Невель - Нища. По "линии" непостроенной жд.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от череп отправленного 10 Июн, 2012 в 00:54

А экологи всякие, лучше бы собрались командой и одну- другую вырубку засадили бы лесом. Хоть бы польза от них была зримая. :|)

Про Икологов - это точно. ;D Когда-то давно мне удалось побывать на "показательной вылазке" Минских горе-Икологов (болтунов и лоботрясов) на оз. Болдук. Столько мусора я даже после зимних рыбаков не видел!!

Цитата сообщения от череп отправленного 10 Июн, 2012 в 00:54

Глупости, мое мнение. Не будет там железки.

Хотя, судя по последним идеям наших "мозаичных", я ничему не удивлюсь. Лес нужно как-то вывозить.

Хорошая статья в журнале "Наука и Жизнь" за 2008 г.
http://www.nkj.ru/archive/articles/13899/

Смысл из пары ответов можно уловить: В мире осталось мало легкодоступных лесных массивов, а на разработку труднодоступных необходимы огромные средства, которых нет у гос. лесоперерабатывающих предприятий, а у частников и подавно.

Удалённый пользователь
pskov_region_map_07.jpg

Узкоколейные железные дороги строились для обслуживания торфоразработок, лесосек, шахт, рудников, отдельных промышленных предприятий или групп из нескольких смежных предприятий, районов целинных земель в пору их освоения.

Во время войн, при подготовке к крупным военным сражениям или при создании пограничных укрепрайонов строились военно-полевые узкоколейные дороги для обеспечения переброски войск и военных грузов. Для прокладки таких дорог часто использовались имеющиеся автодороги с грунтовым или асфальтобетонным покрытием. Протяженность дорог составляла от нескольких километров до ста километров.

Кроме того, строились отдельные узкоколейные железнодорожные линии внутри фортификационных сооружений. Такие дороги использовались для транспортировки боеприпасов с большими габаритами.

На карте - полоса Себежского укрепрайона

Удалённый пользователь

Узкоколейка Невель-Нища могла предназначаться для перевозки грузов к строящейся "линии Сталина". Строительство ОП себежского укрепрайона начато в 30-е годы. В эти же годы, судя по найденной Черепом информации, начата прокладка данной ЖД насыпи.
В 1939 по пакту "Ребентропа-Молотова" к территории СССР отошла Прибалтика и Зап. Беларусь и строительство Линии Сталина было приостановлено. На новой границе СССР начато строительство т.н. Линии Молотова.
Возможно в связи с этим об узкоколейке "забыли".
А некоторые не забыли ;D

Удалённый пользователь

Глупости, мое мнение. Не будет там железки.

http://www.sb.by/post/104551/

Автор

Журналисты получают за статьи деньги, интересную для масс новость найти трудно... дальше думай сам. :|)

озеро Язно знаменито не только существовавшим тут когда-то мостом...

Язно получило широкую известность в научном мире. На одном из островов озера Институтом физиологии им. И. П. Павлова АН СССР проводился научный эксперимент по выяснению поведения антропоидов (обезьян) в природных условиях. В результате эксперимента выявлены многие особенности поведения обезьян в условиях Свободного существования. Разработан «островной метод» изучения жизни обезьян. Были сняты два научно-популярных фильма: «Обезьяний остров» и «Косматые Робинзоны»

C обезьяной в обнимку

Мост, кстати, построили совсем не для удобства местных жителей. :)

В декабре 1943 г. части 3-й ударной армии при окружении группировки гитлеровцев в районе деревни Малахове и города Пустошка на своем пути встретили озеро, которое явилось препятствием для переброски военной техники. Вот тогда саперы и построили мост. Сейчас он обветшал, им пользуются только пешеходы.

Источник

Удалённый пользователь

70 лет назад на линии Невель-Нища-Себеж развернулись кровопролитные бои 2-го Прибалтийского фронта.

