SCHWALBE: Rocket Ron vs Racing Ralph

Стояли бескамерки NN спереди и RaRa сзади. Ральф на нестабильном покрытии не держит вообще, заднее колесо приходилось ловить при въезде в любую лужу на грунтовке, грязевую или песочную банку, чистый песок - пешком. Укатанная твердая поверхность - отлично. Поменял на NN и забыл про Ральфа как страшный сон. Теперь стоит NN и NN. С точки зрения наката по твердому, кроме шума, разницы никакой. У бескамерного Ральфа есть еще одна проблема - его хрен поставишь без компрессора, особенно если это уже не первая его установка на обод, в то время как NN одевается на обод и просто накачивается обычным ручным насосом без никакого мыла и пены, как обычная камера. Ну, это уже так, информация до кучи.

У меня тоже за сезон РаРа Эво покрылся сетью мелких трещинок на боковинах, опасаюсь как бы не лопнул на приземлении
А у НоНи на переднем колесе каждый шип с трещиной у основания

А у меня стойкое впечатление, что Nik и Ralph последних годов (2012-2013) стали более чувствительны к давлению. Типа, чуть не докачал, и начинает "гулять". Впрочем, возможно, это связано с тем, что в прошлом году я сменил вилсет и обода теперь немного уже, чем раньше.

Цитата сообщения от 404 отправленного 10 Апр, 2014 в 16:03

без никакого мыла и пены, как обычная камера. Ну, это уже так, информация до кучи.

Абсолютно не правда.
Без мыла бывает ставится не ровно и появляется не приятное биение, которые на грунтах не критично, а вот на асфальте уже начинает раздражжать.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 10 Апр, 2014 в 16:39

А у меня стойкое впечатление, что Nik и Ralph последних годов (2012-2013) стали более чувствительны к давлению. Типа, чуть не докачал, и начинает "гулять". Впрочем, возможно, это связано с тем, что в прошлом году я сменил вилсет и обода теперь немного уже, чем раньше.

Скорее всего дело именно в этом.
Весь прошлый сезон ЮСТ НН с Фулкрумами дружило на ура, не гуляло, не шаталось.....
Весь этот сезон пока что в том же комплите катаю.
Скоро буду попробовать РоРо.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 10 Апр, 2014 в 18:55

Цитата сообщения от 404 отправленного 10 Апр, 2014 в 16:03

без никакого мыла и пены, как обычная камера. Ну, это уже так, информация до кучи.

Без мыла бывает ставится не ровно и появляется не приятное биение, которые на грунтах не критично, а вот на асфальте уже начинает раздражжать.

Оно хорошо видно по накатанному кантику, который идет выше края всего борта и при полной посадке покрышки будет равномерно где-то на 2 мм выше обода: в месте, где борт не вщелкнулся до конца, кантика видно не будет и он будет под ободом. Недавно ставил TL NN 2.1 (покрышка 14-го года, 819 мавики) - было по одному небольшому не севшему на место фрагменту с каждой стороны покрышки, но после первых же метров поездки все встало на место. Одно но - давление в 3+ пси. Перед этим была попытка поставить старый РаРа 2.1, еще UST, на тот же обод - насосом и мылом не получилось, поставил под камерой, вкачал 4 пси - где-то треть покрышки с каждой стороны не вщелкнулось даже после трех суток, катать на ней не пробовал.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 10 Апр, 2014 в 18:55

Весь прошлый сезон ЮСТ НН с Фулкрумами дружило на ура, не гуляло, не шаталось.....

В ЮСТ боковины должны быть толще. Я говорю об обычной и сравниваю с такой же резиной примерно 2008 года выпуска, которая была грамм на 40-50 тяжелее современных вариантов. "Гуляет" не значит, что ее можно "шатать" на ободе - скорее, в поворотах появляется неприятное ощущение подламывания. Похоже на Maxxis CrossMark, который, будучи накачанным ниже некого предела, превращался в желе.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 10 Апр, 2014 в 22:03

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 10 Апр, 2014 в 18:55

Весь прошлый сезон ЮСТ НН с Фулкрумами дружило на ура, не гуляло, не шаталось.....

В ЮСТ боковины должны быть толще. Я говорю об обычной и сравниваю с такой же резиной примерно 2008 года выпуска, которая была грамм на 40-50 тяжелее современных вариантов. "Гуляет" не значит, что ее можно "шатать" на ободе - скорее, в поворотах появляется неприятное ощущение подламывания. Похоже на Maxxis CrossMark, который, будучи накачанным ниже некого предела, превращался в желе.

