Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
просто, чтобы узнать , что именно тебе нужно, надо накрутить не одну тысячы км на более-менее универсальном кк. ;D когда вел первый, хочется посто чтоб были колеса , пидали, руль и рама!
Да ребят, нормально все, просто подумал хорошенько.. У скалика рама очень длинная, да и оставался тока 60, ГТ эксперт тоже кончились, Мериды смотрели, подходящего тоже не нашел-или проще чем я хотел, или круче)) А насчет дертово-триальных- не пойдет мне колесить, не очень удобно, пробовал. А у ХТС И рама не такая длинная, и посадка удобная(мягко кстати) и оборудование достойное. Вобщем, пока доволен)))
Да ребят, нормально все, просто подумал хорошенько.. У скалика рама очень длинная, да и оставался тока 60, ГТ эксперт тоже кончились, Мериды смотрели, подходящего тоже не нашел-или проще чем я хотел, или круче)) А насчет дертово-триальных- не пойдет мне колесить, не очень удобно, пробовал. А у ХТС И рама не такая длинная, и посадка удобная(мягко кстати) и оборудование достойное. Вобщем, пока доволен)))
Сбил ты людей с толку :) По существу: полностью согласен с Пашиком. Все что тебе было нужно это колеса и дорога. Прыгать сразу ты точно не будешь, потом попробуешь и поймешь, что этому нужно учиться. Может быть станешь, а может и нет. Кататься будешь точно (если не продашь вел в след. сезоне с пробегом 300-500).
От себя посоветую сразу купить комп. Бывалым на него смотреть не так интересно, новичков же будет стимулировать ;) Удачи.
Да ребят, нормально все, просто подумал хорошенько.. У скалика рама очень длинная, да и оставался тока 60, ГТ эксперт тоже кончились, Мериды смотрели, подходящего тоже не нашел-или проще чем я хотел, или круче)) А насчет дертово-триальных- не пойдет мне колесить, не очень удобно, пробовал. А у ХТС И рама не такая длинная, и посадка удобная(мягко кстати) и оборудование достойное. Вобщем, пока доволен)))
поздравляю. рамка скейла очень сильно проигрывает в надежности хтц. имхо правильный выбор
Спасибо)) А еще, как говорят продавцы джантов, то для скотов рамы делают джантовцы)
Прыгать я научился на вольтаже за 1 минуту, а вот на кк уже тяжелее, буду оттачивать)) Велокомпы и прочее уже давно было, ждали велосипеда)
Смотри вел не угробь своими прыжками. Не для этого XTC - это вел для вкручивания и только.
Хотя рама может и выдержит, но геометрия рамы совсем не для этого..
Спасибо)) А еще, как говорят продавцы джантов, то для скотов рамы делают джантовцы)
Ребят, пару вопросов по первому пользованию)) Появился непонятный скрип с переднего колеса, вроде от втулки, но точно не знаю и похрустывание в шатунах при педалировании. Может песок-попробовать все промыть?
А еще при блокировке вилка все равно сжимается, конечно меньше чем разблокированная, но заметно.
Когда повезти на первое то? Может подождать недельки две, когда все притрется?
Ребят, пару вопросов по первому пользованию)) Появился непонятный скрип с переднего колеса, вроде от втулки, но точно не знаю и похрустывание в шатунах при педалировании. Может песок-попробовать все промыть?
А еще при блокировке вилка все равно сжимается, конечно меньше чем разблокированная, но заметно.
Когда повезти на первое то? Может подождать недельки две, когда все притрется?
поскрипывало-поскрипывает-будет поскрипывать пока не дойдешь до всех тонкостей... поэтому пока не напрягайся по этому поводу и не создавай лишние темы на форуме... наблюдай за тем, что происходит с байком и не бойся сам пытаться иставлять проблемы!
по вилке: вилка на локауте должна пробиваться, это сделано для того, чтобы ты не смог ненароком уничтожить кишки вилки - т.о. это нормально, не парься...
если вилка RST Capa - то не пробиваеться она в силу уе***и конструкциии...
Со всем разобрался)) Скрипели колодки, были плохо затянуты крепежки, Вилку подкачал, стало нормально, похрустывание в шатунах тоже прошло. Катать одно удовольствие, все кто ни садился прокатиться, в восторге от вела. Попе вообще не напряжно, даже не надо было привыкать)) Катал пока по городу, но ощущения только положительные, прыгается как и хотел. Осталось проверить по кочкам и говнам)
Вел советую всем, то что и хотел..
Катаю тут потихоньку, в ташкенте уже)) Но вот хочу второй вел, прыжковый-скучновато по городу просто колесить..
Но вот загвоздка, у нас один магазин всего велосипедный, и из прыговых там стоит только вот этот author exe a.m. http://www.velopiter.ru/view/velo/1006.htm
Я знаю раму вольтажа, харди, но что это за рама? маленькая, тяжелая.. Для каких целей этот байк?
Если вопрос об этом Авторе EXE a.m. -то он для стрита базового уровня. Со неубиваемой тяжелой стальной рамой (hi-ten) и хреноватой вилкой. Геометрия рамы полностью аналогична дорогой модели EXE из хроммолибдена.
А по поводу еще меньшей рамы? Т.е на ней еще сложнее вкручивать, но легче выдергивать и прыгать? (при весе то вела 16+..)
Вкрутил после мтб на стритовом сс 14 км всего - у меня уже поясница отваливается ;D