Оффтопная тема для всякого бреда

Цитата сообщения от отправленного 23 Сен, 2008 в 12:06

Разгонялись они не хуже чем у остальных, как в лесу так и на асфальте

Для справедливой оценки тебе самому надо попробовать проехать на своем байке и на байках с более легкой резиной. Вот тогда сможешь все прочувствовать.

Я до этого момента и ездил на cst comp , которые раза в два легче + стерлись прилично. Так что разницу я отлично почуствовал.

Странные у тебя ощущения :) Получается легкие колеса ваще никаких преимуществ не дают :D

Сам в шоке О_о

А-а кстати форма , профиль, ну и жесткость покрыхи тоже на накат влияют, недавно убедился.

Переобулся в старые двухдюймовые cst comp. после ниньдзей, такое впечатление, что из пластилина сделаны, и к грунту липнут, не желая катить. Хотя качал до тех же 4, 5 атм. Много думал)))

Последняя имха о покрышках: не все определяется шириной, давлением, массой и протектором. Приведу один случай из своего опыта. Прошлой зимой развлекался тем, что доставал соседа снизу, крутя велостанок (тренажер такой трехроликовый). Использовал вроде бы одинаковые шоссейные покрышки, качал до примерно одно и того же давления - 8.0-8.5 атм, но имел абсолютно разные разультаты.
1. покрышки Duro, купил на ждановичах, вес 400гр, 700*23С, средняя скорость 22-23км/ч. сдохли средне быстро - в одной прорвался корд с боку, вторую потом выбросил от скуки.
2. покрышки Veeruber, помню из москвы заказывал через Vital-а (по цене <5$ за штуку), внешний красивее чем первых, остальные параметры идентичные - 400гр, 700*23С, средняя скороть 22-23км/ч. сдохли быстро - первая после первой тренировки не держалась на ободе - саморазбортировалась (с лопанием камеры), потом заменил ее уцелевшей Duro-й. Вторая (задняя) проездила 5-6 часов, потом стала как беременный удав. Резина стала отслаиваться от корда - сам корд был целым и держал камеру, но внешняя оболочка резины пошла волдырями. Зрелище было еще то.
сначала какие то непонятные покрышки фирмы DURO (иначе и не скажеш), купленные на ждановичах. 700*23С. Выбросил потом, не дожидаясь взрывов.
3. Maxxis ReFuse. опять таки заказывал через Витала. Тренировочная проколостойкая серия) 700*23С, ~220гр, поверхность пупырышчатая, аналогичная п.2. После замены средняя скорость сразу же увеличилась до 30км/ч. Но дальше увеличивать было сложно - станок входил в резонанс, все вокруг вибрировало и шумело. (поэтому и использовал первые говнопокрышки, что бы тренироваться с меньшей скоротью и меньшим шумом). Не сдохли, продал их в составе велосипеда.
4. Kendа Kontender Lite, купил в синемедведах. 700*23С, ~220гр, поверхность лысая с редкими боковыми отводами. Все аналогично с максисами. Неспешно отбегали 2 сезона (лето + тренировку зимой), но пока снял их - уж очень они мне нравятся что б на станке пулять.
5. Gommitalia , брал в шимане. 700*23С, ~320гр (проволочный корд), ядовитожелтые, поверхность с каким то рельефчиком.

на покрышках п.4 и п.5 гонял уже в этом году и на новом станке TACX c 80mm роликами, в старом было 70мм. в обоих случаях средняя скорость была >40км/ч

Все проверки проводились почти в идеальных условиях - полное отсутствие ветра (только за счет турбулентности в спицах), вся моя энергия шла на проминание покрышки и сотрясание стен.

Вывод накатистоть покрышек определяется в первую очередь ЖЕЛЕЗНЫМИ ЖУПЯМИ

у меня сложилось впечатление что мастерскам больше с уклоном в ремонт/обслуживание, ну и конечно вышеприведенное.

Цитата сообщения от отправленного 1 Фев, 2009 в 19:46

http://news.tut.by/society/118226.html

еще один истерик

дано: покрышка Макксис Ларсенн ТТ 26*1.9
покрышка Кенда Контендер Лите 700*23с
одеваем одну на другую, ровняем и накачивам. слик готов. для справки - кенда контендер весит 200гр.
надо будет на выходных проверить как будет катиться на таких "сликах" |-))

зы пробовал обувать по верх максиса-ранчего 26*2.0 - вышла фигня, покрышка слишком сильно вжимается в обод - наверное быстро протрется изза этого

Цитата сообщения от отправленного 2 Окт, 2008 в 23:07

... зы пробовал обувать по верх максиса-ранчего 26*2.0 - вышла фигня, покрышка слишком сильно вжимается в обод - наверное быстро протрется изза этого

ну у меня с Махисами вообще загадка - Medusa 26*2.1 становилась на сесто и щиток не цепляла, а вроде меньшая Ranchero 26*2.0 постоянно подтирает... С Кендой 26*1.9 вообще чуть ли не палец пролазил... :-/

Да, у Макссисов сказочные размеры..
Larsen TT 1.9 гораздо мощнее и выше чем
High Roller 2.1. Этот - так вообще худой какой-то..

Чета мне этот раздутая кенда на максисе напомнила анекдот

Приближается конец света. Все уже в курсе дела, катастрофа неотвратима.
Чтобы с удовольствием провести оставшееся перед гибелью время все живые
существа на планете решили перетрахаться друг с другом самыми извращёнными
и невообразимыми способами.
Слон раком имеет бегемота. Он спрашивает:
-Вроде бы терять уже нечего, а ты зачем-то презерватив натянул ?
-Это не презерватив – это у меня питон отсасывает !

обострение.... причем часто это бывает одновременно на разных форумах...
вначале попалась ссылка об очередном шухере на веломании.ру (чел решил сделать небольшой бизнес на велосипедах gt, а спонсор форума этому воспротивился), а на следующий день тут стрелки забивают байкеры и лыжники....

я знаю.. это все лыжники виноваты. тот чел с москвы так же и лыжами/бордами подторговывает...

в этой связи, перед байкерами сложный выбор... или пойти на открытую борьбу сейчас (их еще много), или после очередной зимы без снега (слабые вымрут, но оставшиеся озлобятся еще больше)

но есть и не очень дешёвый, но без кровный способ - выкупить для них пару ЖД-чартеров куда-нить за урал...
можно в один конец...

но если будет бой, то кому-то останется море трофеев... а я давно собирался борд прикупить......

Цитата сообщения от отправленного 24 Сен, 2008 в 20:07

Последняя имха о покрышках: не все определяется шириной, давлением, массой и протектором.

Уровни тренированности Мамонта в разные периоды и количество впитанного кофеина учтены в анализе?