навески. Рама - вилка - подсиделка - руль какие(карбон\люминь)?
Тормоза как понял бибрейки.
И покрышки какие.