Веломарафон "velcom Налибоки": обсуждение, тусовка

ну пролог никто не запрещает сделать, чтобы растянуть на полчаса-час... Да и вокруг Молодечно хватает направлений, чтобы по дорогам не ездить. :]

опять этот отмороженный общий старт... >:[

Цитата сообщения от bragaman отправленного 6 Апр, 2009 в 20:21

Цитата сообщения от mike отправленного 6 Апр, 2009 в 18:00

Вопрос о "ненужных" вещах. Смогу ли я передать рюкзак организаторам и получить его, скажем, на предпоследнем этапе ? ( т.е. не на финише )

если внимательнее прочесть концепцию марафона, то мелкими буквами можно прочесть следующее:

Не секрет, что преодолевать большие расстояния приятнее, двигаясь налегке. Каждый участник марафона "Налибоки" получит такую возможность: на предстартовой регистрации как велосипедисты, так и бегуны смогут передать организаторам рюкзаки с ненужным на маршруте снаряжением и получить их обратно уже на финише.

или это писалось "уставшим" организатором, который проявил слабость характера?

Костя, читай внимательнее.

Вещи можно сдать перед стартом и получить на ФИНИШЕ (а не в промежуточных точках дистанции).

Цитата сообщения от antero отправленного 6 Апр, 2009 в 21:50

...будет ли организовано сопровождение со стороны ГАИ?

Да.

Цитата сообщения от antero отправленного 6 Апр, 2009 в 21:50

Технический момент:

На результат участника будет влиять количество полностью пройденных им этапов и время, потраченное на их прохождение.

т.е. в промежутках между этапами можно отдыхать без влияния времени отдыха на результат, лишь бы в 24 часа вложиться?

Отсечек времени не происходит. Участники отдыхают - время идет.

Давайте сейчас не будем сильно углубляться в тонкие технические вопросы - лучше дождемся публикации положения ;)

Цитата сообщения от creede отправленного 15 Июн, 2009 в 17:52

Цитата сообщения от miкола отправленного 6 Апр, 2009 в 18:45

Как только будет опубликован трек, посмотрите по картам/GoogleEarth :)

нуу
по тому что нарисовано на карте покрытие дороги не всегда можно более менее точно определить
если трэк появится достаточно зарание я конечно постараюсь ознакомится с маршрутом в живую
но местаж оргам известные и не раз езженые
собственно мне достаточно ориентировочных цифр типа
например
50км асфальта (кудаж без него)
130км грейдера
10км всего остального

Вроде как был подробный отчет о покатушке через Налибоки... Года 2 назад - поищи. Там покрытие с фотками и описанием :)

Цитата сообщения от creede отправленного 15 Июн, 2009 в 17:52

нуу
по тому что нарисовано на карте покрытие дороги не всегда можно более менее точно определить
если трэк появится достаточно зарание я конечно постараюсь ознакомится с маршрутом в живую
но местаж оргам известные и не раз езженые
собственно мне достаточно ориентировочных цифр типа
например
50км асфальта (кудаж без него)
130км грейдера
10км всего остального

Я вось думаю, навошта разводзиць стольки пытаньняу??
Кали чалавек жадае удзельничаць - ён будзе удзельничаць. Не жадае - дый ладна.

Але кольки б не было разваг наконт "я асабиста чаго жадаю" - усё роуна на арганизатарау гэта ня будзе уплываць. Усё вырашана - вам застаецца тольки дачакацца адпаведнай инфы и прыняць рашэньне - буду, ня буду.

Але, як паказуе практыка - адмарожаных заужды шмат |-)_)

Асабиста я б папрасиу, каб тут были агучаны ПАЖАДАНЬНИ па працам КП з людзьми, бытавыя пытаньни, пытаньни зьняцьця з дыстанцыи, заброска, вываз и г.д. Гэта дапаможа арганизатарам не забыцца на якия небудзь дробязи. (пытаньни тыпу "а гарбата будзе" ня трэба задаваць - гэта лягичныя пытаньни, будзе)

А как стоянка на ночь будет организовываться? Что из себя будет представлять лагерь? Или что-то другое будет?

