Zyfix
Автор
btr_ranger_2014.jpg

BTR Ranger. Рама для трейла, эндуро. Под 120мм вилки. 765 фунтов.

BTR_Pinner_650_-photo.jpg

Тоже для эндуро, только с амортизацией. Под 140-150мм вилки. 140мм амортизации сзади. Две вариации: одна под колеса 26", вторая под 27.5". Ценник по Англии - 2500 фунтов (3 930$) за раму с оськой, амортом КК ДБэир и пересылкой в пределах страны-производителя.

Nox Startrack DH 9.5 Team (2009)
Заоргазмировал, представив все все линки движутся.

Zyfix
Автор

Да, прикольная рама. В профиль и в черном цвете очевиднее-брутальнее: https://poehali.net/forum/velo/ekstremalnyj-MTB/strannye-ekstrim-bajki/?page=55

И до сих пор она отчасти нераспродана (еще есть на скидках на офсайте в размере "SM";). Не удивительно, учитывая скорость смены за последние пять-шесть лет стандартов деталей, веса, трасс и прочих нюансов при профиспользовании.

вот пару PDC и один Canfield Brosers.
п.с. если баян, то не серчайте. за последний год в этой теме вроде бы не видел их.



snow_bike_2_2.jpg

сноу байк. интересно, что сзади 2 лыжи вместо одной, и они меняют наклон, как и "педали"

ну вроде с 2-мя лыжами сзади давно придумали, это намного удобнее в катании , чем с одной

Два старичка
Norco A-Line, Marzocchi Super Monster, Seismic Industries Hubs, Shimano Airlines, Azonic Love Seat, Grimeca System 17
Вес 23 кг.

Karpiel Apocalypse, вес 15.4 кг.(как-то маловато)

про карпиель конкретный п*здёшь ... если навес тот же, но на норке , весит 23 кг, то с карпилем не меньше 25

Уже сейчас фэт-подвес - не очень странный экстрим байк, а в ближайшем будущем чувствую будет у четверти райдеров, если не у половины.