Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Подвеска в работе
Вынос в топку, а так, рабочий байк! Какой вес?
Вынос в топку, а так, рабочий байк! Какой вес?
Вынос планирую менять, как деньги появятся. А вес - не лайток, рама мясная - 43 грамма.
Собрал новый байк.
Рама с впп, много ходу, амморт с бачком - все по последней моде. Правда, есть нюансы.
Исправился! Теперь бачок набочок.
Спереди супермонстр на первом веле?)
Цитата сообщения от monstro отправленного 19 Июн, 2014 в 16:03
амморт с бочком
прошу прощения, вырвалось
прошу прощения, вырвалось
Отлично, отлично :]
Серьезная же тема! Зафлудили все херней какой-то! ;)
Серьезная же тема! Зафлудили все херней какой-то! ;)
Прости, друже, не удержались :)
ТСу зачот!Поржал от души от твоих модицифкаций подвесок)
На своем слоуп-подвесе фирмы Лего я сломал правую ключицу. Больница, операция, больничный... Скука смертная.
С фирмой Лего больше отношений иметь не хочу. Да и одной левой детальки сложно составлять...
Поэтому новый байк собрался при помощи Солидворкс. Левой рукой.
Теперь - хардтейл! Посоны сказали, в Беларуси подвес не нужен. Все по моде: перья короткие, база длинная, каретка в минусе, вилка с 35-ми ногами и 140 мм ходов, резвый угол рулевой.
Только с трансмиссией и тормозами пока не определился...
Роторы, говорят, хороши плавающие Hope и Formula на пауке... ;)
Радиальная спицовка и слики... шоссер штоле?
Радиальная спицовка и слики... шоссер штоле?
Пока да. Зима, только по цеху ездит.
К весне переспицую )