Я говорил про ЮСТ 2.1 и ТЛ 2.25.
Обе на Фулкруме сидят хорошо.
Хотя соглашусь, что в те же ТЛ надо дуть на пол атмосферы больше, нежели в ЮСТ.
Компаунд все же разный.
Буду ставить РоРо как раз таки этого года в версии ТЛ шириной 2.1 поиграюсь с давлением отпишу, что и как.

Швальбовские TL ready покрышки последних лет повсеместно ругают за очень быстрый износ от сминания и последующие разрывы более тонкого теперь борта при катании на давлениях ниже минимального.

Немного ясности в Швальбовской маркировке:
TL - это "родная" бескамерка, оно же Tubeless в каталогах для Швальбовской резины. Оно же раньше обозначалось значком UST, но теперь такой маркировки на покрышке нет, вместо нее "TL" в прямоугольнике;
TL ready - это покрышка под камеру, но с возможностью установить ее с герметиком без камеры;
wire или folding - обычные покрышки под камеру.

Цитата сообщения от 404 отправленного 11 Апр, 2014 в 03:17

TL - это "родная" бескамерка, оно же Tubeless в каталогах для Швальбовской резины. Оно же раньше обозначалось значком UST, но теперь такой маркировки на покрышке нет, вместо нее "TL" в прямоугольнике;

С 13 года так идет ваще то.

Швальба гАвно. РоРо укатал за 75км, это рекорд. На Налибоках 2012 в том месте где сябры отправились в пеший тур по песочку, ЧД поплевывая семечками проехал на ДРЮхах, в прочем как и в остальных местах. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 11 Апр, 2014 в 16:40

Швальба гАвно. РоРо укатал за 75км, это рекорд. На Налибоках 2012 в том месте где сябры отправились в пеший тур по песочку, ЧД поплевывая семечками проехал на ДРЮхах, в прочем как и в остальных местах. |-))

75 км асфалта.
Конкретезируй, т.к. на грунтах покрыхи довольно живучие.

Друг Билли. у нас асфальта нет. У нас дороги со вкусом асфальта. Я пока от дома 100м в горку по гравию вкрутил. без трех шипов остался. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 11 Апр, 2014 в 17:41

Друг Билли. у нас асфальта нет. У нас дороги со вкусом асфальта. Я пока от дома 100м в горку по гравию вкрутил. без трех шипов остался. |-))

Ты тож жиробас, как и Я? |-))

Да ладно, сколько там того ЧД? И ваще хорошего человека должно быть много. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 11 Апр, 2014 в 16:40

Швальба гАвно. РоРо укатал за 75км, это рекорд. На Налибоках 2012 в том месте где сябры отправились в пеший тур по песочку, ЧД поплевывая семечками проехал на ДРЮхах, в прочем как и в остальных местах. |-))

Просроченные купил? =)) По моему всё чётко, я в этом сезоне оделся в UST версию РОРО 2.25 на фулкрумах(на них уже проехал 700+км спереди даже не стёрлись пимпочки, но на обоих появилась грёбаная паутинка корда на боковинах, стрёмно =)) ), катят замечательно причём по асфальту тоже очень не плохо, а самое главное, что при давлении в 2.5-3 атм на подвесе абсолютно не чувствую неровностей раздолбанных дорог, такой кайф по корешкам и грейдерам ездить, непередаваемо. Очень не нравится поведение РОРО в резких поворотах (подозреваю из-за узкого обода) создаётся впечатление что при резких поворотах, покрышка настойчиво едит по старому направлению а поворачиватся только обод =)) Самоочистка хероватая, но ехать можно (ездили по говнам, колесо полностью покрывается грязью и превращается в балунные слики, очисчается уже только на твёрдом грунте) По песку очень круто едут (по сравнению с рапид робом и фудживскими верами), Кстати предыдущие Рапид роб стёрлись в ноль за сезон около 5000км, надеюсь крутой компаунд РОРО зарешает.
P.S Чисто внешне Rocket Ron смотрится покруче Racing Ralph, да и по весу РаРа проигрывает
P.P.S На сайте швальбы 2.25 РОРО - сопротивление качению 29ват РАРА 2, 25 - 19ват (кстати абсолютный рекорд среди кантрийных покрышек на данный момент, но лично у меня мысли такие раз меньше сопротивление качению - значит и меньше сцепления при прочих равных, законы физики никуда не засунешь)