Веломарафоны рандоннёров в Беларуси (архив 2012-2016)

Цитата сообщения от alexhyd18 отправленного 10 Фев, 2016 в 15:51

Если можно досрочно, то каким тогда образом?

Этот вопрос к чему относится?

Цитата сообщения от ewgen отправленного 11 Фев, 2016 в 15:02

Этот вопрос к чему относится?

Как раз насчёт помощи

Цитата сообщения от alexhyd18 отправленного 11 Фев, 2016 в 15:53

Цитата сообщения от ewgen отправленного 11 Фев, 2016 в 15:02

Этот вопрос к чему относится?

Как раз насчёт помощи

Вот тут в верхнем правом углу жмете "Поддержать проект"
http://ulej.by/project?id=34864
Далее согласно инструкциям вносите средства.

Ну и при регистрации на НАШи мероприятия просто скажите, что Вы участвовали. И тогда мы зачтем вам стартовые взносы.
Например если Вы помогли Александру 50.000 рублями и сумма стартового взноса на мероприятие в Полоцке 50.000 рублей, то значит что Вы можете Стартовать без дополнительной платы!
Если Стартовый взнос например 80.000, то Вам останется оплатить 30.000 стартовых взносов.
Помогать лучше заранее, потому что осталось что-то около 50 дней для сбора средств!

Хочу и я высказать свое мнение по поводу первого бревета Б-200 в этом году. Может уже и запоздалое, но житейские проблемы, дорогие коллеги, все не отпускают... И так, по существу! Считаю наиболее подходящим для вкатывания именно "Борисовскую петлю"! По поводу опасности учаска Борисов-Жодино скажу, что, на в целом очень опасной трассе Р-53, именно этот участок является относительно наиболее безопасным. Дорога там широкая, имеется хорошая обочина... Да, трафик не маленький! Но это, в основном, легковые машины! А по мне, так лучше 100 легковых, чем 1 фура.

приглашаю к регистрации:
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/quotvkatkaquot-200km-9-aprelya-2016g.-brevet/#lastPost

Цитата сообщения от ewgen отправленного 25 Фев, 2016 в 11:03

приглашаю к регистрации:
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/quotvkatkaquot-200km-9-aprelya-2016g.-brevet/#lastPost

Евгений, Вы там написали, что Б200 09.04.2016 в Полоцк: "без регистрации в АСР". Но это НЕПРАВДА !
Все бреветы НАШих и Сябров из Плана РБ https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/plany
отражены на сайте АСР и д.б. обязательно проведены - иначе (в случае их срыва) статистика РБ... будет "подмочена"; -
см. ссылки на общемировой План АСР и картинку про это:
http://www.audax-club-parisien.com/EN/index.php?showpage=323
http://www.audax-club-parisien.com/download/CalendrierBRM(Monde_2016).pdf

Прошу обратить внимание, что там впервые появились Б1200+ (в т.ч. и в РБ)

Цитата сообщения от сomissar отправленного 25 Фев, 2016 в 14:15

Все бреветы НАШих и Сябров из Плана РБ https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/plany

Ого! Какие интересные новости!
Это хорошо! Сейчас исправим недоразумение!

Господа шоссейники и иже с ними, такой вопрос от нуба: по прибытию в Минск добираетесь до места старта используя такси???(если да то как входит вел в машину??) Или же есть варианты, точно такой же вопрос про убытие с финиша, в данном конкретном случае, интересует Борисовская петля. И еще вопрос-есть ли у белор. чыгунки какие-нибудь ограничения по провозу велосипедов ( я так понимаю, что надо снимать переднее колесо, заматывать в целлофан и тд). Поделитесь опытом, понимаю, что вопросы дилетантские, но с чего то начинать надо. Спасибо!!

