Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Мне кажется было бы в тему. А то длина ЕТТ совсем детская, руль коленками можно задеть.
причем сделать так как сделано на фоксах хайволм не получится
надо делать именно бачек
+1 Бачок спасет , но вот чисто воздушного бачка я еще не видел...
Цитата сообщения от mike отправленного 1 Янв, 2013 в 22:20
А то длина ЕТТ совсем детская
620мм...
А выглядит как 520, не естественно как-то выглядит.
Цитата сообщения от zxv отправленного 2 Янв, 2013 в 20:20
Цитата сообщения от mike отправленного 1 Янв, 2013 в 22:20
А то длина ЕТТ совсем детская
620мм...
А выглядит как 520, не естественно как-то выглядит.
не естественно выглядит скорее всего изза высокоподнятых руля и седла
Это надо видеть. Особенно впечатляют углы и финальный вес аппарата.
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=108517
вчера окончательно собрал manitou metel rp (да да твой)
в результате "p" он лишился
сейчас ищу для него пружину
если найду то проверю какая сила п ружинно масляных амортах :)
Только сейчас зашел опять в тему и прочитал...ИМХО 650лбс по-любому слишком жестко будет. У меня по умолчанию на нем в составе ФР-эндуро байка стояло 500лбс, и то на более мягкую вскоре перешел, т.к. неровности с моим средним весом плохо отрабатывались.
Насчет лишения "P" - не понял. Это бачок чтоли отпилил, что он стал как Маниту Метел R?!
Насчет лишения "P" - не понял. Это бачок чтоли отпилил, что он стал как Маниту Метел R?!
клапан платформы выкинул
сильно мешает переборке аморта
да и мне на платформы пофиг
в выше приведенном комплите байк весил 15.5кг
решил облегчить
система ride xc от raceface
средняя звезда из запасов алюминиевая
колеса хт + мавик 317
роторы xt 160 и 140 центрлок на пауках
зима закончилась
райсинг ральф и рапид роб вместо фреди реверза и миньона
камеры швальбе с весом 105гр вместо заявленых 95-ти
вчера решил прокатится
стоял аморт rs monarch 3.3 с большой банкой
работа его не очень нравилась
тюн компрессии слишком сильный для данной рычажности
подвеска качается меньше
а при включенном гейте вообще мало
но я предпочитаю максимум плюша
поставил x-fusion o2r
из имеющихся амортов он мне больше всего нравится
байк вполне хорошо едет
накат нормальный
подвеска работает
качается чуть больше чем гт сенсор/марафон но не критично
комфорт соответствует ходу (90-95мм)
торсионка наверняка плохая но я не езжу так чтоб это имело значение
вообщем впечатления положительные
на волне положительных эмоций решил взвесить то что получилось
14.27кг
неплохо думал больше
ммм... а ведь почти 14кг...
540-е педали вместо 505-х
14.16
аморт dtswiss вместо x-fusion
14.12
ыыы... все
не все. шатуны полегче, и шток вилки чик-чик.. ))
не все. шатуны полегче
ХТ шатуны легче этих аж на 25 грамм :)
Вася, здесь должен быть SID 8)
можно еще
имеющийся рекон со стальным штоком заменить на такойже с алю штоком
как раз минус около 150гр
обойдется такая замена в 20-30$
но чтото уже надоел этот проект
адаптер под задний диск можно задриллить где-то на треть веса.
всю прошлую осень и зиму катал, адОвый байк из бюджетников
https://www.dropbox.com/s/okua9zribq0zmkg/%D1%81%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0.jpg
https://www.dropbox.com/s/2t3vvg72q3ewgx7/2012-11-11%2014.38.06.jpg
всю прошлую осень и зиму катал, адОвый байк из бюджетников
https://www.dropbox.com/s/okua9zribq0zmkg/%D1%81%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0.jpg
https://www.dropbox.com/s/2t3vvg72q3ewgx7/2012-11-11%2014.38.06.jpg
Держите нас в курсе.