"Ваколiца'10" 3 октября - обсуждение

Расписание соревнований

10:00-12:30 - заезд участников, регистрация, проверка снаряжения

12:45-13:00 - открытие соревнований, предстартовый брифинг, напутствие участникам

13:00-13:40 – ознакомительный круг по трассе

13:50-13:52 – старты классов «Мастерс», «Любители», «Женский» с интервалом 1 минута.

16:00-16:20 – публикация промежуточных результатов, прием и рассмотрение протестов

16:20-16:45 - награждение призеров, вручение подарков, закрытие соревнований

Призы любезно предоставлены сетью туристических магазинов "Активная Зона" и компанией "Байк Сити".

Привет!
Вопрос такой. Будет ли и когда орг. собрание маршалов гонки Ваколица?
Может нужна какая помощь уже сейчас?

Всем маршалам-волонтерам-сочуствующим. Летучку проведем в день соревнований, задачи распределим на месте, сбор в 10-00.

Вопрос организаторам - осталась ли северная петля трассы (которая выходит к свалке около Логойского тракта)?
Когда я там был в начале сентября, петля была перегорожена поваленной сухой ёлкой, и приходилось ехать по срезке...

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 30 Сен, 2010 в 14:30

Вопрос организаторам - осталась ли северная петля трассы (которая выходит к свалке около Логойского тракта)?
Когда я там был в начале сентября, петля была перегорожена поваленной сухой ёлкой, и приходилось ехать по срезке...

Весь круг такойже, как и в прошлом году, насколько я информирован. Дерево просто приходилось перелазить.

Цитата сообщения от никита отправленного 30 Сен, 2010 в 14:44

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 30 Сен, 2010 в 14:30

Вопрос организаторам - осталась ли северная петля трассы (которая выходит к свалке около Логойского тракта)?
Когда я там был в начале сентября, петля была перегорожена поваленной сухой ёлкой, и приходилось ехать по срезке...

Весь круг такойже, как и в прошлом году, насколько я информирован. Дерево просто приходилось перелазить.

Тут кто-то писал про гонца, который в этом году на тренировках прошлогоднему лидеру минуту на круг привозит...
Стесняюсь спросить - он чего, через бревно баннихопил? Или это он с перелазом такой стремительный?

Предположу, что дерево уже убрали к моменту установления рекорда.

Вопрос по последнему спуску (когда возле домика съезжаешь на асфальт): на спуске две тропинки, по какой будем спускаться?
Левая в корнях и явно неудобна, правая - по лучше!
Есть предложение оставить или правую, или при разметке не выделять ни ту, ни другую: сам выбираешь траекторию, но тогда возможны внизу столкновения, так как тропинки сходятся!!!
Организаторам слово...

Цитата сообщения от кутас сергей отправленного 30 Сен, 2010 в 15:32

Вопрос по последнему спуску (когда возле домика съезжаешь на асфальт): на спуске две тропинки, по какой будем спускаться?
Левая в корнях и явно неудобна, правая - по лучше!
Есть предложение оставить или правую, или при разметке не выделять ни ту, ни другую: сам выбираешь траекторию, но тогда возможны внизу столкновения, так как тропинки сходятся!!!
Организаторам слово...

На гонке была левая. Вероятно она и останется. Левая сложнее. Угол следующего поворота меньше.

Цитата сообщения от кутас сергей отправленного 30 Сен, 2010 в 15:32

Вопрос по последнему спуску (когда возле домика съезжаешь на асфальт): на спуске две тропинки, по какой будем спускаться?
Левая в корнях и явно неудобна, правая - по лучше!
Есть предложение оставить или правую, или при разметке не выделять ни ту, ни другую: сам выбираешь траекторию, но тогда возможны внизу столкновения, так как тропинки сходятся!!!
Организаторам слово...

Да, по левой там знатно "паратрахивает"... ,-)
КМК, там удобнее вплотную к ёлкам слева съезжать - в одном месте слегка дропаешь, и всё...

А правая часть таки да, прокатывается слишком просто... Не наш метод...

Цитата сообщения от никита отправленного 30 Сен, 2010 в 15:36

На гонке была левая. Вероятно она и останется. Левая сложнее. Угол следующего поворота меньше.

прикольно, я всегда по правой катался... может быть она и легче, но зато приходится очень резко оттормаживаться перед съездом к домику (лучше это строение беседкой обозвать), так как там поворот практически на 90 градусов...

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 30 Сен, 2010 в 16:18

Да, по левой там знатно "паратрахивает"... ,-)
...

Просто нам Кутаса не понять - у него ригидный гибрид |-)) И что значит "паратрахивает" - он знает лучше нашего |-))

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 30 Сен, 2010 в 16:20

прикольно, я всегда по правой катался... может быть она и легче, но зато приходится очень резко оттормаживаться перед съездом к домику (лучше это строение беседкой обозвать), так как там поворот практически на 90 градусов...

Я тоже в прошлом году думал, что справа. А на самой гонке оказалось, что надо слева :) И еще до гонки никак не мог понять что же мне А12 втирает про какие-то корни стремные в конце круга и как их лучше проезжать ;D

Правая легче тем, что там больше прямого места для торможения. А слева надо тормозить сразу после корней, чтобы вложить в резкий левый поворот. А корни проходить разумнее быстро т.к. так меньше вероятность воткнуться или поскользнуться. Такая вот делема.

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 30 Сен, 2010 в 16:20

Цитата сообщения от никита отправленного 30 Сен, 2010 в 15:36

На гонке была левая. Вероятно она и останется. Левая сложнее. Угол следующего поворота меньше.

прикольно, я всегда по правой катался... может быть она и легче, но зато приходится очень резко оттормаживаться перед съездом к домику (лучше это строение беседкой обозвать), так как там поворот практически на 90 градусов...

А при левом варианте там ДВА "поворота практически на 90 градусов"... |-))
Ибо надо сразу "змейку" делать, причем с выходом на "нырок" - и сразу угол беседки.

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 30 Сен, 2010 в 16:37

А при левом варианте там ДВА "поворота практически на 90 градусов"... |-))
Ибо надо сразу "змейку" делать, причем с выходом на "нырок" - и сразу угол беседки.

ну хоть один техничный участок на трассе должен быть! ))

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 30 Сен, 2010 в 14:30

в начале сентября, петля была перегорожена поваленной сухой ёлкой, и приходилось ехать по срезке...

Катался в понедельник в дождь =8O елки уже не было