Болталка

Самый дорогой КП на эту штуку поставить |-))

Может, кто-нибудь знает, что это за "зверь"?

Цитата сообщения от биzон отправленного 7 Ноя, 2011 в 00:56

Может, кто-нибудь знает, что это за "зверь"?

Что за зверр не скажу, но труба намекает на форсирование водных преград глубиной метров до пяти вброд по дну...

Цитата сообщения от биzон отправленного 7 Ноя, 2011 в 00:56

Может, кто-нибудь знает, что это за "зверь"?

Гусеничный бронетягач БТС-4, или какая-то его модификация.

Интересно, как этой техникой управляли - прямоугольная башня сверху - это обычный свиду металлический ящик. Щелей, через которые можно смотреть на дорогу я не обнаружил.
И что это за ковш спереди?

Цитата сообщения от биzон отправленного 7 Ноя, 2011 в 01:24

И что это за ковш спереди?

"В кормовой части корпуса тягача имелся откидной сошник для самозакрепления машины при работе с лебедкой. Сошник поднимался и опускался в рабочее положение тяговой лебедкой."

Бикуклис, одумайся! Пилоты Национальной авиакомпании "Белавиа" получают около Br50 млн в месяц.

а вот и курсы -

Летное обучение в системе Гражданской авиации РФ
Минский государственный высший авиационный колледж

А теперь представь, как ты будешь выделяться среди пацанов, в форме поласатенькой! А бы подумал. :|)

Череп, окстись.

Меня на качельках укачивает, а ты хочешь, чтобы я при взлете землю из кабины не видел.

А вообще неправильно это. Не нарабатывают они в 22 раза больше за день чем я или ты. Много в этой жизни неправильно. Тина Канделаки вон на курорт на неделю летает за пару сотен тысяч баксов, потом еще и по суду бабло отсуживает за то, что ей не три раза в день полотенца в номере меняют. А за что ей столько бабла отваливают. За то что быстро трындеть в камеру умеет? (Y)

Цитата сообщения от отправленного 7 Ноя, 2011 в 10:52

За то что быстро трындеть в камеру умеет? (Y)

Нет потому что она Тина Канделаки

У нас в стране нет учебных заведений, выпускающих пилотов гражданской авиации. Отчасти поэтому Белавия вынуждена платить такие зарплаты.
Выпускники Уляновского училища ГА по ряду причин не могут летать на самолётах, составляющих основу парка Белавиа. При этом в соседней России 128 авиакомпаний и спрос на пилотов соответствующий. Вот и приходится не кнутом, так пряником. А в остальном - согласен с БК. Многое в жизни "тинаканделаки"...

Цитата сообщения от carbonfoot отправленного 7 Ноя, 2011 в 13:59

Выпускники Уляновского училища ГА по ряду причин не могут летать на самолётах, составляющих основу парка Белавиа.

Вы хотите сказать, что выпускники ГА не смогут пилотировать "ТУ-154М,"Боинг 737/500" , SRJ-100/200

Цитата сообщения от отправленного 7 Ноя, 2011 в 10:52

А за что ей столько бабла отваливают. За то что быстро трындеть в камеру умеет? (Y)

1. Справедливость - это миф для маленьких. :|)
2. Жизнь тебе ничего не должна. :|(

п.с. трындеть в камеру тоже нужно уметь, я как-то с пятнадцатого дубля только, сказал, то что нужно было. ;D Поэтому я к НИМ без претензий, мне не дано. :-[

Цитата сообщения от протеже отправленного 7 Ноя, 2011 в 14:28

Цитата сообщения от carbonfoot отправленного 7 Ноя, 2011 в 13:59

Выпускники Уляновского училища ГА по ряду причин не могут летать на самолётах, составляющих основу парка Белавиа.

Вы хотите сказать, что выпускники ГА не смогут пилотировать "ТУ-154М,"Боинг 737/500" , SRJ-100/200

Так считает В.Г. Мельник, директор Департамента по авиации Министерства транспорта Беларуси. Увы, не могу ничего ни отнять, ни добавить к его словам. Ибо далёк от авиации.

Цитата сообщения от carbonfoot отправленного 7 Ноя, 2011 в 18:05

Цитата сообщения от протеже отправленного 7 Ноя, 2011 в 14:28

Цитата сообщения от carbonfoot отправленного 7 Ноя, 2011 в 13:59

Выпускники Уляновского училища ГА по ряду причин не могут летать на самолётах, составляющих основу парка Белавиа.

Вы хотите сказать, что выпускники ГА не смогут пилотировать "ТУ-154М,"Боинг 737/500" , SRJ-100/200

Так считает В.Г. Мельник, директор Департамента по авиации Министерства транспорта Беларуси. Увы, не могу ничего ни отнять, ни добавить к его словам. Ибо далёк от авиации.

Странно как то, товарищ летает на самолетах данного класса

Цитата сообщения от протеже отправленного 7 Ноя, 2011 в 18:58

Странно как то

Принцип Питера

В любой иерархической системе каждый служащий стремится достичь своего уровня некомпетентности.

Следствия:

1. С течением времени каждая должность будет занята служащим, который некомпетентен в выполнении своих обязанностей.
2. Работа выполняется теми служащими, которые еще не достигли своего уровня некомпетентности.

Законы Мэрфи

Правило искажения фактов.
Продвигаясь по инстанциям снизу вверх, информация искажается.