Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А вес? Если бы Слава перестроил переклюк, то вес бы остался старым. А тут - вейтвин!
Полевые испытания показали, что про вес он уже и забыл, зато нашел другие преимущества.
В борьбе с лишним весом главное - не зайти слищком далеко ;)
Цитата сообщения от sailor отправленного 1 Окт, 2013 в 11:21
А вес? Если бы Слава перестроил переклюк, то вес бы остался старым. А тут - вейтвин!
Полевые испытания показали, что про вес он уже и забыл, зато нашел другие преимущества.
Всерьез задумался над советом паши о срезании грунтозацепов на задней покрышке
пора бы пилу мне отдать, Вася контору спалил :)
Слава-----а я тупо подумал что ты тут рецепты похудания выложил!!!! |-)) |-)) |-)) |-)) |-)) |-)) |-)_)
Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 1 Окт, 2013 в 11:57
Цитата сообщения от sailor отправленного 1 Окт, 2013 в 11:21
А вес? Если бы Слава перестроил переклюк, то вес бы остался старым. А тут - вейтвин!
Полевые испытания показали, что про вес он уже и забыл, зато нашел другие преимущества.
Всерьез задумался над советом паши о срезании грунтозацепов на задней покрышке
ИМХО, изменятся ходовые качества. Добавится избыточная поворачиваемость )) Я к тому, что конфигурацию покрыхи нужно менять для удобства управления, а не для вейтвиннерства.
ИМХО, изменятся ходовые качества. Добавится избыточная поворачиваемость )) Я к тому, что конфигурацию покрыхи нужно менять для удобства управления, а не для вейтвиннерства.
У меня, например, малые зазоры между перьями для покрышки 2.25. Срезая шипы, можно сделать ее компактнее, а вейтвин - это как маленький бесплатный бонус к улучшенной функциональности
У меня, например, малые зазоры между перьями для покрышки 2.25. Срезая шипы, можно сделать ее компактнее, а вейтвин - это как маленький бесплатный бонус к улучшенной функциональности
Очевидно шипы срезаны сбоков...
Держака эта покрышка уже не даст...
Цитата сообщения от 911 отправленного 26 Окт, 2013 в 12:46
У меня, например, малые зазоры между перьями для покрышки 2.25. Срезая шипы, можно сделать ее компактнее, а вейтвин - это как маленький бесплатный бонус к улучшенной функциональности
Очевидно шипы срезаны сбоков...
Держака эта покрышка уже не даст...
байку стоящему безвылазно в сухой и чистой квартирке держак не нужен - инфа 100500
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 28 Окт, 2013 в 15:08
Цитата сообщения от 911 отправленного 26 Окт, 2013 в 12:46
У меня, например, малые зазоры между перьями для покрышки 2.25. Срезая шипы, можно сделать ее компактнее, а вейтвин - это как маленький бесплатный бонус к улучшенной функциональности
Очевидно шипы срезаны сбоков...
Держака эта покрышка уже не даст...байку стоящему безвылазно в сухой и чистой квартирке держак не нужен - инфа 100500
Полагаю есть риск возвращаясь из киоска убраться на мокром осеннем грунте и раз...ть пару батлов пива |-))
байку стоящему безвылазно в сухой и чистой квартирке держак не нужен - инфа 100500
А учитывая скилл - хоть там мегаразвитая покра с квадратным профилем - все равно не поможет. Так что согласен.
И все же 32 зубов оказалось мало...
Организм после праздников потребовал 36 обратно
И все же 32 зубов оказалось мало...
Организм после праздников потребовал 36 обратно
Слабак, велоспорт не для тебя |-))
Ну, православная борьба с весом начинается с замены болтиков на титановые
А палок на капроновые
А если по уму - легкий вилсет и резина дадут гораздо больше и полезнее сброс веса.
Зимой идешь в качалку
Или покупаешь кроссовки и бегаешь
Ударим физухой по гейлайтерам и тяжелым байкам!
В качестве хреносоздательства могу предложить
Дрилинг втулок с замоткой их скотчем от песка
Ну, православная борьба с весом начинается с замены болтиков на
титановыекарбоновые.