На Минском мотовелозаводе выпущена первая партия горных велосипедов

Первая партия горных велосипедов выпущена на Минском мотовелозаводе. Пока потребителю предлагается две модели, но в дальнейшем модельный ряд станет гораздо разнообразнее.

Сегодня на предприятии ежедневно производится около тридцати горных велосипедов. До конца нынешнего года будет выпущена тысяча штук. В следующем году объем выпуска этой продукции возрастет в два-три раза. Но в какой конкретно степени увеличится их производство, будет определять спрос, который уже очень высок. Партнером мотовелозавода стала японская компания "Шимано" — ведущий мировой производитель горных велосипедов. После детального изучения производства столичного предприятия островитяне дали согласие на использование своих комплектующих.

http://naviny.by/rubrics/economic/2006/08/18/ic_news_113_257682/

Нету ни малейшей надежды, что они сделают что-то путное.

Я подозреваю, что скоро таможенная пошлина на импортные велосипеды сильно возрастет, как только усатый посетит "ММВЗ". Так что будут белорусских байкеров пересаживать на велосипеды отечественного производства.
Это так... только догадка :-)

Улыбнули следующие словесности:
1. ежедневно производится около тридцати горных велосипедов
2. После детального изучения производства
3. островитяне

А я-то думал, что "минский горный" - давно существующий в природе вид. А оказывается, что это было что-то другое.

Спецификация

Интересна цена ;)
И ростовка наверно одна

Цитата сообщения от victogan отправленного 18 Авг, 2006 в 17:09

Интересна цена ;) И ростовка наверно одна

дык! там же и размеры указаны, о ростовках не слова.

кстати.... из спецификации

Втулка заднего колеса: тормозная

чтобы это значило? |-)_)

кстати... обратите внимание на соединение труб в районе подсидельника (маленький треугольник)... судя по всему рама еще и усиленая, а в ТТХ скромно умолчали. ;D

мне вот чего-то кажется, что эту "фотку" сделали в фотошопе путем дорисовывания к реальной фотке какого-то велика надписей "аист"

Цитата сообщения от alec отправленного 18 Авг, 2006 в 17:49

кстати.... из спецификации> Втулка заднего колеса: тормозная

чтобы это значило? |-)_)

Да, я тоже удивился: как же она может быть тормозной, если там переключатель передач (т.е. при попытке крутить педали назад, лапка переклюка будет уходить вперед).

Круто! Настоящий МЭТЭБЭ!Жаль только катафотов маловато, и багажника с подножкой нету |-)) Всё-равно хочу такой!!!!!!!!!! ;D Вот что-то плохо видно вилка Rock Shox или Fox?

Похоже это Marzochi Drop Off |-I
Наверное стоит кучу !

Цитата сообщения от отправленного 21 Авг, 2006 в 13:51

Похоже это Marzochi Drop Off |-I
Наверное стоит кучу !

Бугагагагагагагааа пацталом ... Ай насмешил :)

Цитата сообщения от отправленного 20 Авг, 2006 в 23:14

Круто! Настоящий МЭТЭБЭ!Жаль только катафотов маловато, и багажника с подножкой нету |-)) Всё-равно хочу такой!!!!!!!!!! ;D Вот что-то плохо видно вилка Rock Shox или Fox?

ну, не все так плохо - подножка есть - в районе заднего колеса. Для тех, кому подножка там не нравится, на модели 26-634 она традиционно возле каретки.

Вилка, судя по надписи - отечественная "Аист" :)

Там еще, есть какие-то творения без фотки, но написано "Вилка и рама - подпружиненные". Надо полагать - полноподвесы.

А с другой стороны, ручная сборка, из лучших сортов стали (из имеющихся на заводе). Навеску можно поменять, ведь главное что? Рама!

)