Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
По мне, велодорожка - плюсов больше, чем минусов.
Вечером после работы уставший, по велодорожке ехать одно удовольствие. Пешики как правило уступают, когда видят, что я не собираюсь сворачивать и снижать скорость. Иногда приходится кричать командным тоном "освободить велодорожку!". Люди уступают, но и менты на громкий крик оглядываются.
Пьяные праздношатающиеся туши - это конечно проблема. Мосты с убийственными поворотами - тоже проблема.
В любом случае катить по велодорожке легче, чем катить, пусть и по кратчайшему пути, по дорогам с машинами, светофорами, тротуарам с бордюрами. Экономятся нервы, а это самое дорогое )
догнал уже через триста метров, хорошенько обматерив.
Ай да молодец! Да ты просто герой!
Какие же все же люди иногда бывают недалекие - в следующий раз я специально разгонюсь посильнее!! (-)
Удачи.
Велодорожка, день без автомобиля - движемся потихоньку.
http://www.onliner.by/news/17.09.2009/16.24/
Какие же все же люди иногда бывают недалекие - в следующий раз я специально разгонюсь посильнее!! (-)
Цитата сообщения от skitalec отправленного 18 Сен, 2009 в 16:24
догнал уже через триста метров, хорошенько обматерив.
Ай да молодец! Да ты просто герой!
Цитата сообщения от skitalec отправленного 18 Сен, 2009 в 16:24
Какие же все же люди иногда бывают недалекие - в следующий раз я специально разгонюсь посильнее!! (-)
Удачи.
А как тут было не обматерить? Вы бы на моем месте, думаю, тоже сорвались бы. Уж очень парочка наглая была.
Какие же все же люди иногда бывают недалекие - в следующий раз я специально разгонюсь посильнее!! (-)
Объединяем сообщения!
jaj
Только что провел эксперимент - прошел пешком вдоль велодорожки от Аранской до Серебрянки (~4км). Время 15:15 - 15:50. Итого:
10 велосипедистов во встречном направлении
14 велосипедистов в попутном направлении
(из них: 2 пары ехали заняв 2 полосы, 1 пара стояла на дорожке, заняв 2 полосы, 1 человек в шлеме :) )
1 дама с коляской (ехала по тратуару)
3 алконавта (все "странствовали" по тратуару)
2 собаки (на велосипеды не реагировали)
2(!) скамейки
Т.е. трафик ~1 велосипедист каждые 1.5 минуты. И это днем в будний день при температуре 12 градусов за бортом.
P.S. Причин вылазить пешеходу с тратуара на дорожку так и не нашел.
Чуваки, читать вас прикольно, спасибо, повеселили :D
лично я стараюсь ездить по любой велодорожке или косящей под нее разметке на тротуаре, дабы люди привыкали к мысли, что ходить там, где нарисован велосипедик, не стоит. поскоку велик у меня горный, то покрытие особого значения не имеет, как и бордюры. ежели народ двигается навстречу - начинаю непроизвольно разгоняться (всегда уступали), ежели попутно - стараюсь проехать на скорости максимально близко (я, конечно, понимаю, что в случае непроизвольного шараханья в сторону пешехода могу столкнуться с оным и упасть, но голова у меня защищена, а локтей и коленок мне не жалко для развития велоинфраструктуры) :)
Вот такие встречи тоже бывают, так что пешеходы - это ещё мелочь. За рулем машины был человек нерусской национальности. Это было возле заправки напротив "Минск-Арена". Он пошел в магазин на заправке что-то купить. Я сначала решил дождаться его и поговорить - вежливо или грубо, в зависимости от реакции. Но потом вдалеке, в сторону физкультурного университета увидел ГАИшника, решил проверить его чувство долга. ГАИшник, услышав мое обращение, очень оживился, но до места было далековато. И как раз в этот момент нерусский уже вернулся к машине, правда озираясь по сторонам. Наверное видел, что я крутился возле его машины. Ну страж дорожного порядка ещё спросил меня, в трезвом ли виде был водитель, ну и так, как тот уже стал отъезжать, то особо активных действий ГАИшник не предпринял. Ибо было далеко и на противоположной стороне. Правда, поблагодарил меня, сказав, что будет обращать на такие случаи внимание. В общем особо ничего. Но на такие случаи я и впредь намерен обращаться в ГАИ, причем настойчивее.
