Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Да...Уж... Трёх спиц нет и огромная *восьмёрка* заднего колеса. Продолжать велопоход нет возможности. Надо попробовать уменьшить деформацию обода и если это получится, то надо ложиться на обратный курс домой своим ходом(ведь мы настоящие велотуристы и нам нежелательно пользоваться другими видами транспорта в своих путешествиях(хотя совсем рядом была жд станция Фаниполь))
После аварийного ремонта(хотя заднее колесо всеже не удалось в полевых условиях выправить в поле допуска рамы), всё же немного похрамывая задней лапкой, на скорости 8-10км в час , мы отправились домой самостоятельно. И это было неменее радостное событие для нас обоих с БМВ-АИСТом!!!
Дохрамав до минского района , остановка *дачи*, захотелось восполнить потраченые каллории. Прелесный осенний ланч.
... А вокруг такая красота...что никогда даже во сне ни каждому приснится!!!
После более двух часов хромания, родной город встретил нас. И наша маленькая скорость нитак бросалась в глаза пешеходам и водителям. Теперь будем зализывать свои раны(сначала я свою поясницу, а потом и своего БМВ-АИСТа поставлю на лапки и на крылья. А всё же праздник удался и душевное удовлетворение получено!!! МЫ ЕЩЁ ПОЛЕТАЕМ !
Да...Уж... Трёх спиц нет и огромная *восьмёрка* заднего колеса. Продолжать велопоход нет возможности.
"Что-то не так..." (С)
З.Ы. "Все будет хорошо!"
З.З.Ы. "Никто кроме них!" (это я типа со стороны про ВДВ говорю "них", а не "нас", потому что сам не ВДВ, а стройбат, но ВДВ тоже крутые ребята, а Аист ваще красавчег).
З.З.З.Ы. "Но пасаран!" (С) Народная мудрость |-))
После более двух часов хромания, родной город встретил нас. И наша маленькая скорость нитак бросалась в глаза пешеходам и водителям. Теперь будем зализывать свои раны(сначала я свою поясницу, а потом и своего БМВ-АИСТа поставлю на лапки и на крылья. А всё же праздник удался и душевное удовлетворение получено!!! МЫ ЕЩЁ ПОЛЕТАЕМ !
Как любитель БМВ любителю БМВ дружеский совет:
1.Нынешний велосипед в металлолом.
2.Найдите старую раму ММВЗ сделанную в СССР.
3.Купите 2 хороших алюминиевых обода.
4.Заднюю втулку 3-х скоростную Шимано с шифтером+ хорошую переднюю втулку, заспицуйте в вело-мастерской.
5 крылья SKS.
Это будет действительно достойный велосипед.
У самого такой крокодил.Котаю 4 года, до этого ездил как и Вы на 1 скоростном.Небо и земля если сравнивать.
Поделись лучше впечатлениями от Пущи :)
да понты это были, не понятно что-ли
дружеский совет
ключевое слово - купите
настоящий десантник ничего не покупает - что на помойке нашел на том и катает
Цитата сообщения от iron wolf отправленного 26 Окт, 2015 в 20:32
Поделись лучше впечатлениями от Пущи :)
да понты это были, не понятно что-ли
Цитата сообщения от скиф отправленного 26 Окт, 2015 в 23:02
дружеский совет
ключевое слово - купите
настоящий десантник ничего не покупает - что на помойке нашел на том и катает
в любом случае эта ломачина долго не выдержит - ремонтируй сколько угодно итог будет один
в ВС один такой на старом туристе или страх-шоссе, кое-как развернувшись на встречке, благо широкая обочина и по 2 полосы в каждую сторону, ломанулся попутным курсом и давай вскручивать...в легкий тягунок его и накрыло чото, может тоже техпроблема со спицами)) а я просто на сингле домой с ночной рыбалки ехал...ниспавшинижрамши почти //-(
ключевое слово - купите
настоящий десантник ничего не покупает - что на помойке нашел на том и катает
Можно ведь и "отжать". И настоящему десантнику это труда не составило бы, если бы не завет "дяди Васи" - мирных жителей не трогать, только негодяев искоренять. А где ты встретишь сейчас негодяя на велосипеде достойной марки? Вот Аист и искореняет местные недостатки в виде "Аиста" (в смысле, уничтожает потихоньку).
То АИСТ-1:
Олег, тебя обманули. Он не белорусский, он китайский. И надпись "Аист" тоже в Поднебесной намалевана.
Немного поправил здоровье и взялся восстанавливать заднюю лапку БМВ-АИСТёнка. *Восьмёрачка* исчезла на настольном, рихтовочном стенде. Ищу замену задней втулки на другую, советскую, односкоростную, т.к. после 15000 км спецрезьба оси слизалась. Погодка стоит хорошая и красивая, но мы ещё не совсем готовы к полётам. Надеюсь что ждать придётся недолго.
Колесо бы в мастерскую, на протяжку. Иначе спицы так и будут пачками вылетать, чем дальше - тем хуже. А в идеале, для больших пробегов, я бы собрал всё-таки нормальное колесо, современное.
Как любитель БМВ любителю БМВ дружеский совет:
у каждого конечно свой БМВ, но //-(
каждый народ достоин своего президента
т.е. велосипеда. а белорусы народ тЕрпящий //-(
п.с. ломай его полностью или пополам и бери себе на туринг нормальный хромоль