Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Фото 23
Вернулся на сомнительную дорожку - и именно она вывела к Белому, хотя и была в нескольких местах нарочно перегорожена сухостоем. Между Белым и Волчино ждал замёрший бродик, знакомый мостик - и наконец пограничная дорога, где я на радостях свернул не в ту сторону.
Фото 24
Поглядел на часы - безнадёжно опаздываю. Если б был летний песок - не стал бы и торопиться, но промерзшая до каменной твёрдости колея дарила слабую надежду. Стремглав, с бешеной скоростью 17 км/ч, долетел до Булыг, глянул на Полоту - вся в полыньях. И как только Череп спускался 43 км по речке - ума не приложу!
Рванул дальше как мог, но ноги уже стали совсем ватные. Понимал, что надо чуть-чуть прибавить - но никак. В итоге, уже приближаясь к платформе, увидел плавно отчаливающий дизель. На сей раз поезд ради меня не машинист останавливать не стал. А может - и не заметил, т.к. я подъехал сзади.
Станционный кассир объяснила, что в 18:30 должен быть автобус, и предложила погреться в зале ожидания, где я и подъел запас, оставив лишь НЗ на случай, если придётся возвращаться своим ходом. Были мысли не ждать автобуса, а вкрутить полтос дахаты - но уставшему уныло пилить по тёмному зимнему шоссе очень уж не хотелось.
К счастью, автобус шёл почти пустым - и водитель разрешил загрузить в салон велосипед. Вылез на остановке у кольца и скоро оказался дома. Считаю, ещё повезло. Хотя, конечно, если б знал, что вернусь автобусом - мог бы успеть прокатиться через Глубокое и Ситно, а не куковал бы два часа в Алёшчы.
ВЫВОД в целом такой, что зимние покатушки по озёрам - преотличнейшая штука, ЕСЛИ:
а) имеется густо шипованная резина;
б) лёд крепок;
в) снег тонок;
г) не сильно холодно, но и не плюс;
д) не слишком мешает встречный ветер на открытом пространстве.
Также желательно прокладывать надёжный маршрут, чтоб не опаздывать на поезд :)
Однако не так уж часто выпадает малоснежная морозная зима. Конечно, можно и по утоптанному снегу кататься, но километраж придётся сильно сокращать. А целину бороздить уж лучше на лыжах, хотя некоторые предпочитают фат-байки. Свербит, конечно, мыслишка... |-))
Поставил шиповку, пару раз благополучно пересёк Люхово - и в воскресенье после обеда решил крутануть кружок по ближайшим озёрам, покатушка по льду которых открывает эту тему. Но, как выяснилось, ноябрь - не февраль, и не все озёра похожи на Люхово...
Впрочем, на круглом гвоздовском пруду (или всё-таки озере?) я оказался не одинок.
На Званае подобрался с южной стороны. Дорога идёт почти до берега, но сам берег ничем не примечателен - камыши. На озере темнели силуэты рыбаков, кто-то катил к лунке на велосипеде - так что я вполне уверенно рванул по присыпанному тонким снежком льду...
Пытался найти выход на озеро со стороны тех дачных участков, которые расположились за горкой - но следов не обнаружил. Это, конечно, не означает, что тропы там нет, но пришлось вернуться на знакомую дорогу...
Вот и Чёрное! Знакомый сторож рад новой встрече.
Пообщался с собачкой и так же уверенно покатил вперёд по льду. Отсутствие рыбаков не смутило, а зря.
Не успел удалиться от берега, как лёд начал отчётливо трещать! Прибавил ходу, вырулил к ближайшему причалу институтской турбазы.
Пытался себя обмануть тем, что это просто кажется, т.к. из-за быстрого охлаждения в корке образовались большие напряжения, которые под нагрузкой с треском релаксируют. Отошёл немножко, топнул ногой - разбежалась сетка трещин. Стало понятно, что дело именно в ней.
В стратификации.
По иронии судьбы сейчас приходится заниматься именно температурной стратификацией жидкости. Правда, в резервуарах, но процесс-то одинаковый. Летом стратификация в озере устойчивая - слой тёплой воды плавает себе спокойно поверх холодной. Но когда ударит мороз - вода начинает охлаждаться сверху, и неизбежно возникает крупномасштабная конвекция по всему объёму. И чем этот объём больше (т.е. чем дно глубже) - тем дольше лёд омывается тёплыми для него восходящими из глубины потоками, поэтому толщина корки нарастает медленней.
Всё это я объяснял собачке - она проводила меня до самого асфальта, по которому благополучно и добрался до известного столика.
Думайте что хотите, но заниматься экспериментальной гляциологией никакого желания не возникло. Вполне возможно, что по интенсивности треска льда под велосипедом можно получить профиль дна, но пусть этим занимаются специалисты!
На Белом - та же история. Чуть отъехал за камыши - каак затрещит! Совсем непонятно, озеро-то тут мелкое. Но следы дальше не ведут, и рыбаков не видно... И под Цинавкой чернеет что-то, подозрительно напоминающее открытую воду...
Снова пришлось двинуть в объезд. Встретил рыбаков в тяжёлой экипировке - те объяснили, что Чёрное - действительно очень глубокое, и у Белого глубина аж 40 м там, где полыньи, и к тому же ключи бьют. Поэтому на этих озёрах пока никто и не рыбачит, зато на Солдатское и Вельле можно выходить смело. Это известие порадовало.
Тем не менее и Завельле, и Вельле наискосок пересекать не решился, а двигался вдоль берега по рыбацким следам, которых действительно оказалось немало.
После Вельля выбрался на лесную дорожку Боровуха - Гамзелёва, которая неожиданно оказалась изрезана свежими следами велосипедов. Они и вывели на озеро Дубок, вдоль берега которого тоже тянулась цепочка лунок.
А тут как раз и стемнело :)
Здорово... Но я бы запасной памперс взял на такую покатушку :]
Здорово... Но я бы запасной памперс взял на такую покатушку :]
А с памперсом упаковать в герму комплект сухой одежды...
И спасжилет на плечи.
зы. Собакен - помесь болонки и крокодила? Симпотяга...
ззы. На выхах знакомые рыбаки ловили на юховском Белом, спросил про Лисно... Рано ещё, говорят, опасно.
А с памперсом упаковать в герму комплект сухой одежды...
И спасжилет на плечи.
п.с. кстати, много раз думал... вот ухнет вел... метра на два в глубину... Как вытащить? Когда сам уже нанырялся? :-[
ззы. На выхах знакомые рыбаки ловили на юховском Белом, спросил про Лисно... Рано ещё, говорят, опасно.
Мда... В свете последних гляциологических данных мысль спуститься в субботу по озёрам от Себежа уже не кажется столь уж привлекательной... Плюс заброска эта сомнительная на питерском автобусе... Пожалуй, спокойней будет попасть на освейский Остров, добравшись дизелем до Свольно. А желающие потопать по льду несколько км ножками, наверное, могут доехать автобусом прямо до Освеи...