Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Договорились с экскаватором о строительстве трассы
Залік.
Але месца справаздачам у суседней галіне форума - тут бы анонс.
О том что было в воскресение, когда Benyash спал http://2kola.by/pakatushki/moroch_timkovichi.html
А казаў, што не будзе нармалёвай справаздачы.
Залік.
Віця ў распавяданні пра кар'еры жжот -
Приезжаю туда уже в 5-й раз. Всё также дофига людей, которые сам не понимаю зачем туда едут
О том что было в воскресение, когда Benyash спал http://2kola.by/pakatushki/moroch_timkovichi.html
Заметил прикол мы ехали тем же дизелем что и я ехал 4 года назад!
О Слуцком вооружёном выступлении подробно здесь http://francis-maks.livejournal.com/53850.html
Заметил прикол мы ехали тем же дизелем что и я ехал 4 года назад!
он влюбился в тебя :D
Вот вы тут дизель-дизель... а кто-нить объяснит на этом дизеле фонари, наполовину прикрытые козырьками? Всегда интересовал вопрос - зачем?? Они что, слишком ярко светят, что их нужно прикрыть наполовину?
фонари, наполовину прикрытые козырьками
Сігнальныя фанары (як светафор)
Адсюль відавочна, што гэта для таго, каб удзень было бачна гарыць сігнал ці не.
На жд светофорах козырьки горизонтальные, т.е. если смотреть ему в лоб то будет виден полный кругляшок светового сигнала
А тут половина закрыта... непонятно.
Вот вы тут дизель-дизель... а кто-нить объяснит на этом дизеле фонари, наполовину прикрытые козырьками? Всегда интересовал вопрос - зачем?? Они что, слишком ярко светят, что их нужно прикрыть наполовину?
Светофор дублируется на АЛСН, потому если его не увидишь большого сраху нет. А вот задние фонари ничем не дублируются, а видеть их надо, потому они прикрыты больше.
Пакатушка на роварах прыкладна ў 40 км. Выехалі амаль што з цэнтра Баранавіч, далей на ўскраіну горада ў вобласці вуліцы Фабрычнай, там дзе канчатковая аўтобуса 7. Выехалі ў лес, дзе шлях апынуўся досыць не просты, шматлікія дрэвы, якія паваліліся некалі на звілістую сцяжынку, прымушалі ўвесь час скакаць, а іншы раз злазіць, пасля праз чыгунку і патрапілі зноў у лясны масіў з перашкодамі што ні крок. Пасля лесу выехалі ў поле, зямля мокрая, моцны вецер, ехаць было складана, але гэта надавала нейкі сэнс, асабліва брудныя кроплі якія траплі то ў вока, то ў вуха :) праязджалі дзесьці недалёка ад вёскі Новы свет, далей шлях быў не пэўны, то лес, то дарогі, сцяжынкі, поле... выехалі да кукурузнага поля, дзе перакусілі на крамках у праваслаўнай капліцы, якая са мной аднагодка :o , аднак там побач з капліцай яшчэ брацкая магіла салдатаў 1-ай сусветнай вайны, вось толькі таблічку зафарбавалі жоўтай фарбай і прыйшлося выкарыстоўваць інтэрнэт. Пасля перакусу выехалі з кукурузнага поля ў кірунку да вёскі Загор'е, потым наведалі крыніцу, але як апынулася яна забітая, мяркуючы па ўсім у выніку пагодных умоў ці яшчэ па нейкіх прычынах, усталяваць якія не атрымалася. Праехалі вёску Торчыцы, перасеклі трасу і накіраваліся ў вёску Старыя Войкавічы, дзе праехаўшы нейкі ўчастак па полі, лужынам, бруду, патрапілі пад лівень і хаваліся ў помніка тром польскім паходам, асабіста я ўдала схаваўся пад крылом арла, бо дождж быў у суправаджэнні ветра і як раз мне на карысць, гэта значыць крыло мяне атуліла \m/ а Дзіма туліўся ў сценачкі, ратуючыся ад ліўня |-)_) А далей выехалі ў Арабаўшчыну і там ўжо па прамой у Баранавічы, праз Сталавічы, Кастрычніцкі ды Малую і Вялікую Каўпеніцы. :)
Фатаграфіі загрузіў у вк: http://vk.com/album-19801412_201393474
Было круто ;D
тогда, видимо, единичку не дописал. 140. ;D
тогда, видимо, единичку не дописал. 140. ;D
Ха, у такіх умовах за кавалачак дня, 140 праехаць, упэўнены, немагчыма. Было некалькі гадзін і шлях дзе трэба было то буксаваць па брудзе супраць ветру, то скакаць праз бярвенне і галіны, а то злазіць і пераступаць. Таму гэта досыць якасныя 40 ;)
Барановичский фрирайд ;D
Камень? Да, пошел ты!
Банши крепче камня!!! \m/
Остальное тут https://vk.com/album-74775662_201489168
ПыСы. Видео монтируется