Обсуждение ветки "наши байки"

воздушный рекон весил всю дорогу 1860гр, если меня не подводит память

я так понял из контекста, что это самопальная переделка: из вилки со стальной пружиной была сделана воздушка
вес, правда, действительно какой-то нереальный

Цитата сообщения от sssnake отправленного 15 Сен, 2010 в 09:24

я так понял из контекста, что это самопальная переделка: из вилки со стальной пружиной была сделана воздушка
вес, правда, действительно какой-то нереальный

я тоже не поверил, на фотка на домашних весах этого переделанного рекона "доставляет" - 1640 гр. По сути вес Ребы.

ЗЫ. Срочно куплю пружинный рекон с алюминевым штоком, можно бу ;D

Цитата сообщения от finn отправленного 15 Сен, 2010 в 09:36

ЗЫ. Срочно куплю пружинный рекон с алюминевым штоком, можно бу ;D

Переделка по аналогии с Дартом?
Негативная пружина как реализована?

Цитата сообщения от dan\® отправленного 15 Сен, 2010 в 08:53

воздушный рекон весил всю дорогу 1860гр, если меня не подводит память

это если со стальным штоком! где то тут продавался рекон эйр, весом в 1640 г, с алю штоком, еще человек расхваливал, типа весит как реба)

вот я и говорю же незря, што переделка простая и нехитрая) был оригинальный воздушный рекон, стоял он джа хтс 2, весил 1860 г, так как со стальным штоком был и было предложено владельцу махнуться пружинами, потому што как все это дело взаимозаменеямо между собой (ну к примеру между реконом и ребой) - пружины, демпферы, ноги. были сняты стопорные кольца, выужена стальная пружина, выкручен прелоад, вкручен шрэдар и вставлена воздушная, потом все это дело было собрано, накачано и обкатано) теперь можно предложить кому нибудь у кого реба, махнуться демпферами и сделать новое обращение ;D

Цитата сообщения от zorg отправленного 28 Сен, 2010 в 00:40

Цитата сообщения от dan\® отправленного 28 Сен, 2010 в 00:21

и не жалко рябу жечь зимой!?

не особо, я уже вдоволь поездил на гавновилке judy j2 , хочется получить удовольствие

Получай до зимы.
Потому что в морозы Реба начинает работать заметно хуже: масло густеет - замедляется как отскок, так и сжатие.
Т.е. никакой чувствительности и плюша :)

ммм...
белая вилка вполне зачетно смотрицца на черном велике
особенно если белые сидушка и бутылка

Цитата сообщения от miкола отправленного 28 Сен, 2010 в 04:46

Получай до зимы.
Потому что в морозы Реба начинает работать заметно хуже: масло густеет - замедляется как отскок, так и сжатие.
Т.е. никакой чувствительности и плюша :)

а масло в вилке на мороз
или не менял
или менял только в демпфере
так?

Цитата сообщения от zxv отправленного 28 Сен, 2010 в 11:03

а масло в вилке на мороз
или не менял
или менял только в демпфере
так?

Баловался однажды, заливал 2.5W вместо 5W в демпфер. Как раз на ПГ "Ислочь" (февраль 2008). Тогда еще мороз был -15 и ниже. Вилка работала чуть лучше, но не сильно (и не долго). К тому же менее вязкое масло более склонно к протечкам в штанину - что у меня и случилось на постановке дистанции "Ислочи". Впрочем, могли еще задубевшие на морозе резинки повлиять.

После этого 2.5W больше не пробовал заливать - лениво. Может, этой зимой попробую снова :)

В любом случае, при плюсовой температуре вилки работают более приятно.
А на зиму уже давно есть идея поставить какую-нибудь легкую жесткую вилку.

Цитата сообщения от miкола отправленного 28 Сен, 2010 в 12:05

Баловался однажды, заливал 2.5W вместо 5W в демпфер. Как раз на ПГ "Ислочь" (февраль 2008). Тогда еще мороз был -15 и ниже. Вилка работала чуть лучше, но не сильно (и не долго). К тому же менее вязкое масло более склонно к протечкам в штанину - что у меня и случилось на постановке дистанции "Ислочи". Впрочем, могли еще задубевшие на морозе резинки повлиять.

После этого 2.5W больше не пробовал заливать - лениво. Может, этой зимой попробую снова :)

В любом случае, при плюсовой температуре вилки работают более приятно.
А на зиму уже давно есть идея поставить какую-нибудь легкую жесткую вилку.

как я и думал
вобщем сделал то про что нубами по всему инету расписано
тока в демпфере масло 5W и дырки через которые масло перетекает большие
его трогать только если даже на открученном отскоке хочется чтоб вилка побыстрее работала ну или масло плохое и на морозе сильно густеет
также если вилка с локаутом то тоже может понадобится его заменить
а что однозначно надо менять как это масло что в штанах и в воздушной камере
там по мануалу положено 10-15W
вот оно то на морозе и густеет и тупит...

Цитата сообщения от miкола отправленного 8 Сен, 2010 в 01:51

На данной фотке - марафонский вариант для Beskidy MTB Trophy 2010, за исключением роторов 140/160 (в горы ставил 160/180) и кассеты 11-32 (в горы ставил 11-34).

Микола, что за рога на твоем велосипеде?

Цитата сообщения от xaber отправленного 28 Сен, 2010 в 14:09

Микола, что за рога на твоем велосипеде?

singletrack solution st-lites

Scott Spark 60
Barcas, не взвешивал сей агрегат?

Цитата сообщения от sssnake отправленного 20 Ноя, 2010 в 08:35

Scott Spark 60
Barcas, не взвешивал сей агрегат?

неа

Barcas Почему sid? Только из-за веса ? Есть мнение что дисковые тормоза на sidе ведут к разбалтыванию ног в штанах(По крайней мере по прошлым годам) И заодно интересно под "какую" езду затачивал ? То есть как применяется вел ?

Barcas, все круто, красиво и т.д., но блин, оранжевые заглушки руля и карбоновая пленка на рулевом стакане все портят, имхо.