Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Остальная Россея меня мало волнует.
Раз вас остальная россия мало волнует, то с чего же вы так батхертите по "остальной белоруссии"
Ситуация не лучше и не хуже, чем у украины или россии.
Хотите комфорта - сидите дома
Я вот ездил в смоленской, псковской и брянской областях. Улучшений не заметил, кроме идиотских "пригородных железнодорожных автобусов", состоящих из 2-3 красивых вагонов, в которые народу набивают, как шпрот в банку
Да встречался на направлении краснодар-ростов-на-дону с крутыми электричками по 380рублей за билет. Так простите, но в РБ такие деньги СВ стоит
ИМХО тут есть одна общая проблема для всех трех государств затронутых в этой ветке, Белоруси, России, Украины.
Готовность лица наделеного пускай минимальной властью, решит вопрос мирным путем. Человеку своействено ошибатся, тем более иностраному гражданину, в пять утра в другой строне. На месте контролера. я бы ограничился профилактической беседой и делу конец. Без призывов милиции и схода на остановке.
;D
ИМХО тут есть одна общая проблема для всех трех государств затронутых в этой ветке, Белоруси, России, Украины.
Готовность лица наделеного пускай минимальной властью, решит вопрос мирным путем. Человеку своействено ошибатся, тем более иностраному гражданину, в пять утра в другой строне. На месте контролера. я бы ограничился профилактической беседой и делу конец. Без призывов милиции и схода на остановке.
;D
Вот прямо в точку замечание, этого человеческого отношения мне как раз и не хватило в общении с проводницей. Хотя можно ли ее так назвать. Мне вот очень интересно, какие у проводников обязанности, если я их видел всего два раза за почти 5 часов поездки? А это значит, что у большинства пассажиров билеты НЕ БЫЛИ ПРОВЕРЕНЫ НИ РАЗУ! Заходившие в вагон пассажиры спрашивали у меня дословно: "Это не электричка случайно, молодой человек?" Проходил час, ни каких проводников в зоне видимости и этот вопрос видимо терзал этих несчастных до самого конца поездки. Белорусы не могут допустить, что они делают что-то неправильно или незаконно, мне же было уже все равно и потому я прекрасно выспался на твердом сидении и свернутой пенке.
Ну про Россию все гораздо проще, здесь вопрос всегда решается, всегда! Законно или незаконно, это другой вопрос. Но в Беларуси попытки решать вопрос исключительно законно обречены на провал, так как законы кривые. У нас тоже законы кривые, но они не обязательны к выполнению. :D
а я вот все пытаюсь осознать...
- как так вместо пассажирского приехал электрон (у кого-нить бывали такие случаи?)...
в последнее время (особенно после ввода нового расписания) участились случаи когда ПДСы обслуживаются пригородным ПС, например на Минск-Гомель уже не первый год бегает обычный пригородный ДР1Б, последнюю неделю постоянно сталкиваюсь с Минск-Гродно вообще ДР1А. Собственно нет никаких противопоказаний чтобы на Минск-Брест кроме ЭПр пускать и ЭР9 (которые без особых проблем бегут свои положенные 120км/ч если не останавливаться у каждого столба).
Да встречался на направлении краснодар-ростов-на-дону с крутыми электричками по 380рублей за билет. Так простите, но в РБ такие деньги СВ стоит
Извините, но такие цены вам достаются от стопроцентных дотаций государства. А государство это кто? Это вы, ваши налоги, ваш свет на улицах, который теперь гаснет ровно в полночь в Минске. Так что я бы так не радовался этим низким ценам. Это не низкие цены, это нулевые цены, они совершенно не отражают реальных расходов на перевозку пассажиров. И скоро эта халява закончится, я даже примерно знаю когда, к закрытию ЧМ-2014. ;D Свет на улицах Минска сразу после чемпионата погасят навсегда, электрички станут стоить как в России, а то и дороже. Все остальные цены уже давно выше, чем в России, и уже тем более в Польше.
Мы живем в самой лучшей стране на свете, а остальные страны нам завидуют.....
Забеги в подмосковной электричке
Просто привыкаешь к своим условиям, остальное чуждо.
В Питере у входа на витебский вокзал перед отправлением поезда СПБ-Брест как "тусовались" менты 20 лет назад в надежде стрельнуть пару тысяч с трудовых беларусов на пиво после смены, так и тусуются. Была милиция, стала полиция, а что изменилось? Цивилизация, однако...
Вообще в 1-м сообщении не ясен предмет спора. До Минска Вы доехали, Вас не высадили. В чем предмет спора и где обман?