Выдержки по Невельской наступательной операции из книги «Цена Победы» В.А. Спириденков

Удалённый пользователь
Sviblo.jpg

За этот пятачок земли в январе-феврале 1944 г. погибло более 2000 красноармейцев, захороненных в братской могиле в д. Старицы. Имена большинства из них неизвестны.

Удалённый пользователь
shalahovo.jpg

В декабре 1943 г. части 3-й ударной армии при окружении группировки гитлеровцев в районе деревни Малахове и города Пустошка на своем пути встретили озеро, которое явилось препятствием для переброски военной техники. Вот тогда саперы и построили мост. Сейчас он обветшал, им пользуются только пешеходы.

Скорее всего опечатка: не Малахово, а Шалахово.
На карте Язно, мост, и д. Шалахово.

Автор

.....88-й стрелковый полк выдвинулся в указанный ему район, где командир полка поставил перед батальонами задачу: достигнуть насыпи недостроенной железной дороги...

Мдааа, читать похоже ты так и не научишься. :|) Так и будем друг за другом одни и те же ссылки выкладывать?

По поводу боев, да жестоко там бились. :|)

В октябре 1999 года, когда я уже уехал из Станков с грибами, клюквой и картошкой, приехали какие-то “изыскатели” не то из Тулы, не то из Курска, не то еще откуда-то, человек десять. Сначала копали что-то недалеко от кладбища в Неведре. Местные ребята решили, что они могилы раскапывают, припугнули их, и те быстренько убрались. Но недалеко. Отошли километров на пятнадцать, прошли нашу деревню, деревню Авинище и дальше, километра через два—три, в лесу стоянку устроили. Как я уже говорил, леса в этих краях все вдоль и поперек траншеями и окопами перерыты, и, хотя уже 60 лет после окончания войны прошло, траншеи эти сохранились в нетронутом, можно сказать, состоянии, только травою и мхом заросли. Фронт здесь стоял несколько месяцев, наши и немцы на расстоянии 600 метров в окопах друг против друга сидели.

А пришельцы с миноискателями стали эти траншеи прозванивать и копать. Мы на следующий год ходили вдоль этих траншей, видели в них свежевыкопанные ямы и ямки, разбросанные котелки, каски, металлические ящики, россыпи полусгнивших пулеметных патронов... Пришельцы искали снаряды и выплавляли из них тол. Продавать или рыбу глушить. Прямо на костре, на открытом огне выплавляли. Когда приехала милиция, невдалеке от костра нашли палатку, а в ней — запасы крупы, хлеба, батарею бутылок водки и несколько брикетов переплавленного тола.

Что делал с ними Володька, не знаю, скорее всего — просто сошелся с новой компанией. У них — еда и водка, и люди новые, а им он полезен был как проводник. Как-то сидел он у костра, когда выплавляли тол из очередного снаряда. Снаряд взорвался — взрыватель, видимо, там сохранился. Володьке осколок попал прямо в сонную артерию.

Похоронили его на кладбище Неведря.

Спустя примерно год был я опять в Станках. Гляжу — подходит парень из соседней деревни, из Блинова. Шел он из леса с пакетом лисичек и с увесистым рюкзаком за спиной.

— Что несешь? — спрашиваю.

— Да вот, — говорит, — гильзы от ППШ, килограммов двенадцать в окопах накопал, их здесь как цветной металл принимают. Но земли целый самосвал, наверное, перекидал, устал.

Промысел продолжался.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от череп отправленного 11 Июн, 2012 в 14:31

Мдааа, читать похоже ты так и не научишься. :|) Так и будем друг за другом одни и те же ссылки выкладывать?

Ты про дорогу, а я про Свибло и Язно. Южнее Язно находился штаб, а за выступ на оз. Свибло сражались почти месяц. ;)

Удалённый пользователь

Неа, у тебя Семенов, а у меня Спириденков. Но, судя по стилистике, источник у них один :|)

Удалённый пользователь

Как ты собираешься за 3 дня пройти? Войска вон полгода шли