Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

что за LHM?

Знакомая ситуация, прокачал как то я ауригу копм ДОТам, ну поработал тормоз еще денек а потом колодки перестали отходить от ротора.Тормозить тоон не перестал. а колодки отходят от ротора полностью где то через минуту может меньше. Пробывал промывать, и прокачивать lhm+ вроде лучше но всеравно как то тупит.Наверное резиновые уплотнения умерли. Так и лежит по сей день мертвым грузом.
Востоновить его можно? или проще купить новый???

Цитата сообщения от focus отправленного 25 Мар, 2012 в 18:22

что за LHM?

http://www.cepsa.by/data/LHM.html

и ге его достать, наверное сложнее чем дот...

Цитата сообщения от focus отправленного 25 Мар, 2012 в 23:23

и ге его достать, наверное сложнее чем дот...

в любом автомагазе
ps где слышал что масло замерзает?

Цитата сообщения от focus отправленного 25 Мар, 2012 в 17:41

Возник такой вот вопрос.
Раньше тормозил Джусами 3, а сейчас на New Shimano M445 слышал что это масло замерзает при низких температурах. Подскажите, что лучше поставить обратно Джусики или просто со временем прокачать Шиману Dotом?
Буду благгодарен за отзывы о этих шимановских тормозах.
з.ы. Сорри если такая тема была.

1 масло не замерзает
хотя температура влияет
у тормозов на масле в мороз становится меньше холостой ход ручки
а в целом тормоза тормозят почти также как и осенью
2 зимой проблема не в том что не тормозят а в том что текут (ну а уже после протечки не тормозят)
на веломании есть тема
там человек по всякому эксперементировал
как он выявил основная проблема в том что на морозе дубеют резинки и поэтому тормоза текут
заменой масла дубение резинок не лечится
ну а вообще да
может быть масло которое на морозе в желе превращается
но малсо заменить недолго но проблема с резинками остается
3 из экспериментов все тогоже человека
резинки в доте дубеют меньше
4 из экспериментов все тогоже человека
резинки из шиманы в доте сильно разбухают
не мгновенно
емнип гдето за сутки/двое
5 в тормоза на масле люди льют ситроеновское масло LHM+
и масло для автоматических коробок передач (оно разное бывает)
купить в автомагазинах и то и другое без проблем
6 мои ауриги с LHM+ зимой текут точно также как и с родным маслом

Да, ДОТ уверенно убивает резинки тормозов под масло - проверено.

Всех Благодарю искренне!
p.s. думаю поставлю обратно свои джусики на dot'е...
p.s.s. Если кому нужны New Shimano M445 (они практически новые) экстренного торможения не видели(!) пишем в лс пока не появилась соответствующая тема :)

Совсем запутался.

Есть рама GT Avalanche 2.0 (2011) со стоковой вилкой SR Suntour XCR и родными Tektro Draco.
Заказываются новые тормоза Shimano SLX BR-M666 с роторами 160.
Они вроде под PM. В спецификации вилки тоже вижу PM. Значит спереди 160-ый станет без адаптера?
А с рамой как-то не уверен, но подозреваю, нужен PM-IS. Выкладываю фото. Помогите зорким глазом :)))

На всякий пожарный и вид "спереди" =)

На вилку станут без адаптера.
На раму - адаптер IS-PM 160 R (rear). Бывают универсальные 180F/160R.

на раме можно будет оставить тот адаптер что сейчас стоит скорее всего

Если верно понял, подойдет такой?

Shimano Scheibenbremsadapter für 160mm Scheibe

HR Postmount auf intern. Standard 160 mm
- Bremszange: Postmount
- Bremsaufnahme (Rahmen): Internationaler Standard
- Scheibengröße: 160mm
Herstellernummer: K-SMMAR160PSA

Подскажите пожалуйста в чем дело.Тормоз гидравлика Тектро драко про.Устанавливаю калипер регулирую зажимаю прокручиваю колеса ничего не шаркает, цепляет при нажатии тормоза все остается в порядке.Но стоит хорошенько оттормозится на дороге как начинает шаркать ротор по колодкам, как на переднем так и на заднем.Данную операцию проделывал пару раз все без изменений.

колодки не до конца отходят, если тормоза новые, покатай с недельку может разработаются (у самого такое было)