Вообще в 1-м сообщении не ясен предмет спора. До Минска Вы доехали, Вас не высадили. В чем предмет спора и где обман?
Есть такое понятие, как моральный ущерб, ю андестэнд ми? И если внешне все белорусские сервисы выглядят как рождественские игрушки весело и красиво, то внутрь их лучше не соваться, можно быть посланым далеко и надолго. Разговаривал как то с англичанином (тот уже окучил пол Европы, скандинавию и направлялся в Россию и домой, намереваясь Беларусь проехать транзитом) и пытался его убедить, что в Беларуси офигенно кататься на велосипед, не убедил. И вот теперь думаю не зря, нечего им там делать. :)
Нашел таки и правила проезда в поезде, в котором я ехал.
http://www.rw.by/uploads/userfiles/files/megreg-a5--.pdf
- Пассажир, обнаруженный в nоезде с проездным документом (билетом), не дающим nраво на nроезд в данном nоезде, считается безбилетным и обязан оnлатить штраф и стоимость проезда, за исключением случаев, когда пассажир, совершил nосадку ошибочно в поезд не того направления, которое указано в проезднам документе (билете). Штраф с пассажира в этом случае не взыскивается, но он должен nокинуть nоезд на ближайшей станции.":
- Пассажиру может быть отказано в nеревозке, и он удаляется из nоезда:
сотрудниками органов внутренних дел, если находится в состоянии алкогольного оnьянения или в состоянии, вызванном nотреблением наркотических средств, nсихотропных, токсических или других
одурманивающих веществ, и нарушает nравила nроезда и общественный порядок, распивает алкогольные напитки, употребляет одурманивающие (наркотические, психотроnные, токсические) вещества, мешает спокойствию других пассажиров;
работниками организаций здравоохранения - если находится в болезненном состоянии;
контролирующими лицами Белорусской железной дороги и ее организаций, на которых законодательством Республики Беларусь возложены обязанности осуществлять контроль за наличием у nассажиров nроездных документов (билетов), если nассажир проезжает без проездного документа (билета) или по недействительному проездному документу (билету) и отказывается оплатить стоимость nроезда
Заметьте, ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОПЛАТИТЬ. Так что прав все-же я. Пускай продают билеты в таких ситуациях и не лезут в бочку.
Вы купили билет с велосипедом за 140 рос. рублей и доехали куда хотели, еще и потрепали нервы бедной проводнице, у которой уже в печенках сидят туристы с тереспольского подкидыша, садящиеся во все, что движется в восточном направлении. Проводница просто не хотела оформлять документы на штраф. У нее 2 выхода: или высадить Вас, или закрыть глаза, что она и сделала. Кто прав, кто не прав? //-(
Клиент (почти всегда) прав :)
Типичный пример того, как проблема создаётся на пустом месте из-за желания орды начальничков разного калибра просиживать свою задницу в уютном кресле, а не заниматься реальным улучшением качества сервиса. Играть в переименовалки то куда проще и интереснее...
steelcat, поделись. сколько ты потратил денег на всю поездку? в каких странах был и как долго все это длилось? тоже хочу как нибудь с велосипедом поехать покататься по странам. и есть ли фотоотчет где нибудь?
Продолжение
Попал я в этот же поезд без билета, купить никак не успевал.
- ваш билетик
- нету, купить не успел
- так нужно было не садиться в поезд
- так мне очень надо, хочу штраф и билет
- мы штрафов не выписываем
- могу выйти на следующей, мне туда как раз и надо |-))
На пару минут она пропала, потом появляется.
- с вас 15850
- ок
Выписала две квитанции: одна за проезд, вторая комиссионный сбор.
Конец ;D
апд: забыл, поезд был не совсем тот, а тот, который штадлер
steelcat, поделись. сколько ты потратил денег на всю поездку? в каких странах был и как долго все это длилось? тоже хочу как нибудь с велосипедом поехать покататься по странам. и есть ли фотоотчет где нибудь?
Всего за месяц 1500 евро, был в Польше - Чехии - Австрии и Словакии. Отчет кропаю тут: http://marshruta.net/Блог:Велопоходы . Но я шиковал, в палатке ночевал всего раза три. Плюс в эту сумму вошли гостинцы домой и купленный мной в Праге навигатор Garmin 62s. По ценам продукты в Польше и Чехии дешевле белорусских. По проживанию, тоже не дороже. Гостиницу бронировал только в Праге, в остальных местах жилье без проблем ищется по приезду.
Отчет полистать приятно)