17-19 августа. Приключенческая гонка "Альбертинские броды"

Ищу напарника в велокласс. Как обычно нацелена на победу :)

Всем спасибо! Напарник найден.
Ухожу в PartyZan'ы ;D

Цитата сообщения от sailor отправленного 20 Июл, 2012 в 13:18

Так что там с батарейками на 8 часов

Если считаете, что нужно больше, берите больше и учтите что движение на велосипеде без света в ночное время - нарушение ПДД. А на пешем этапе команда вполне может обойтись одним фонарём, но это не значит что у неё должен быть только один фонарь.

Ради флуда:
на ПГ Полесье-2010 ехали вело на одном фонаре, по причине скорополительной кончины второго.
В таком случае нужно сходить, или ждать до утра?

Цитата сообщения от sailor отправленного 23 Июл, 2012 в 15:17

Ради флуда:
на ПГ Полесье-2010 ехали вело на одном фонаре, по причине скорополительной кончины второго.
В таком случае нужно сходить, или ждать до утра?

Да, надо ждать утра или сходить или доставать суперзапасной 3-ий фонарь или доставать телефон с фонариком. Надо соблюдать ПДД и условия гонки. Старт в соревнованиях является подтверждением вашей готовности соблюдать все правила этих соревнований, даже если бредовые на ваш взгляд.
НО если в правилах гонки есть только пункт о соблюдении ПДД, то по дорогам не являющимися дорогами общего пользования (т.е. не попадают под юрисдикцию ПДД) можно двигаться без фар)
Как-то так, на мой взгляд.

Ищу напарника в трек, мужеского пола.
Бешаный или просто лось.
С меня трансфер туда-обратно.
Лось найден.

Ищу напарника в велокласс. Сам участвую первый раз некаторых этапов не знаю, участвовал в соседях в полумарафоне итоговое 14 место. г.Свислочь 1988 г.р.

Традиционно ищу напарника/цу в про-класс. Цель - посмотреть дистанцию пока КВ не закончится (продержаться на дистанции). Темп, по меркам большинства отписывающихся тут, матрасный. С меня неплохая навигация и компания, а также могу подбросить от Минска (или от Москвы). Опыт участия в ПГ есть. Байдарки, веревки опыт есть.

А в ПРО- веревки с обвязками, да?
А, вижу, да.
Виктоган, вот спрашиваю в прямом эфире два вопроса:
1. Какая будет максимальная высота на веревках от уровня земли/воды/ну или над чем там будут веревки в ПРО?
2. Какая будет сложность ТЭ для первого раза в ПРО?

Пойду к кому-нибудь вторым номером в ПРО класс. Выносливость в порядке, раньше в ПГ участвовал, но нет опыта с верёвками.
Увидимся на дистанции :)

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 24 Июл, 2012 в 11:37

1. Какая будет максимальная высота на веревках от уровня земли/воды/ну или над чем там будут веревки в ПРО?

Высоты боишься? ;)

2. Какая будет сложность ТЭ для первого раза в ПРО?

Полагаю не превышающая возможности большинства участников ПРОкласса.
Сам участвовал первый раз в ПРО на "яме". Руки были ниже колен после ТЭ :)

Цитата сообщения от victogan отправленного 25 Июл, 2012 в 10:49

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 24 Июл, 2012 в 11:37

1. Какая будет максимальная высота на веревках от уровня земли/воды/ну или над чем там будут веревки в ПРО?

Высоты боишься? ;)

Да.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 24 Июл, 2012 в 11:37

1. Какая будет максимальная высота на веревках от уровня земли/воды/ну или над чем там будут веревки в ПРО?

В любом случае, рекомендую взять жумар и, в любом случае, постараемся организовать судейскую страховку.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 24 Июл, 2012 в 11:37

2. Какая будет сложность ТЭ для первого раза в ПРО?

Если и будет, что-то очень сложное, то только как бонус.

Вопрос организаторам:

Насколько реально прибиться к какой-либо команде (лучше лидеров) или группе фоторепортёру?
Без вмешательства в результат, но для наглой активной съёмки.

Очень хочу сделать хороший и качественный репортаж с т.н. погружением в историю - быть рядом и запечатлевать основные моменты кого-нибудь с кем поставят.
Опыт пешего туризма (в т.ч. в горах) - есть, снаряжение - есть.
Опыта мощного активного велотриала минимально, и в основном на длинные дистанции.

В зачётное время команды меня прошу не включать, дабы не быть балластом.

Как и с кем обговорить детали.
Гарантирую фотографии, репортаж и отсутствие проблем с моей стороны.

Может я чего упустил, поправьте меня. Ориентирование Велокласс по картам-километровкам? Или еще будут космоснимки, карты-схемы, спортивные карты?

Цитата сообщения от korsakov отправленного 29 Июл, 2012 в 03:22

Насколько реально прибиться к какой-либо команде (лучше лидеров) или группе фоторепортёру?
Без вмешательства в результат, но для наглой активной съёмки.

Теоретически, можно просто ехать за любой из команд не мешая и не помогая.
Думаю, не прогонят, но:
1 Если ехать (тем более с лидерами) не срезая дистанцию, то фотать некогда будет.
2 В байдарку третим вас не возьмут
3 Ночью на дистанции фотать сложно будет
4 Команды лишённые вашего внимания будут обижены

Посему, предлагаю не ехать за конкретной командой, а ехать в ключевые точки гонки (мы вам поможем с выбором (броды, тех этапы и т.д.)) самостоятельно. Даже срезая дистанцию погружение в историю будет полным.
Будем рады сотрудничеству.