Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Radostnaya, спс за поддержку. Очень жаль, что топик по вопросам улучшения ПГ - прозябает в подвалах. Еще есть что и куда улучшать.
раз уж меня приплели, то отвечу и я... Если даже разрешить совмещать классы, то все равно большого смысла это иметь не будет: на примере Налибок если бы сделали дистанцию "ромашкой", то насколько бы имело смысл ехать часть дистанции с кем-то, а потом догоняться? Все-таки пока будешь кого-то сопровождать, обязательно потеряешь в скорости, и сэкономленные на этом силы совсем не гарантируют что дадут возможность отыграться на остатке дистанции. Участвовать на полную дистанцию ради интереса - из-за зависания с "любителями" с большой вероятностью выскочишь за КВ. Как вариант можно предложить усложнить Любительский, чтобы всем хватило с учетом необязательности прохождения, но это требует ресурсов на организацию. Самое удобное что можно предложить - это дистанция ромашкой с возможностью разделяться в БЛ с уведомлением судей - тогда набирается команда, и капитан отвечает за то чтобы с этапа вернулось столько же участников сколько с ним ушло. Замыкаться не обязательно на БЛ, но тогда встает вопрос транспортировки трупов с этапов. Из минусов - те кто пропускает вынуждены скучать в БЛ, но зато капитан сможет поискать приключений сколько сможет. Да и с учетом того что далеко от БЛ уходить не будут, можно безопасно удлинить время для любителей - все равно сейчас нет никаких препятствий для того чтобы программисты назаявляли кучу команд в вело или треке, стартовали, и нашлись после КВ только где-то на Украине попутно ругая оргов что устроили такой брод через Припять.
надо в подвал слазить, тему найти и поднять...
...Еще есть что и куда улучшать.
Главное, чтобы осталось кому... :)
Могилевчане собирающиеся на гонку отзовитесь (в личку, телефон) - нужна помощь (передачка).
Напарник в ПРО класс найдись!? Если ты любишь про клас так, как его люблю я - напиши мне, поборемся с другими матерыми командами! 8)
Ищу напарника в Любительский-трек или «Трек-класс» Из опыта только Налибоки 2013, 10 место в общем зачете на треке 83 км.
Могилевчане собирающиеся на гонку отзовитесь (в личку, телефон) - нужна помощь (передачка).
Могилевчане собираются на гонку. Готов помочь Владимир +37544-7742283
Ищу напарника желательно в вело или любительский.Задача - приобрести опыт в ориентировании.Здоровья-хватит.Есть транспорт для заброски, гпс.Поехали!
А что на счёт схем дистанции. В частности интересует нужно ли будет сплавляться с велосипедами в проклассе? Или это фирменный этап только "Полесья" ;D
А что на счёт схем дистанции. В частности интересует нужно ли будет сплавляться с велосипедами в проклассе? Или это фирменный этап только "Полесья" ;D
Была мысль, но орги решили не звереть :)
Цитата сообщения от dimon32 отправленного 6 Июн, 2013 в 19:41
А что на счёт схем дистанции. В частности интересует нужно ли будет сплавляться с велосипедами в проклассе? Или это фирменный этап только "Полесья" ;D
Была мысль, но орги решили не звереть :)
За что им отдельное СПАСИБО!!! Второй раз велик бы этого не пережил :)
Опубликованы схемы дистанции
http://promwadtour.com/?md=docs&action=view&id=573
Недосчитался 13 км до 80-ти у ТРЕКа (15+17+10+25=67) ???
Когда у трек-класса дистанция будет больше 100км? А еще лучше 150км и КВ 48ч. Хочется бегового хардкора! :)
Когда у трек-класса дистанция будет больше 100км? А еще лучше 150км и КВ 48ч. Хочется бегового хардкора! :)
Дык кто мешает 2 круга навернуть?
(А судя по Налибокам, у некоторых, с учетом удачного ориентирования, может и так лишнего накрутиться нормально) :)
Вопросик: в велоклассе 2-ой этап "городское ориентирование 17 км". 17 км - это максимальная (с доп/бонусными КП) или в принципе средне-ожидаемая? А то ж мы велосипедисты люди ленивые, бегаем мало; нужно тогда будет чуток бег подтягивать что ли...