Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alex007 отправленного 8 Апр, 2012 в 00:56
Цитата сообщения от dimant отправленного 7 Апр, 2012 в 20:32

Мое личное мнение ...

Ты прав - с тебя бутылка!

и пакет от сока в нагрузку

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 8 Апр, 2012 в 00:31
Цитата сообщения от dimant отправленного 7 Апр, 2012 в 20:32

Мое личное мнение гибрид рулит только на трассе с асфальтом или твердым грунтом. Он больше для людей среднего и преклонного возраста.. без экстрима..быстрее хорошего горника со сликами он не поедет..так быстро как шоссер он тоже не поедет..в лесах по извилистыми дорожкам и уклонам - он неповоротлив.. опять же рулит горник..не говоря про говна. В обычном городе он поедет только по проезжей части на свой страх и риск, так как прыгать по бортам на нем малое удовольствие..не говоря о лестницах. Слабая вилка с дохлым ходом годна только для несложных трасс..постоянно подсознательно штудируешь трассу на отсутствие серьезных препятствий чтобы не угодить в него слабым ободом узкой покрышкой с говновилкой.. Диапазон передач у него для говен слабоват..уровень оборудования как правило не выше среднего..
Эмоций по сравнению с горником от езды на нем никаких - больше заточен для прямой езды. Вел сугубо очень специализирован для людей преклонного возраста с уклоном на долгий туризм.. хорошие дороги и километраж.

И тут пришел Великий Я, и сказал, что гибридов не бывает :) Но, увы, никто Великого Я не слушает :(

не слушайте никакого Великого его..это было всего лишь его Скромное Мнение..катайтесь на здоровье и получайте удовольствие))

у меня на обычном райзере без рожек четыре различных хвата
1 обычный за грипсы
2 за изгибы руля-тормозные ручки
с шимановскими моноблоками у этого хвата получается несколько разновидностей
для меня этот хват более раслабленный чем 1
используется
когда катиш спокойно и немного на раслабоне по хорошей дороге
и для смены характера нагрузки на кисти
3 локти на изгиб руля чуть ближе к выносу
пальцами держусь за рубашки тросиков
или просто кончики пальцев правой и левой руки касаются друг друга
используется
для посадки с меньшим сопротивлением набегающему потоку когда надо вкрутить и успеть проскочить на зеленый сигнал светофора
для смещения посадки вперед при вкручивании в гору
4 хват за торцы руля с положением кистей аналогично хвату за рожки
используется для изменения нагрузки на кисти когда уже пол дня уныло крутиш по ровной прямой дороге

в итоге в поездках до 200км вполне обходился безо всяких рожек не говоря уж о баране
спина и задница сдают раньше чем руки

Расскажите еще Верволку про гибриды, дороги, бараны и уг/обвеску.
|-))

Фотка ( http://velootchet.org/travel/2012-04-08/20120408_1643271.htm ) из этой покатушки https://poehali.net/forum/velo/pokatushki-i-velopohody/8.04.2012-voskresene-stolbcy---energetik-110-km/
Верволк проехал ее на этом вторчермете, равно как и пару-тройку предыдущих :)

:)

Я люблю гибрид.
В первый год езды сразу легко проехал с Витебска до Орши со средней 28, на обычных топталках и то скинул под Витебском из-за дождя.
Обновив, поставил рога, кассету шоссейную побил свой рекорд с 168 км до 225 (Витебск - Лепель)
В этом году план 300 км, планируемая замена к топталкам туклипсы и вилку смягкой на жёсткую перейти (минус вес, лучше накат)
+ то, что о дорогах не думаешь, как на шоссере, сел - да поехал.
Но самая универсальная машина это циклокросс (в планах)
Смотрели Париж-Рубэ, многие на них гнали!

Смотрели Париж-Рубэ, многие на них гнали!

и по мнению комментаторов евроспорта некоторые из-за них проиграли :]

Цитата сообщения от dimant отправленного 7 Апр, 2012 в 20:32

Мое личное мнение гибрид рулит только на трассе с асфальтом или твердым грунтом. Он больше для людей среднего и преклонного возраста.. без экстрима..быстрее хорошего горника со сликами он не поедет..так быстро как шоссер он тоже не поедет..в лесах по извилистыми дорожкам и уклонам - он неповоротлив.. опять же рулит горник..не говоря про говна. В обычном городе он поедет только по проезжей части на свой страх и риск, так как прыгать по бортам на нем малое удовольствие..не говоря о лестницах. Слабая вилка с дохлым ходом годна только для несложных трасс..постоянно подсознательно штудируешь трассу на отсутствие серьезных препятствий чтобы не угодить в него слабым ободом узкой покрышкой с говновилкой.. Диапазон передач у него для говен слабоват..уровень оборудования как правило не выше среднего..
Эмоций по сравнению с горником от езды на нем никаких - больше заточен для прямой езды. Вел сугубо очень специализирован для людей преклонного возраста с уклоном на долгий туризм.. хорошие дороги и километраж.

Не вижу разницы между гибридом (Sportster P2) и горниками :|( . Разве что в горах гибрид почему-то легче катит как в гору, так и с горы, как по асфальту, так и без, как с грузом, так и пустой :|) .
Ну и ездить без рук десятки километров на горнике будет сложней.

P.S. О разнице горник/гибрид (точнее ее отсутствии) сужу по своему старинному велу и велам попутчиков, естественно с поправкой на человека (у Никитоса едущего даже на раскладике на колесе не удержусь... |-)) )

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от lyura отправленного 13 Апр, 2012 в 08:23

Разве что в горах гибрид почему-то легче катит как в гору, так и с горы, как по асфальту, так и без, как с грузом, так и пустой :|)

Наверное потому что гибридовода на подъемах в рюкзак толкала девушка на стелсе |-))

Цитата сообщения от lyura отправленного 13 Апр, 2012 в 08:23

Разве что в горах гибрид почему-то легче катит как в гору, так и с горы

Это были неправильные горы ;)

Интересно, с каким горником и с каких ездоком на нем проводилось сравнение? ;)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 13 Апр, 2012 в 09:58
Цитата сообщения от lyura отправленного 13 Апр, 2012 в 08:23

Разве что в горах гибрид почему-то легче катит как в гору, так и с горы

Это были неправильные горы ;)

асфальтированные по ходу :]

Цитата сообщения от lyura отправленного 13 Апр, 2012 в 08:23

Разве что в горах гибрид почему-то легче катит как в гору, так и с горы, как по асфальту, так и без, как с грузом, так и пустой :|) .

так и будет: если "горы" покрыты асфальтом, на горнике будет стоять злая резина, а на гибриде полуслик или слик :)

уг28, я все понимаю, но откуда инфа про толкающую девушку?
ну и для объективности - рюкзак был на спине девушки на стелсе, гибридовод ехал только с велосумками.
а на горнике был ваш покорный слуга, Sacha и еще один человек, данному форуму не известный.

Не вижу разницы между гибридом (…) и горником.

Ну и ездить без рук десятки километров на горнике будет сложней.

:D
поплакал даже слегка… пошёл продавать горник и велотренажёр, чтоб стать гибридоводом! ;D

Цитата сообщения от lyura отправленного 13 Апр, 2012 в 08:23

Ну и ездить без рук десятки километров на горнике будет сложней.

Бугага, я треть первых Налибок так проехал |-))