Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
В эту пятницу (8 сентября) что-нибудь состоится? Если да, то встреча там же и во столько же (возле Музкомедии в 20.00)?
Ну так ведь еженеделая же. :)
Покатаем в дождь. Планирую поехать исследовать лес в уручье, станция озерище.
А я щас сам в Озерищах...
Ну вот. Опять с погодой не повезло... Дождя опять небыло. :)
Может напораньше перенесем, а то рано уж темнеть стало.
Можно и пораньше, но всё равно темнеет слишком рано... В целом я за. Как правило к 19 могу успеть почти всегда. К 18 очень редко.
P.S. Сегодня буду занят часов до 21-22, так что присоединиться не смогу. :(
зы по поводу ресурса - в часы интересно пересчитать... тогда не все так мрачно как есть на самаом деле;)
Умение ездить на заднем колесе приходит очень "медленно" и с большим количеством легких ушибов и царапин, но опытные гонщики уделяют ему много внимания. Именно в таком положении при спуске с горы ставятся рекорды скоростей в этом классе велосипедов
Народ, я темный и недоверчивый... дайте мне линк, где я могу почитать, что рекорды скорости на горном велосипеде делаются на заднем колесе... то есть, что именно такая техника позволяет достигнуть максимальной скорости....
спасибо
|-)) да, я тоже удивился по поводу скорости при спуске с горы на заднем колесе.
Ниразу не видел ни фоток, ни видео, на которых какие-нибудь даунхиллеры (как одни из самых быстрых горнобайкеров) мчались с горы с задранным передним колесом :)
Умение ездить на заднем колесе приходит очень "медленно" и с большим количеством легких ушибов и царапин, но опытные гонщики уделяют ему много внимания. Именно в таком положении при спуске с горы ставятся рекорды скоростей в этом классе велосипедов
имхо баг техконсультанта
Техника езды на заднем колесе применяется в даунхилле и байкеркроссе для преодоления технических участков типа "гребенка" (в байкеркроссе - практически обязательный элемент на любой трассе). Это не только самый быстрый способ прохождения подобных препятствий но еще "вилли" позволяет не оставить систему на трассе.
А что касается статьи, аффтар конечно не жжот. Но ведь это и не нужно - статья ведь все-таки предназначена вовсе не для тех у кого под ником написано "профи". Она же для АВТОМОБИЛИСТОВ. Пусть тоже узнают, что вел - это не только китайские отходы от производства проволоки. Это тоже вещь не менее технологичная чем автомобиль, которая стоит порой дороже автомобиля. Может теперь будут немного больше знать про велосипеды и будут больше уважать на дорогах.
Все материалы (есть пару специально сделаных "ошибок" специально для неведающих для простоты понимания) имеют некоторые основания. Будь то из нета, личного опыта, научных и прочих источников.
Данные рекордов скорости из нета взял.
Статья писалась для ЛАПУХОВ, которые не знают, что такое вел.
Все, кто не знают слов пИрИклюк и пИтух - идут пешком остальные пруцца на еженедельную пятничнуютусовку.
Все материалы (есть пару специально сделаных "ошибок" специально для неведающих для простоты понимания) имеют некоторые основания. Будь то из нета, личного опыта, научных и прочих источников.
дык, вот я и интересовался откуда данные, что рекорды скорости ставятся на заднем колесе или это "ошибка для простоты понимания"?
поехали сегодня вечером по Ратомке - по проселочным дорогам - примерно не более 60 км
темп спокойный - иногда переходящий в неспокойный
встреча в 20-00 возле музкомедии
осветительные приборы(лампочки фонарики диоды всякие светящиеся) - при себе иметь желательно - но не обязательно