Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Рама: GIANT ALUXX, Fluid Formed
Варианты рамы: мужская
Вилка: SPINNER GRIND 1 (с амортизатором)
Задний амортизатор: Нет
Рулевая колонка: Интегрированная 1-1/8"
Руль: GIANT Steel (Alloy)
Вынос: GIANT Steel (Alloy)
Подседельный штырь: Alloy (Алюм. сплав), 30.9мм
Седло: GIANT JT-2305
Педали: FEIMING FP-820 ALLOY
Шифтеры/Манетки: SHIMANO ST-EF 50
Передний переключатель: SHIMANO FD-C051
Задний переключатель: SHIMANO RD-TX31
Тормоза: Promax TX-121 V-Brake
Тормозные ручки: SHIMANO ST-EF 50
Кассета: SRAM PG730 7 скоростей
Цепь: KMC Z51 7 скоростей
Система/Шатуны: SHIMANO FC-M151
Каретка: Cartridge VP-BC55P
Обода: GIANT CR18 Alloy w/CNC Side
Втулки: Alloy (Алюм. сплав) QR
Спицы: Stainless Steel 14G Black
Покрышки: KENDA K821 26"
из нестокового оборудования, только бутылка |-))
А вот и мой тюнингованый аппарат, на котором катаюсь в дерене)))
Trek 3500, еще по докризисному 3400 за USD |-)) Cток, кроме педалек, рогов и заднего полуслика Corratec
рога долой жирные, нада тонкие.
В топку рога.
TREK 4300 Orange:
Вилка: RST GILA T8, пружинно-масляная, регулятор нагрузки, ход 100 мм. (хорошо перебралась, работает...я бы сказал ого-го как работает, правда мелочь неохотно кушает)
Руль:Bontrager Crowbar SSR, высота подъема 25 мм.Ritchey Comp 580mm 31.8 (не дорогой, хороший флэт руль)
Вынос:Bontrager Approved, 25 градусов.TRUVATIV XR 100mm -5гр. (опять же хороший недорогой вынос)
Тормоза: Tektro 845AL, алюминиевые, V-brake. (поставил трёхкомпонентные колодки-картриджи....шикааарно)
Шины:Bontrager Connection Trail 2.0.Rubena FLASH 1.75 (асфальтовый вариант...отличнейшие слики, мягкие, оч хорошо держат дорогу, сухой грунт тоже)
Сидение:Bontrager SSR Sport.WTB Silverado (попе очень нравится)
Педали:Wellgo B-81, alloy platform.TIME ROC ATAC (шикарные педальки, но дороговаты)
Рожки: X-Mission (стоковые меридовские...удобные и маленькие) + меридовские грипсы на замках (в планах заменить на что-нибудь покороче)
по-немногу начал подгонять байк под свои потребности, первый шаг сделал...возможно маюсь хернёй, но из-за ситуации в стране о новом байке пришлось забыть...что менял смотрите в цитате...в планах заменить переклюки, кассету, манетки, мб подсидел на 400мм...заценице этого красавца)
Рама: GT Expert 2009 L-ка
Вилка: Santour Epicon Solo Air
Рулевая колонка: Интегрированная 1-1/8"
Руль: 31, 8 mm
Вынос: Longus 31, 8mm
Седло: Stels
Педали: (платформа с шипами)
Передн переклюк Alivio
Задний переклюк Deore 9 Speed
Цепь: Shimano 9 скоростей
Система/Шатуны SHIMANO Alivio 42-32-22T
Покрышки Rubena Слик 26х1, 75
Обода March - двойные-пистонированные , алюминий 32 спицы
Тормоза Дисковые калиперы Acera@колодки Deore , Тормозной диск Shimano
кассета Shimano 9 speed 12-34T
передн втулка Deore LX 32 спицы Centre Lock
задняя втулка Deore 32 cпицы Centre Lock
подседел Longus
манетки Deore тригерные 3x9
каретка катриджного типа под квадрат
13, 54 кг
актуальная фотка
Актуальная фотка! Я катаю на ЭТОМ... сегодня еще катал....
тотальный сервис всего без исключения, после будет аки новый))
Giant CRS 2.0 после постепенного апгрейда. 3 in 1 :)
Универсальный велосипед: шоссер, циклокросс и найнер.
Вилка хромоль, рама - люминий, гидроформинг.
Поставил шоссейный руль
Ручки-автоматы - Shimano 105 ST-5510-S 3х9
Перед. перекл. - Shimano Ultegra FD-6703 3x10
Задний перекл. - Shimano Ultegra RD-6700 3x10
Кассета - Shimano Ultegra CS-6500 9-speed 11-23
Цепи - Shimano Ultegra CN-HG93
Система - Tiagra Triple FC-4503 Hollowtech II 50x39x30
В планах поставить нормальную сидуху, думал еще капроновую вилку поставить.
Три варианта:
На темной и светлой стороне силы...
Два моих скейла, первый собран на новой раме от Scott Scale 40 (2010) собственноручно отвоеванной у Scott по гарантии, второй Scott Scale 40 (2011)
Один под асфальт, другой под грязь. Низкий вес на 2010-ом достигнут за счет легких колес от Mavic (1700 грамм), тормозов типа - v - brake, легкой резины (460х2 грамм), карбонового подсидела (240 грамм), и не самой тяжелой вилки (1875 грамм). В ближайшее время планируется замена колес на 2011-ом на mavic crosstrail, либо на сборные...
Scott Scale (2010) Вес без контактов - 10, 5 кг
Описание модели:
Scott Scale (2011) Вес без контактов - 10, 7 кг
Описание модели:
Stevens Randonneur 28'
переключатели Deore
манетки Altus
колёса: обода Vuelta Airline 1 / втулки Quando XRP / резина schwalbe delta cruiser
тормоза promax
подседельник Kind Shock
Мой ашан.
Всё под замену =)
Прошел ряд апгрейдов:
Каркас
Рама - Scott Spark 40
Аморт - RS Ario 2.R
Управление
Вилка - RS Reba Team Air U-Turn 90-120 White/Red BBMC 9mm QR
Рулевая - AL, 1 1/8", A/H , полуинтегрир., VP
Руль - Focustek MTB carbon flat handlebar 3K Carbon fiber weave 31.8mm clamp, 600mm
Тормоза - Avid Elixir R
Вынос - Bontrager SSR 110 мм, 10 degree
Ходовая
Система - Shimano XT FC-M770 22/32/44 175mm
Кассета - Shimano Кассета CSM770 11-34T, 9-speed
Цепь - Shimano XT CN-HG93
Передачи
Задний переклюк - Shimano Deore XT M-772SGS
Передний переклюк - Shimano SLX FD-M661
Манетки - Shimano Deore XT M770
Удобства
Рога - Ritchey WCS
Грипсы - Ritchey WCS Foam
Педали - Shimano PD-M540
Седло - Selle Italia Max Flite Gel Flow
Подседел - FSA k-force lite sb25
Вилсет
Втулки - DT Swiss Cerit
Спицы - DT Competition 2.0-1.8-2.0
Обода - пистонированные WTB SpeedDisc XC
Шина зад - Continental Race King Protection 2.0
Шина перед - Schwalbe Racing Ralph PaceStar Triple Compound 26x2.25 folding
Вес: 12.8 кг