Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Я вцелом против разрешения ЖПС на гонках. И выскажу это в пожеланиях организаторам. Потому, что я знаю насколько это реально помогает.
Согласен, он конкрентно уменьшает интерес ориентирования..
Но как его использование реально контролировать кроме совести участников, не представляю.
Оргам конечно спсибо, но есть несколько замечаний
1. Легенда кп должна быть четкая. Правый, левый берег отнсительно чего направления или течения ???
2. Километраж и длительность гонки в велоклассе (мое мнение перебор) Время победителя не должно превышать 10-12часов.
3. Масштаб километровка не плохо, но хотелось бы 500метрвку
4. Карта должна даваться каждому участнику
5. Минимизировать езду в темное время (пораньше старт)
А так молодцы ;)
а мне кажется, что езда ночью так была задумана.. чтобы участники получили большИй выброс адреналина и какие-то новые ощущения... конечно ореньтироваться и крутить ночью не очень весело, но всё же проверить свои силы и узнать как влияет позднее время на ход соревнований.. да и преобрести ценный опыт.. где ещё побегаешь ночью в поисках компостера в лесу? :)
Оргам конечно спсибо, но есть несколько замечаний
- Легенда кп должна быть четкая. Правый, левый берег отнсительно чего направления или течения ???
- Километраж и длительность гонки в велоклассе (мое мнение перебор) Время победителя не должно превышать 10-12часов.
- Масштаб километровка не плохо, но хотелось бы 500метрвку
- Карта должна даваться каждому участнику
- Минимизировать езду в темное время (пораньше старт)
А так молодцы ;)
Нам тоже все очень понравилось, гонка проведена на высоком уровне. Хорошие места, интересные КП, хорошая организация.
Вобщем мы не пожалели, что ехали за 850км. Напарник очень доволен, это его первая гонка.
- Легенда кп должна быть четкая. Правый, левый берег отнсительно чего направления или течения ???
Нормальная легенда и берега рек отлично читаются, научись читать карту.
- Километраж и длительность гонки в велоклассе (мое мнение перебор) Время победителя не должно превышать 10-12часов.
Катайся больше, повышай тренированность
- Масштаб километровка не плохо, но хотелось бы 500метрвку
Может ещё и ГПС с залитым в него треком и КП выдать?
- Карта должна даваться каждому участнику
Вот это дельно, но не столь необходимо
- Минимизировать езду в темное время (пораньше старт)
А разве много было? Часов 6 не больше
Оргам конечно спсибо, но есть несколько замечаний
- Легенда кп должна быть четкая. Правый, левый берег отнсительно чего направления или течения ???
- Километраж и длительность гонки в велоклассе (мое мнение перебор) Время победителя не должно превышать 10-12часов.
- Масштаб километровка не плохо, но хотелось бы 500метрвку
- Карта должна даваться каждому участнику
- Минимизировать езду в темное время (пораньше старт)
А так молодцы ;)
Цитата сообщения от mihail отправленного 9 Июл, 2009 в 14:13
Оргам конечно спсибо, но есть несколько замечаний
4. Карта должна даваться каждому участнику
- Согласен. Иначе 2ой участник чувствует себя "не при делах"
Блин ... прямо про меня написано. На гонке что был что небыл :) ... толком ничего не помню
PS а оргам реальный мегареспектный зачёд !
sascha: не все состоят в этой секте, и не все их могут попсмотреть. пользуйтесь другими хостингами для фото
где могла там и выкинула, тот кто хотел бы посмотреть тот посмотрел бы так что эт не повод удалять ссылку она могла кому-нибудь пригодиться
извините что Вам контакт не удобен но Вы не один
где могла там и выкинула, тот кто хотел бы посмотреть тот посмотрел бы так что эт не повод удалять ссылку
ссылку я не удалял. я просто написал предупреждение.
Чета в пресс-релизе про Палестину перегнули со скалодромом... аж 150 метров ему приписали. Интрересно, а реально он какой высоты?
"Гонка Палестина нас к себе манила,
Гонка Палестина в гости звала..."
Старт на озере зачетный! День Нептуна получился.
Переправляясь через брод на первом этапе испачкались по уши в черной жиже. Хорошее начало гонки!
Самое тяжелое время - утро после первой бессонной ночи. Спали прямо на ходу, периодически просыпаясь перед кюветами. Очень долго ходили по старой карте - больше
12 часов. Это всех очень сильно изматало, но сниматься со сплава было нельзя, иначе пришлось бы до КП1 идти пешком. Поэтому поплыли. Сплав нас взбодрил и силы вернулись.
Недалеко от Малой Страчи распороли байдарку. После оперативного ремонта продолжили путь и скоро попали в водохранилище. На берегу возле самодельной пристани дождались рассвета, греясь у костра под дождем. В 700 были на КП1. С маршрута снялись и зря.
Откуда-то взялись силы и 40 км до лагеря мчались очень быстро. Правда, я заснул за рулем и упал на грейдер. После этого случая уже не спал.
Задумка гонки нас впечатлила, жаль не на всех КП пришлось побывать. Больше остальных КП понравилась разрушенная мельница и протока между озерами с прозрачной водой. Поиск ели на холме между озерами без ЖПС - это просто жп.
Спасибо, организаторы, за выдающуюся гонку!
Команда -поиск//ветра-.
а за что Промку так заплющил? Саше повезло больше - он дальше стоял... ;)
Он картонный |-))
так интересно смотреть дневные фотки велокласса тех мест, которые про-класс посетил ночью, и наоборот... складывается ощущение, что если гонку начать еще раз в полночь например, что бы участники побывали на дистанции в противоположное время суток, то будет как в первый раз собственно )))))