Ну а с пешеходами пока конфликтов не было. Сигналю иногда за спиной, шарахаються. Одной парочке, правда, где кавалер шел ну с очень крутым видом, наверное рыцарь-бандит, подъехав, сделал очень резкое замечание, что тротуар рядом. Рыцарь-удалец наверное хотел что-то сказать, так как рот открыл, но видно слов, подходящих его крутости, с ходу на ум не приходило. Ну я ещё раз строго так глянул на них, и поехал дальше.
А вообще, думаю, пешеходов со временем будет меньше, так как инциденты возникать будут неизбежно, но пешеход тут изначально не прав.
Велодорожка неплоха, кататься на ней можно, вечерком там, или возвращаясь уставшим домой. А для серьёзного катания пока так и останеться, к сожалению, небезопасное шоссе, ну или лес и проселки, кому что душе ближе.
лучшай велодорожка - трассы М3 и М1, имхо, ну и раубичи конечно)) а то, что построили в Минске, это прогулочная велодорожка, извините, но спортивной ее никак не назовешь:) (хотя может никто и не называл)
про разметку вообще молчу(и про знаки), может кто-то меня удивит и покажет ПДД для велосипедной дорожки))) В Жодино на лыжероллерной с этим по-крайней мере все в порядке)
Master Chen, все верно (про пешеходов), мое мнение: они исчезнут только тогда, пока серьезно кого-то не собьют (тьфу-тьфу-тьфу), и про это не напишут газеты...вот тогда их там как минимум в два раза станет меньше (алкашня не в счет, тк для них и проезжая часть пешеходная дорожка)
Вот я и думаю, что стоит провести акицю устрашения, но информационную. Может, у кого-нибудь есть знакомые журналисты, редакторы, короче говоря, пресса? Нужна леденящая душу новсть про сбитых на велодорожке пешиков.
В конце концов, на том же ТУТе можно запустить новость типа "Велодорожка. Первые жертвы" и наделать постановочных фотографий с гипсом и кровью.
ну вот уже можно подводить и некоторый промежуточный финиш. пешиков стало меньше а те кто остались стали посговорчивее и пошустрее. спрыгивают только вшум :|) катаюсь каждый день и динамика исправления двуногих заметна. а вот ещё какая мысль пришла в голову. на сайте зарегленых валом. гостей тоже валом. заочно многие друг друга знают. наверное приятно было бы в качестве приветствия хотя бы поднимать руку в процессе катания. ведь процесс сближения и развития поднимался на форумах. я думаю приветствие было бы первым шагом.ну это мысли вслух. мо ж кого и заинтересует. а ещё было бы прикольно собраться в тёмное время суток вечером включить фонари и стопы и сохраняя дистанцию чухнуть в одном направлении. я думаю народ понял бы что велосы это сила и красота.
...но спортивной ее никак не назовешь:)...
ага, а средняя 35, 6 - это прогулочный темп... :)
ну вот уже можно подводить и некоторый промежуточный финиш. пешиков стало меньше а те кто остались стали посговорчивее и пошустрее. спрыгивают только вшум :|) катаюсь каждый день и динамика исправления двуногих заметна. а вот ещё какая мысль пришла в голову. на сайте зарегленых валом. гостей тоже валом. заочно многие друг друга знают. наверное приятно было бы в качестве приветствия хотя бы поднимать руку в процессе катания. ведь процесс сближения и развития поднимался на форумах. я думаю приветствие было бы первым шагом.ну это мысли вслух. мо ж кого и заинтересует. а ещё было бы прикольно собраться в тёмное время суток вечером включить фонари и стопы и сохраняя дистанцию чухнуть в одном направлении. я думаю народ понял бы что велосы это сила и красота.
+1 за ночные покатушки
народ у кого есть ссылка на видео снятое ств, на открытии и с началом драга?
скинте пожалуйста