Цитата сообщения от antero отправленного 6 Апр, 2009 в 21:50

Вопрос по веломарафону: если будет общий старт в Молодечно, то получится, что вся толпа участников ломанется по дорогам общего пользования, по которым будет пролегать маршрут. Соответственно, такая масса людей мягко говоря, займет большую часть дорожного полотна со всеми вытекающими последствиями.
Итак, будет ли организовано сопровождение со стороны ГАИ или участники будут ехать по дорогам на свой страх и риск, вызывая исключительно положительные эмоции у водителей автотранспорта?? И провоцируя аварийные ситуации лишь своим количеством и соответственно блокированием проезжей части??
...

Выезд будет организован по дороге общего пользования дружным пелотоном в сопровождении ГАИ. Около 5-7 км будет запрещено обгонять машину ГАИ и все смогут разогреть свои коленки, пообщаться и не создавать аварийных ситуаций в городе и близ него.

Далее после взмаха флагом (как на шоссейных гонках) будет дан старт гоночной части дистанции. С этого момента вы сами несете полную ответственность за соблюдение ПДД и разумный баланс в своем поведении на дорогах общего пользования.

Цитата сообщения от dzedfyodar отправленного 7 Апр, 2009 в 11:05

Але, як паказуе практыка - адмарожаных заужды шмат |-)_)

Асабиста я б папрасиу, каб тут были агучаны ПАЖАДАНЬНИ па працам КП з людзьми, бытавыя пытаньни, пытаньни зьняцьця з дыстанцыи, заброска, вываз и г.д.

Then why don't you first describe what the organizers plan to offer in terms of support and options at the checkpoints? And where / how frequent will be the checkpoints?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 27 Май, 2009 в 22:48

Цитата сообщения от anklav отправленного 7 Апр, 2009 в 11:23

А как стоянка на ночь будет организовываться? Что из себя будет представлять лагерь? Или что-то другое будет?

что вы имеете ввиду под стоянкой на ночь?
ночью педали крутить будем
не ну если вы до темноты финишируете.....

Ага, т.е. стартанул и фигачишь 200км в течении 24 часов без всяких длительных остановок? Зачем тогда этапы? Только что бы остановиться, передохнуть, слопать чего-нибудь, напиться и дальше фигачить?

Цитата сообщения от anklav отправленного 7 Апр, 2009 в 11:43

Ага, т.е. стартанул и фигачишь 200км в течении 24 часов без всяких длительных остановок? Зачем тогда этапы? Только что бы остановиться, передохнуть, слопать чего-нибудь, напиться и дальше фигачить?

В общем-то да, но в нашем случае этапы еще нужны для того, чтобы можно было финишировать после каждого из них. Ведь кто-то может по разным причинам не добраться до финиша - мало ли что в дороге бывает. А кто-то и вовсе будет участвовать сразу с целью проехать не всю дистанцию, а определенную ее часть (т.е. неполное количество этапов).

Цитата сообщения от dzedfyodar отправленного 7 Апр, 2009 в 11:05

Кали чалавек жадае удзельничаць - ён будзе удзельничаць.
Усё вырашана - вам застаецца тольки дачакацца адпаведнай инфы и прыняць рашэньне - буду, ня буду.

От себя могу сказать, чем меньше будет конкретной информации, тем меньше шансов, что я туда поеду.

Цитата сообщения от вв отправленного 7 Апр, 2009 в 11:31

Then why don't you first describe what the organizers plan to offer in terms of support and options at the checkpoints? And where / how frequent will be the checkpoints?

Гэтыя пытаньни так сама будуць вызначаны пазьней у Палажэньни. Не адним днём усё вырашаецца. Чакайма.

Цитата сообщения от miкола отправленного 7 Апр, 2009 в 12:03

Цитата сообщения от anklav отправленного 7 Апр, 2009 в 11:43

Ага, т.е. стартанул и фигачишь 200км в течении 24 часов без всяких длительных остановок? Зачем тогда этапы? Только что бы остановиться, передохнуть, слопать чего-нибудь, напиться и дальше фигачить?

В общем-то да, но в нашем случае этапы еще нужны для того, чтобы можно было финишировать после каждого из них. Ведь кто-то может по разным причинам не добраться до финиша - мало ли что в дороге бывает. А кто-то и вовсе будет участвовать сразу с целью проехать не всю дистанцию, а определенную ее часть (т.е. неполное количество этапов).

Да, наверно буду готовиться на не полную дистанцию. #)