Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 09:51
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 26 Апр, 2015 в 11:30
Цитата сообщения от proka3nick отправленного 26 Апр, 2015 в 09:27
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Апр, 2015 в 18:40
На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???http://rideontheedge.blogspot.com/2013/09/chains-chainrings-cranks.html Это ?
Выходит , что от этого угла зависит выбор переднего переклюка и чёткость переключения передач.Ага. Там написано, что для мтб чаще используют пп с углом 66-69 градусов, но сказано также, что перед покупкой нового пп, нужно посмотреть, какой угол у старого.
А если на сайте Шиманы пишут, что у моего пп угол был 63-66/66-69 (мб универсальный- хз), а на сайте производителя байка вообще пустота. А в драконе тот переклюк, который был у меня вообще идет как 63-66, а из статьи он вроде как должен быть 66-69 градусов (хотя, драгон такое место...). Или я что-то напутал?
Короч, я хз. Запутался окончательно.
Помогите :(Когда пишут 63-66/66-69, то это значит, что данный переклюк идет в двух вариантах: 63-66 или 66-69 градусов. Посмотрите внимательно на старый переклюк, может на нем выбит угол. Если не нашли, то надо измерить угол между задними перьями и подседельной трубой, можно по фотографии вела из гугла.
- Смотрел... ничего не написано (везде смотрел).
- Это раз.
- Разница в пару градусов- это мизер. Неужели нет другого способа, кроме как измерение "на глаз"?
- P
К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?
К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?
GT avalanche 3.0
Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40
К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?
GT avalanche 3.0
Вам точно нужен 66-69.
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12
Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40
К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?
GT avalanche 3.0
Вам точно нужен 66-69.
В принципе, мне уже сказали, что большинство пп мтб на 66-69. Значит верно. Спасибо! :)
ЗЫ: а как вы определили? Есть ли какие-то еще способы определения, кроме горник-гибрид?)
Цитата сообщения от zukimo отправленного 8 Май, 2015 в 13:03
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12
Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40
К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?
GT avalanche 3.0
Вам точно нужен 66-69.
В принципе, мне уже сказали, что большинство пп мтб на 66-69. Значит верно. Спасибо! :)
ЗЫ: а как вы определили? Есть ли какие-то еще способы определения, кроме горник-гибрид?)
По фотографии измерил :) Хотя там и на глаз видно, задние перья практически параллельны земле.
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 14:02
Цитата сообщения от zukimo отправленного 8 Май, 2015 в 13:03
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12
Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40
К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?
GT avalanche 3.0
Вам точно нужен 66-69.
В принципе, мне уже сказали, что большинство пп мтб на 66-69. Значит верно. Спасибо! :)
ЗЫ: а как вы определили? Есть ли какие-то еще способы определения, кроме горник-гибрид?)По фотографии измерил :) Хотя там и на глаз видно, задние перья практически параллельны земле.
То есть, если с каким-то завалом, то будет другой угол?
Вопрос на засыпку: я так подозреваю, угол между подседельной трубой и перьями косвенно или напрямую влияет на выбор чуда-угла пп?
Зачем-то же указали здесь угол в 73 градуса:
Как вывести зависимость между углом рамы и углом работы пп- вот в чем вопрос. :)
Так угол между подседельной трубой и перьями это и есть тот самый chainstay angle, по которому выбирается ПП. Одного угла наклона подседельной трубы недостаточно, чтобы определить chainstay angle, надо учитывать все параметры геометрии рамы. А применительно к GT avalanche 3.0: угол наклона подседельной трубы на схеме указан 73 градуса. А на реальном фото видно, что задние перья практически параллельны земле, т.е. chainstay будет ближе к 69 градусам.
Спасибо! :)
del.
Всем привет. Купил я недавно новые дуалы Shimano Sora. Поставил вместе с новыми рубашками и новыми тросами, перед этим смазав специальной смазкой Motip (000273). Такая проблема:при переключении на большую звезду (левая ручка) передний переклюк не дотягивается до нормального положения (цепь остается на нижней звезде и даже не трет о переклюк). С настройкой все в порядке: ограничитель (Н) выкручен максимально, трос отлично натянут.
Также, сбрасывание на низ происходит очень туго и громко.
В чем проблема? Может дуал бракованный?
Помогите понять, почему задний переключатель Shimano Deore RD-M592-SGS 8spd едва работает.
До этого все было отлично. После программы "лес (ветки, бревна, кусты, густые заросли), дождь, грязь, вода из шланга (не керхер)" понижает передачу крайне неохотно, в основном, после двойного нажатия. Повышает вроде бы нормально, но под нагрузкой, когда индикатор на манетке не совпадает с текущей звездой, передача начинает скакать самопроизвольно.
Т.е. для одного переключения "вниз" нужно два раза подряд щелкнуть "вниз" (переключились) и сразу после этого один раз "вверх" (не переключились, выровняли индикатор и звезду).
Крутелку на манетке крутил - никакого эффекта. Тросики и рубашки на первый взгляд чистые, аккуратные. Цепь и звезды кассеты в норме.
Лапку переклюка случайно не погнули об сучья? Петух на ровность тоже проверте.
Лапку переклюка случайно не погнули об сучья? Петух на ровность тоже проверте.
Тоже так думал, но обошлось. Дело в тросике было - помыл его хорошенько, заработало :)
Добрый день!
У меня такой вопрос.
Система 3х9. Задний переклюк старый XT RD-M760.
Передние манетки LX. Таких же годов.
Правая манетка начала проскакивать и не переключать передачи вверх. Хочу поменять манетки на новые XT SL-M770 тоже девятка.
Проблем с совместимостью не возникнет?
Короче в драгоне сказали что все срастется нормально. Буду так и думать.