Цитата сообщения от segun70 отправленного 3 Мар, 2016 в 14:18

Господа шоссейники и иже с ними, такой вопрос от нуба: по прибытию в Минск добираетесь до места старта используя такси???(если да то как входит вел в машину??) Или же есть варианты, точно такой же вопрос про убытие с финиша, в данном конкретном случае, интересует Борисовская петля. И еще вопрос-есть ли у белор. чыгунки какие-нибудь ограничения по провозу велосипедов ( я так понимаю, что надо снимать переднее колесо, заматывать в целлофан и тд). Поделитесь опытом, понимаю, что вопросы дилетантские, но с чего то начинать надо. Спасибо!!

Вопросы по конкретным бреветам (в данном случае по Борисовской петле) лучше задавать в в её теме:
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/16.04.2016-borisovskaya-petlya-brevet-200km-b200/

Старты и финиши всех бреветов - около или недалеко от станций метро, до которых можно добраться от ж.д. вокзала. В метро с велом в чехле пускают. В ж.д. транспорт тоже пускают, но нужно дополнительно заплатить за провоз этого багажа.

Цитата сообщения от сomissar отправленного 3 Мар, 2016 в 15:21

Цитата сообщения от segun70 отправленного 3 Мар, 2016 в 14:18

Господа шоссейники и иже с ними, такой вопрос от нуба: по прибытию в Минск добираетесь до места старта используя такси???(если да то как входит вел в машину??) Или же есть варианты, точно такой же вопрос про убытие с финиша, в данном конкретном случае, интересует Борисовская петля. И еще вопрос-есть ли у белор. чыгунки какие-нибудь ограничения по провозу велосипедов ( я так понимаю, что надо снимать переднее колесо, заматывать в целлофан и тд). Поделитесь опытом, понимаю, что вопросы дилетантские, но с чего то начинать надо. Спасибо!!

Вопросы по конкретным бреветам (в данном случае по Борисовской петле) лучше задавать в в её теме:
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/16.04.2016-borisovskaya-petlya-brevet-200km-b200/

Старты и финиши всех бреветов - около или недалеко от станций метро, до которых можно добраться от ж.д. вокзала. В метро с велом в чехле пускают. В ж.д. транспорт тоже пускают, но нужно дополнительно заплатить за провоз этого багажа.

Спасибо за объяснения.

Цитата сообщения от сomissar отправленного 3 Мар, 2016 в 15:21

В метро с велом в чехле пускают. В ж.д. транспорт тоже пускают, но нужно дополнительно заплатить за провоз этого багажа.

В метро проезд с велосипедом запрещен по правилу "багаж по сумме габаритов не должен превышать 2х метров". Но на практике, если вел разобран и в чехле, удается (не всегда) договориться, что бы пустили. Иногда нарываешься на "принципиальную" и ни в какую ее не уговорить и у нее есть линейка. Будет мерить. Больше 2 метров в трех измерениях - на выход. Тогда выходишь из метро и идешь к другому входу и опять просишься... Короче, качать права оснований нет. И рассчитывать на метро в критичных ситуациях не стоит.

В ж.д., если это пассажирский поезд, как правило без чехла не пустят вне зависимости от того оплачен провоз вело или нет. Запросто можно остаться на перроне. Правиле 2 метров действует. Если меньше, то бесплатно (если в чехле).

Цитата сообщения от 40\° отправленного 3 Мар, 2016 в 16:37

Цитата сообщения от сomissar отправленного 3 Мар, 2016 в 15:21

В метро с велом в чехле пускают. В ж.д. транспорт тоже пускают, но нужно дополнительно заплатить за провоз этого багажа.

В метро проезд с велосипедом запрещен по правилу "багаж по сумме габаритов не должен превышать 2х метров". Но на практике, если вел разобран и в чехле, удается (не всегда) договориться, что бы пустили. Иногда нарываешься на "принципиальную" и ни в какую ее не уговорить и у нее есть линейка. Будет мерить. Больше 2 метров в трех измерениях - на выход. Тогда выходишь из метро и идешь к другому входу и опять просишься... Короче, качать права оснований нет. И рассчитывать на метро в критичных ситуациях не стоит.

