Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Визуально бы оценивал в последнюю очередь. Сам катаю на грибах постоянно передний тормоз справа, никаких проблем не наблюдается
о какой петле идет речь при тормозе слева?чет у меня ее нет
так ты под вынос пускай, и сзади короны.делов то
надеюсь получилось терпимо, правда руль как-то пустовато смотрится.
фонарики, велокомпьютеры и звоночек спасут положение |-))
Меня больше другой вопрос интересует, повторит ли этот няш-мяш судьбу Изольды? Будет ли он мыться в принципе? Или, как обычно, первое время пылинки сдувать, а потом "и тааак сойдёт"? xD
Будет ли он мыться в принципе?
Зачем?
Ну и это... чистый трактор — позор хозяину
Собственно забрал из ремонта вел, доволен как слон. Вернули работу брейну и амортизатору в целом. Был неправильный отскок(на самом медленном аморт разжимался очень быстро, и лишь к концу начинал замедляться) и ватная работа брейна. Цена, внимание, с заглядыванием в вилку, ремонтом брейна и прокачкой с нуля двух тормозов - 35$
Сделал тестовый выезд - хз, как-то он катится трудозатратнее предыдущего кадейла, мб разница изза колес, на кадейле стоял 27.5 лайток 1350гр, а тут 1.7 чугун, или может потому что снег лежит. Но я уверен на 100% что это не изза перерыва в катании 3 месяца, и уж точно не изза набора +8кг
Теперь у меня 2 тормоза, и черные стяжки, и руль пацанской ширины
p.s. мб попробовать выставить на байк года?
Вчера сделал тестовый выезд, его итоги: ... При полностью включенном и спереди и сзади вел преображается, становится жесткий - не отличить от харда, но при этом подвеска отрабатывает ровно тогда, когда это нужно.
Был неправильный отскок и ватная работа брейна.
с выводами не спеши в следующий раз
C отправлением сообщений не спеши в следующий раз ;)
Да, забыл написать, езда на брейне в -18 крайне ху*вае затея, вообще не рекомендую. 500 метров хватило что бы аморт стал хлюпать, дома вроде как отогрелся, спустил\накачал аморт - хлюпать перестал, но есть поганенькое ощущение что завоздушился демпфер и бейн не лочит так как нужно. В общем предстоит, походу, знакомство с наливаичем //-(
|-)_) то идеальный, то уже хуже кадейла, то работает как надо, то ватный
сам не знаешь что придумать уже
и это... я понимаю можно было рассказывать о впечатлениях имея представление о работе нормальных амортов. но единственный предыдущий подвес твой был с маниту радиум с завоздушенным демпфером //-(
Ну опять ты сравниваешь огурец и вилку //-(
Давай я тебе расскажу популярно: Катится по лесу и в целом приятнее кадейла, но есть ощущение что затрачиваю больше сил. Силы!=приятность значит сравнивать нельзя
Когда с амортом все было ок - катилось отлично, когда из ipf в демпфер ушел весь азот, т.е. аморт был сломан - брейн работал ватно. по ощущениям естественно рабочий аморт!=нерабочему
Ну катался я на подвесах, где-то меньше качалось, где-то больше, за тот фокус я аще не вспоминал.
p.s. где там ссылочка на офигенный подвес за 950$ ?
Ну в общем вот. Черное седло - это круто. :]