Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
а если то же (пропал тормоз), но не после пяти минут набок, а после примерно часа-полутора стояния кверху каком? восстановилось примерно назавтра только. это тоже воздух и прокачивать или в чём-то другом дело?
зы. на заднем это стояние не сказалось совсем
Тоже самое.
ну подумайте немного головой
в расширительном бачке сверху тормозухи воздух
перевернули вел - воздух пошел в трубки, а если при этом нажали на тормоз - его туда еще и силой вдавит
поставили на ноги - если не далеко ушло - выйдет назад (можно помочь разведя колодки вручную)
разведи полностью колодки, открой бачек, налей до краев тормозухи (или чего там у тебя), аккуратно закрой и закрути, вытри разлившееся вокруг и будет тебе счастье
"ев"геи, не жалейте заварки!"
В системе воздуха быть не должно. Остальное - компромиссы или неисправный тормоз.
Прокачивать лучше так, как официальный мануал велит.
Если совсем туго - можно и корявым способом.
понятно, спасибо.
Мда, в драгоне, грубо говоря в один тормоз жидкость перелили, во второй - недолили)))
Прочитал мануал, посмотрел видео, почитал способ с Веломании "2 шприца онли".
Конечно, прокачать так качественно, как с помошью набора, не получиться, но можно максимально приблизиться к этому.
Главное отличие оффспособа - наличие зажимов и герметичность. Удалить воздух из жидкости в шприце можно и без зажима, заткнув пальцем носик.
Вытянуть весь воздух их калипера и бачка сложнее, но более-менее можно.
Непонятно только, почему в кустарном способе сначала закручивается дырка на ручке, а затем на калипере, а в оффспособе наоборот.
Учитывая то, что в Драгоне использовали (по кайней мере на моем тормозе) кустарный способ, ничто не мешает попробовать самому.
Хотя если б где занедорого достать 2 шприца с зажимами и резьбой - было бы лучше. Как я понял, ничего особо сложного в прокачке нет, и как говорил товарищ Лаврентий Берия - "Папытка - НЭ пытка" ))
Вот еще ссылка на кустарный способ - раскритикуйте, если есть что...
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=28492&page=0
Прокачивал таким способом) Получилось со второго раза ;D
Вот на Этом видео с русским переводом порядок прокачки чуть отличается от оффмануала, тут зажимы практически не нужны, вопрос только в герметичности.
А вообще можно организовать "клуб любителей прокачки" и купит на троих-четверых оффнабор - выйдет недорого. )))
... и купит на троих-четверых оффнабор - выйдет недорого. )))
вот тут>> и немного дальше>> о том как я заколхозил себе набор для прокачки,..
в конечной версии продукции на резьбу накручена гайка М5 под герметик и затем уже одета резинка, бюджет поделки меньше 2уй.
прокачал свои тормоза Formula RX по инструкции от Авида - результатом крайне доволен :|)
-=KaMaR=-
Очень зачотный наборчик!
А роль зажимов, как я понял, выпонняют типа ножницы?
А можно мне под Эликсир 5 (там вроде такая ж резьба М5) заколхозить и в минск переправить?
За умеренную цену? :|) А то с нарезкой резьбы не дружу еще со школьного УПК :|(
А роль зажимов, как я понял, выпонняют типа ножницы?
Медицинский зажим, но сойдет и бельевая прищепка на согнутой капельнице...
А можно мне под Эликсир 5 (там вроде такая ж резьба М5) заколхозить и в минск переправить?
Можно, пишите адрес в личку.
За умеренную цену? :|)
тыщ 10 в телефон мне кинете, как отправлю (только штуцера с гайками и резинками)
Граждане кооперируйтесь :|)
... начали поступать просьбы в личку об изготовлении и пересылке...
Если честно мне немного лениво бегать в почту с каждым набором для прокачки,..
... было бы актуальней отправлять по нескольку комплектов в одной посылке.
В понедельник/вторник точно буду отправлять grover74, может имеет смысл отправить сразу несколько?
А еще проще - описать комплектуху и методику изготовления в теме, половина народу сама купит и сделает.
Ты же не ради наживы? :)
А еще проще - описать комплектуху и методику изготовления в теме, половина народу сама купит и сделает.
Ты же не ради наживы? :)
Пашевич, читайте выше, есть ссылки с описанием
не хватает пару сантов спереди :(
как это можно сделать?
на ум прило лишь выточить трубку с соответствующими резьбами и прочей батвой!
мне понадабятся аливки если откручу гидролинию от калипера?