Советы по выбору машинки

Из всего вышеперечисленного гольф наиболее годным кажется.
Венто сажена в попку каким-то грузином 100%

Полы какие-то...

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Апр, 2013 в 12:51

Из всего вышеперечисленного гольф наиболее годным кажется.
Венто сажена в попку каким-то грузином 100%

Полы какие-то...

Гольфы 3-и имеют много своих косяков. Мне отец говорил, что их сделали, как на скорую руку, вторые более толковые, но они уже совсем старые
В 4-ом гольфе фольцваген исправился. Выпустили очень хорошую машину

Венто, Поло... Пашевич, поднимайте бюджет, шейте больше чехлов и перебирайте больше вилок ;)

А так, мне Вольво Black_Thrush больше нравится, хотя бы тем, что это Вольво и универсал :D

Полы уже отпали, а где вы Венто увидели? :)

Цитата сообщения от benyash отправленного 16 Апр, 2013 в 12:59

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Апр, 2013 в 12:51

Из всего вышеперечисленного гольф наиболее годным кажется.
Венто сажена в попку каким-то грузином 100%

Полы какие-то...

А так, мне Вольво Black_Thrush больше нравится, хотя бы тем, что это Вольво и универсал :D

Ну таки это ж Вольво.
Как вариант смотреть Вольво 740 в универсале (Хотя семья Пашевич хочет хэтча) но кузов в цинке и оч крепкий, когда то такая была.....проблем не было ваще, тока расходники.

С таким успехом лучше уже пассата 4-ого поискать. С падением берлинской стены, качество VW тоже немного упало, как по мне=)) 4 гольф норм, но стоит он как пассат 5-ый. У сестры был 4-ый, пересела на 5й голф, довольна и тем, и тем была. На вольву запцацки не из дешёвых, да и найти их сложно(некоторые). Слышал, что гольфы 3 косячные, но с ними дела не имел. Кому то нравятся, кто-то гонит, короче кто, что говорит, никакой конкретики. Можете присмотреть пежо 307 в перспективке, ничего аппарат, но он не по бюджету, но как вариант маленькой и достаточно надёжной машины. И впрям лучше поискать 2 гольфа и вложить в него денег, если на то пошло. 91 года можно найти, они послерестайлинговые, бампера новые и прочая ерунда. Машинка на коленках ремонтируется, или во дворе, простая, надёжная. Кузов можно сделать. У меня друг 89 года гольф продавал, так там состояние, многие позвоидуют, ни жучка нигде нету, по минску тоже видел пару таких голтфмков, которые себе бы при всё желании купил. В те года делали тачки с долгим ресурсам, сейчас делают лет на 10, а там машина идёт в утиль (на западе), а у нас танцы с бубном=))

И ещё, спрошу у друзей, которые занимаются автомобилями какой вариант выбрать за такую сумму, может что посоветуют. Завтра и спрошу.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 16 Апр, 2013 в 13:06

Полы уже отпали, а где вы Венто увидели? :)

Почему Полы отпали?

Дублирую
Венто http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4039189&adv_type=1&redirected=1
Поло http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4032041&adv_type=1&redirected=1
http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4022782&adv_type=1&redirected=1
http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4005976&adv_type=1&redirected=1

4 аккуратных автомобиля

Цитата сообщения от pashevich отправленного 16 Апр, 2013 в 13:06

Полы уже отпали, а где вы Венто увидели? :)

Джетта/венто - один хрен.
В этом кузове он был Вентой. ЕМНИП в штатах Джеттой назывался.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 16 Апр, 2013 в 13:08

Как вариант смотреть Вольво 740 в универсале (Хотя семья Пашевич хочет хэтча)

Жопу болгаркой отпилить |-))
Неубиваемый танк. Тока мне передний привод в этой машине....

тесноватенько внутри, зато год последний Гольф 3 http://www.abw.by/allpublic/sell/4042440/
Бандитский Пассик в доволи таки неплохой комплектухе, последних годов выпуска, Пассат 3 http://www.abw.by/allpublic/sell/4041650/
У этой модели кузова слабоваты на коррозию и сплав не очень двигателя, на морозе в премьере у соседа лопнула голова, залит был антифриз, во веселуха, но тем не менее, девушке погонять годик в самы раз, багажник перекрашен http://www.abw.by/allpublic/sell/4039494/
Гольф 3 ништяк смотрится http://www.abw.by/allpublic/sell/4025022/
Ниссан алмера 1998 года http://www.abw.by/allpublic/sell/4016065/
Не знаю ваших пристрастий, а потому BMW 3 ка с большим мотором http://www.abw.by/allpublic/sell/4010257/
Ситроен ксара 1998 год, там кстати пружинная подвеска http://www.abw.by/allpublic/sell/4041852/
Тоже самое, только год свежее и дизель http://www.abw.by/allpublic/sell/4042590/
БМВ 3-ка 1, 8 мотор http://www.abw.by/allpublic/sell/4042455/
10 страниц после просмотрел, ничего интересного для себя не нашёл.

почему никто не говорит что идеальная первая машинка это bb7 или джусы/эликсиры 3-7?
поло? гольф? что это?

бери вольву, про ересь за трудные и дорогие запчасти пусть ещё лет двадцать народное творчество байки складывает, времена меняются, разборок и аналогов за копейки хватает

Цитата сообщения от ej666 отправленного 16 Апр, 2013 в 15:32

бери вольву, про ересь за трудные и дорогие запчасти пусть ещё лет двадцать народное творчество байки складывает, времена меняются, разборок и аналогов за копейки хватает

Какой у вас пробег на вольве? Просто интересно, смотрели S60 2.5 турбо бензин, компрессия в цилиндрах разная, 440 бензин тоже была разная, и движки работали не очень. У знакомых была v70 2.5 TD, ничего аппарат, хвалили.

Цитата сообщения от andrei u\. отправленного 16 Апр, 2013 в 15:24

Ситроен ксара 1998 год, там кстати пружинная подвеска

На ксарах сзади торсионная, и состояние подвески "снаружи" определить практически нереально - будет видно только если подшипники торсионной балки уже заклинили, а в таком состоянии никто машины не продает. Посадочные места под них могут уже быть разбиты, а обнаружить это получится только после покупки.

А яма не поможет?

Цитата сообщения от andrei u\. отправленного 16 Апр, 2013 в 20:03

А яма не поможет?

Если вопрос про ксару, то не поможет - там много чего разобрать надо, работы как минимум на час, и не на каждом СТО возьмутся, нужно искать тех, кто на торсионных подвесках французов специализируется (а таких гораздо меньше, чем спецов по ситроеновской гидравлике, которую по традиции все боятся). Т.е. вопрос исключительно вида повзет/не повезет. Если повезет, то просто заменить подшипники балки (+$100 к прочему после-покупочному обслуживанию), если не повезет, то ремонт может выйти очень дорогим. А так ксара - машинка хорошая, но наверное не для начинающего водителя: если хранить машину во дворе, то есть шанс проспонсировать покрасочные работы всем соседям, обзор назад в ней как в танке.