В ж.д., если это пассажирский поезд, как правило без чехла не пустят вне зависимости от того оплачен провоз вело или нет. Запросто можно остаться на перроне. Правиле 2 метров действует. Если меньше, то бесплатно (если в чехле).

Люди, как же Вы добираетесь на старт, и с финиша. Если бы все было бы в одном месте, понятно, приехал машиной.ЕЕ поставил, отгонялся, сел и поехал домой, а так, что то у меня нет идей((

Цитата сообщения от segun70 отправленного 3 Мар, 2016 в 17:37

Цитата сообщения от 40\° отправленного 3 Мар, 2016 в 16:37

Цитата сообщения от сomissar отправленного 3 Мар, 2016 в 15:21

В метро с велом в чехле пускают. В ж.д. транспорт тоже пускают, но нужно дополнительно заплатить за провоз этого багажа.

В метро проезд с велосипедом запрещен по правилу "багаж по сумме габаритов не должен превышать 2х метров". Но на практике, если вел разобран и в чехле, удается (не всегда) договориться, что бы пустили. Иногда нарываешься на "принципиальную" и ни в какую ее не уговорить и у нее есть линейка. Будет мерить. Больше 2 метров в трех измерениях - на выход. Тогда выходишь из метро и идешь к другому входу и опять просишься... Короче, качать права оснований нет. И рассчитывать на метро в критичных ситуациях не стоит.

В ж.д., если это пассажирский поезд, как правило без чехла не пустят вне зависимости от того оплачен провоз вело или нет. Запросто можно остаться на перроне. Правиле 2 метров действует. Если меньше, то бесплатно (если в чехле).

Люди, как же Вы добираетесь на старт, и с финиша. Если бы все было бы в одном месте, понятно, приехал машиной.ЕЕ поставил, отгонялся, сел и поехал домой, а так, что то у меня нет идей((

Мне приехать с Могилева на машине в очень существенную копеечку обойдется.

Цитата сообщения от midser отправленного 3 Мар, 2016 в 19:25

Мне приехать с Могилева на машине в очень существенную копеечку обойдется.

Ищите единомышленников, договаривайтесь, делите расходы на несколько человек.
Всё зависит от вашего желания.
Или зачем вы пишете эту информацию?

Цитата сообщения от segun70 отправленного 3 Мар, 2016 в 17:37

Цитата сообщения от 40\° отправленного 3 Мар, 2016 в 16:37

Цитата сообщения от сomissar отправленного 3 Мар, 2016 в 15:21

В метро с велом в чехле пускают. В ж.д. транспорт тоже пускают, но нужно дополнительно заплатить за провоз этого багажа.

В метро проезд с велосипедом запрещен по правилу "багаж по сумме габаритов не должен превышать 2х метров". Но на практике, если вел разобран и в чехле, удается (не всегда) договориться, что бы пустили. Иногда нарываешься на "принципиальную" и ни в какую ее не уговорить и у нее есть линейка. Будет мерить. Больше 2 метров в трех измерениях - на выход. Тогда выходишь из метро и идешь к другому входу и опять просишься... Короче, качать права оснований нет. И рассчитывать на метро в критичных ситуациях не стоит.

В ж.д., если это пассажирский поезд, как правило без чехла не пустят вне зависимости от того оплачен провоз вело или нет. Запросто можно остаться на перроне. Правиле 2 метров действует. Если меньше, то бесплатно (если в чехле).

Люди, как же Вы добираетесь на старт, и с финиша. Если бы все было бы в одном месте, понятно, приехал машиной.ЕЕ поставил, отгонялся, сел и поехал домой, а так, что то у меня нет идей((

Купите билет в общий вагон до Баранович и везете себе велик в чехле. Потом катаетесь по Барановичской петле денек и на следующий день домой на том же поезде. ВСЕ. 100тыс в оба конца за общий вагон. Где тут сложности?
Добиралово от финиша до вокзала в столице? Ножками своими доедете, вращая шатуны, 15-20км после флеша покажутся прогулкой.